Sadržaj:

Kako su Rusi spasili mrtvu svemirsku stanicu
Kako su Rusi spasili mrtvu svemirsku stanicu

Video: Kako su Rusi spasili mrtvu svemirsku stanicu

Video: Kako su Rusi spasili mrtvu svemirsku stanicu
Video: Мальвы цветут_Рассказ_Слушать 2024, Svibanj
Anonim

Blockbuster "Salyut-7" bit će pušten na ekrane zemlje ove jeseni. Priča o jednom herojskom djelu”. Redatelj Klim SHIPENKO snimio je film o kozmonautima koji su u lipnju 1985. odletjeli u nepoznato kako bi spasili svemirsku stanicu koja je postala nekontrolirana.

Imena heroja su Vladimir DZHANIBEKOV i Viktor SAVINYH (u filmu su ih igrali Vladimir VDOVICHENKOV i Pavel DEREVYANKO). Ono što su ti ljudi učinili stručnjaci još nazivaju najsloženijom tehničkom operacijom provedenom u svemiru.

Letjelica Soyuz T-13 s dva kozmonauta na brodu poletjela je s Bajkonura 6. lipnja 1985. godine. Bio je na putu prema orbitalnoj stanici Saljut-7, koja nekoliko mjeseci nije davala znakove života. Na njemu nije bilo posade, radio je u automatskom režimu, no zbog problema s elektronikom veza se izgubila. Višetonski kolos prijetio je da će pasti na Zemlju.

Informacije o izvanrednom stanju držane su u strogoj tajnosti. MCC im je razbijao mozak: trebaju li pokušati obnoviti rad uređaja u svemiru ili ga pažljivo spustiti s orbite? Da bi se to riješilo, bilo je potrebno pokušati pristati na stanicu. To su trebali učiniti zapovjednik posade Vladimir Džanibekov i inženjer leta Viktor Savinykh. Bilo je samo tri mjeseca da se pripreme za let. Kozmonauti su simulirali izvanredne situacije, naučili dodirivati složene instrumente, satima vježbali prijelaz s broda na stanicu u bazenu i na simulatorima. No, što ih je čekalo u orbiti, nije se znalo.

Slika
Slika

Ručni rad

Pronalaženje Saljuta-7 bio je prvi zadatak posade. Drugog dana nakon lansiranja, nedaleko od Mjeseca, astronauti su kroz prozor vidjeli crvenu točku. Bila je svjetlija od svih zvijezda i rasla je kako su se približavale.

Kozmonauti su radili sve što su prakticirali na Zemlji. Prešli smo na način ručnog pristajanja.

“Naizgled smireniji nego tijekom treninga, Volodya je djelovao s brodskim kontrolnim palicama. Naš je zadatak slijediti raspored prometa, što će nam omogućiti da sustignemo stanicu i ne zaletimo se u nju… "- opisao je operaciju Viktor Savinykh u knjizi "Bilješke s mrtve stanice".

Sustigao, nije se srušio, izvršio "lebdjenje", smanjivši prilaznu brzinu na nulu. Privezali su se, otvorili otvor stanice. Ovo je bila prva pobjeda.

Slika
Slika

Kad su se ukrcali, kozmonauti su otkrili da su unutarnji odjeljci zapečaćeni, što znači da možete ostati ovdje. Bio je mrkli mrak, zidovi i uređaji bili su prekriveni slojem leda. Na stanici je bilo oko minus sedam.

Na fotografijama koje su se pojavile kasnije, Džanibekov i Savinykh rade u pletenim kapama: Pamire - to je bio njihov pozivni znak - dobavljala je Viktorova supruga prije leta. Dobro su došli.

Za nekoliko dana kozmonauti su popravili opremu, a postaja se počela topiti. Ubrzo je sve - aparati, žice - bilo u vodi.

- Dzhan i ja (kako prijatelji zovu Dzhanibekov), kao čistačice, jurili smo po svim zakucima s krpama. I nije bilo krpa! Nitko nije mislio da će se pojaviti takav problem, morali su skinuti donje rublje, rastrgati kombinezon u komadiće - prisjetio se Savinykh.

Slika
Slika

O tome mi je rekao i Vladimir Džanibekov: sastali smo se u Muzeju kozmonautike nešto prije 6. lipnja - datuma početka spasilačke ekspedicije 1985. godine.

- Zaslužan je kostim Svetlane Savitske - bio je pohranjen na "Salutu", - smiješi se Vladimir Aleksandrovič. - Zgodan, bijeli. Svetlana Evgenijevna, kada je saznala, nije bila ljuta na nas - samo se nasmijala.

- Ali ti se na stanici vjerojatno nisi smijao?

- Bilo je u redu. Radili smo za vodoinstalatera, bravara, instalatera. Uostalom, imam ogromno garažno iskustvo – s 14 godina već sam imao prava motociklista. Studirao sam u Suvorovu - tamo smo sa 16 godina dobili vozačku dozvolu za rođendan. Potpuno sam prešao preko automobila Volga. "Čakanje, lemljenje, lonci, popravak kanti" - ovo je o meni.

Obim posla je, naravno, bio velik. Postoji oko tisuću elektroničkih blokova i tri i pol tone kabela. Zbog činjenice da ventilatori nisu dugo radili, nakupio se ugljični dioksid. Često sam morao prekidati i mahati nečim da rastjeram zrak. Ali oni su to učinili. A kad je bilo teško, šalili su se i prijateljski psovali.

Slika
Slika

Nije bilo dovoljno benzina

- Je li bilo strašno?

- Radoznalo. Htio sam znati što je bilo. Imao sam iskustva u ručnom upravljanju. Pristajanje ne bi išlo – svi bi tužno odmahnuli glavom i razišli se. Duž proračunate putanje, za dva-tri dana "Salute" bi pao u Indijski ili Tihi ocean. I Victor i ja bismo se spustili na Zemlju.

Ali kad smo shvatili da je stanicu moguće naseliti, odlučili smo je povući svom snagom. Nisam se htio sramiti. Pišu da smo imali zalihe hrane za pet dana. Nije tako, bila je mala rezerva. Proveli smo popis proizvoda na smrznutoj stanici - bilo bi dovoljno za par mjeseci. I iako je MCC naredio da se sve baci, mi to nismo učinili, odlučili smo da je hrana dobro očuvana na hladnoći. Kad još ništa nije radilo, grijali su hranu u džepovima, u njedrima. Zatim su ugradili foto lampu. Ugurali su ga u kovčeg ormara koji je bio punjen konzervama, vrećicama čaja ili kave.

- Je li vaš rad bio dobro nagrađen?

- U sovjetsko vrijeme prilično. Dali su mi Volgu i dali mi 10 tisuća rubalja. Sada je i mirovina pristojna. A tijekom godina perestrojke dogodilo se da benzina nije bilo dovoljno. Kozmonauti veterani su se žalili - i u Zvjezdani grad je poslana komisija: Računska komora je pomogla da se problem riješi. Mirovina je usklađena i otplaćeni dugovi za prethodne godine.

Slika
Slika

- Dobivaš li sada 60 tisuća?

- Mnogo više.

- Tako je! Vladimire Aleksandroviču, mislite li da ćemo letjeti na druge planete?

- Po meni je vjerojatnost mala. Trebamo nuklearni motor. Razvija se u mnogim zemljama, ali do sada nitko takav uređaj ne može staviti u orbitu. U istraživanju svemira s ljudskom posadom vodeći smo, a u području automatskih uređaja Sjedinjene Američke Države imaju više prednosti, posebno je dobar njihov marsovski program. Ali ne pitajte za Marsovce i druge NLO-e - nisam ih vidio.

- Onda ću pitati za nešto drugo: vjeruješ li u Boga?

- Ja vjerujem u Boga. Bez Božje pomoći ništa se ne bi dogodilo.

referenca

DZHANIBEKOV Vladimir Aleksandrovič rođen je 13. svibnja 1942. u Kazahstanskoj SSR. Napravio je pet svemirskih letova, sve kao zapovjednik broda, postavivši svjetski rekord. Profesor-konzultant Odjela za svemirsku fiziku i ekologiju Fakulteta radiofizike, Državno sveučilište Tomsk. general bojnik zrakoplovstva. Član Saveza umjetnika SSSR-a.

Slika
Slika

Viktor Petrovič SAVINYH rođen je 7. ožujka 1940. u Kirovskoj regiji. Posjetio prostor tri puta. Doktor tehničkih znanosti, profesor, dopisni član Ruske akademije znanosti. Predsjednik Moskovskog državnog sveučilišta za geodeziju i kartografiju. Glavni urednik časopisa Russian Space.

Slika
Slika

Snimali su blockbuster, ali ne o nama

O filmu "Salyut-7. Priča o jednom podvigu "sudionici legendarnog leta odgovorili su skeptično:

- Napravio holivudski blockbuster s elementima nezadržive fantazije. Puno tehničkih grešaka. Ovaj film nije o nama - žali se Džanibekov.

Slika
Slika

Glumci Pavel DEREVYANKO i Vladimir VDOVICHENKO

Zamjerke na film imaju i Savini, koje sam nazvao da čestitam godišnjicu nezaboravnih događaja:

- Prije šest mjeseci šef Centra za kontrolu misije i ja dali smo puno komentara o ovom filmu. Željeli smo da autori tretiraju astronautiku više primorski. Scenarij je napisan prema mojoj knjizi. Ali mnogo toga je predstavljeno grubo i nevjerojatno.

Snimljeno laserom

Nakon sklonosti Amerikanaca prema Salyut-7, kada se vjerojatnost osobnog sukoba u svemiru činila stvarnom, na Vojnoj akademiji Strateških raketnih snaga SSSR-a razvijeno je uistinu fantastično oružje - laserski pištolj s vlaknima. Koristilo je pirotehničko streljivo koje je isključivalo optičke senzore na neprijateljskim brodovima i satelitima. Oslobođene zrake izgorele su kroz vizir kacige ili su oslijepile osobu na udaljenosti od 20 metara.

Slika
Slika

Život poslije smrti

Spašena stanica Saljut-7 radila je u orbiti još šest godina. Na njega je doletjelo 11 svemirskih letjelica Soyuz T s posadom, 12 teretnih brodova Progress i tri teretna broda serije Kosmos. Sa stanice je izvedeno 13 svemirskih šetnji.

7. veljače 1991. godine potopljen je Saljut-7. Stanica, koju je planirano lansirati u orbitu pod imenom Saljut-8, preimenovana je u Mir. Viktor Savinykh je radio na njemu 1988. A Vladimir Džanibekov nije poletio u svemir nakon ekspedicije na "Saljut-7".

Plaće nisu prostor

* Danas je plaća astronauta koji se vratio iz orbite oko 80 tisuća rubalja. Oni koji se tek spremaju za let plaćaju se 74 tisuće, kozmonauti-instruktori dobivaju oko 100 tisuća, kandidati za kozmonautski zbor - 70 tisuća. Postoje dodaci, bonusi, plaćanje za svaki let i boravak na stanici. Za šest mjeseci u svemiru možete zaraditi do 8 milijuna rubalja.

* Najveći mogući mirovinski staž iznosi 85 posto plaće.

* Za usporedbu: američki astronauti primaju od 65 tisuća dolara do 142 tisuće dolara godišnje, kanadski - 80 - 150 tisuća dolara, europski astronauti - od 85 tisuća eura.

Ukrcaj u orbitu

Kada su Sjedinjene Države saznale za incident sa Saljutom-7, krenule su u zauzimanje postaje kako bi ovladale sovjetskom vojnom tehnologijom.

Bilo je to usred Hladnog rata, kada je sukob između SSSR-a i Sjedinjenih Država dosegao svoju granicu. Sjedinjenim Državama se žurilo da razviju SDI, Stratešku obrambenu inicijativu sposobnu uništiti svaki satelit ili projektil u orbiti. Ako bi Amerikanci uspjeli ukrasti naš Salute, to bi neminovno dovelo do globalnog rata. Stoga je najvažnije stići do stanice. Ovako ova priča izgleda u događajima i datumima.

19. travnja 1982. Stanica Saljut-7 lansirana je u nisku orbitu Zemlje.

Dana 2. listopada 1984. kozmonauti su napustili Saljut-7, nakon čega je postaja bila u automatskom režimu letenja. Međutim, u veljači 1985. dogodilo se neočekivano.

11. veljače. Zbog kvara na jednom od senzora, baterije Salyut-7 su odspojene sa solarnih panela i ispražnjene. Stanica je izgubila kontrolu. Informacija o tome odmah je stigla u NASA-in svemirski centar u Houstonu (SAD). Šatl Challenger, koji se nalazi na mjestu lansiranja na Cape Canaveralu, imao je zadatak isporučiti Salyut-7 na Zemlju.

24. veljače. Postalo je poznato da je Francuz Patrick Baudry bio uključen u posadu šatla. Njegov podugovornik Jean-Loup Chretien letio je na Salyut-7 prije tri godine. Baudry je tada bio njegov dvojnik. Obojica su dobro poznavali stanicu.

Slika
Slika

10. ožujka. Challenger je bio spreman za lansiranje. Ali u SSSR-u je umro glavni tajnik CK KPSU Konstantin Černenko. Odlučivši da Rusi sada nemaju vremena za svemir, Amerikanci su lansiranje odgodili za kraj travnja.

ožujak, travanj. Centar za obuku započeo je obuku spasilaca "Salyut-7". Bilo je nemoguće oklijevati: Amerikanci su svakog trenutka mogli poletjeti u svemir.

29. travnja. Challenger je ušao u orbitu. Laboratorij Spacelab instaliran na brodu zabilježio je sve što se dogodilo sa Salyut-7. Amerikanci su bili uvjereni da je realno ukrcati se na rusku stanicu u svemiru.

6. lipnja. Vladimir Džanibekov i Viktor Savinykh krenuli su u ekspediciju na Saljut-7.

8. lipnja. Došlo je do spajanja.

Kozmonauti su 16. lipnja prilagodili rad solarnih baterija, spojili baterije i vratili stanicu u rad.

23. lipnja. Teretni brod Progress-24 s opremom, zalihama vode i goriva pristao je u Salyut-7.

2. kolovoza. Dzhanibekov i Savinykh otišli su u svemir i postavili dodatne solarne ćelije.

13. rujna. Sjedinjene Države su testirale protusatelitsko oružje.

19. rujna. Svemirska letjelica Sojuz T-14 s posadom Vladimira Vasjutina, Georgija Grečka i Aleksandra Volkova pristala je na Saljut-7.

26. rujna. Džanibekov se vratio na Zemlju zajedno s Grečkom. Zvijezdu heroja Sovjetskog Saveza nije dobio za taj let, budući da je već imao dvije.

Preporučeni: