Sadržaj:
- Zgrada Narodnog komesarijata teške industrije
- Palača Sovjeta
- Hotel Mossovet ("Moskva")
- Palača tehnologije
- Zgrada vojnog komesarijata
- Zgrada Narodnog komesarijata teške industrije
- Zgrada Narodnog komesarijata teške industrije
- Kuća Aeroflota
- Kuća knjige
- "Luk heroja". Spomenik herojskim braniteljima Moskve
- Stambena zgrada na trgu Vosstaniya
- Visoka zgrada u Zaryadyeu
- Palača Sovjeta
Video: Nerealizirani staljinistički projekti. Staljinova Moskva
2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 16:06
Današnju Moskvu krasi sedam "staljinističkih nebodera" koji se ponosno nadvijaju nad okolnim zgradama. Podsjetim da je ovo glavna zgrada Moskovskog državnog sveučilišta, zgrada Ministarstva vanjskih poslova, hoteli "Ukrajina" i "Lenjingradskaja", kao i tri upravne i stambene zgrade na Kotelničeskoj nasipu, na Kudrinskoj trgu i na Trgu Crvenih vrata. Izgradnja navedenih građevina odvijala se nakon Velikog Domovinskog rata, a prije smrti I. V. Staljina, većina građevinskih radova već je bila završena, a zgrade su već počele puštati u pogon.
Odmah treba napomenuti da u to vrijeme u svijetu nije stvoreno ništa slično, a neboderi izgrađeni 30-ih godina u New Yorku nisu mogli podnijeti nikakvu usporedbu sa "staljinističkim neboderima".
Usput, i danas se izgradnja takvih građevina smatra zastrašujućim i resursno intenzivnim poduzećem, stoga se moderni neboderi stvaraju prema znatno pojednostavljenim projektima, a ne "Staljinovi neboderi".
Stoga ostaje samo čuditi se i čuditi kako su se u zemlji koja je upravo preživjela strašni rat, glad i razaranja pojavile prilike i tehnologije koje su omogućile veliki iskorak u graditeljstvu i arhitekturi.
Ali ovo je bio tek POČETAK!
Sedam "staljinističkih nebodera" trebalo je postati prva faza nadolazeće preobrazbe arhitektonskog izgleda cijele zemlje.
Štoviše, globalne promjene čekale su ne samo Moskvu, već i mnoge druge gradove Saveza sovjetskih republika.
Do danas su preživjeli brojni arhitektonski projekti, čija se realizacija trebala dogoditi već 50-ih godina 20. stoljeća.
Arhitektonski projekti Moskve 30-50-ih su među najambicioznijim u svjetskoj povijesti. Ogromne zgrade, palače i lukovi trebali su utjeloviti svu moć prve socijalističke države na svijetu. Najtalentiraniji arhitekti iz raznih kreativnih škola izborili su se za pravo realizacije svojih projekata.
Među svim projektima isticao se "Generalni plan obnove Moskve", donesen 1935. godine. Prema tom planu Moskva se u najkraćem mogućem roku trebala pretvoriti u uzornu i uzornu svjetsku prijestolnicu. Cijeli sustav autocesta, trgova i nasipa s jedinstvenim građevinama ostvario bi najljepše snove o svijetloj budućnosti.
Zgrada Narodnog komesarijata teške industrije
A. Vesnin, V. Vesnin, S. Lyashchenko. 1934. godine
Godine 1934. raspisan je natječaj za zgradu Narodnog komesarijata teške industrije (Narkomtyazhprom) na Crvenom trgu. Izgradnja ovog grandioznog kompleksa od 110 tisuća kubičnih metara na površini od 4 hektara dovela bi do radikalne rekonstrukcije Crvenog trga, susjednih ulica i trgova u Kitay-gorodu. Impresivne projekte braće Vesnin - vođa konstruktivističkog pokreta - žiri nikada nije nagradio.
Palača Sovjeta
B. Iofan, O. Gelfreich, O. Schuko. Kipar S. Merkulov. Jedna od opcija za odobreni projekt. 1934. godine
Natječaj za projekt Palače Sovjeta u Moskvi jedan je od najvećih i najreprezentativnijih arhitektonskih natječaja dvadesetog stoljeća. Na natječaj je pristiglo 160 projekata. Od stranih sudionika stiglo je 24 prijedloga, među kojima su bili svjetski poznati arhitekti: Le Corbusier, Walter Gropius, Erich Mendelssohn.
Hotel Mossovet ("Moskva")
L. Saveliev, O. Stapran. 1931. godine
Godine 1931. Gradsko vijeće Moskve održalo je zatvoreni natječaj za projekt golemog hotela s 1000 soba, najudobnijeg prema standardima tih godina. Na natječaju je sudjelovalo šest projekata, a najboljim je prepoznat projekt mladih arhitekata Savelyeva i Staprana. Projekt hotela, njegovo pročelje, modificiran je u duhu nove monumentalnosti i orijentacije prema klasičnoj baštini. Prema legendi, Staljin je potpisao obje verzije pročelja zgrade odjednom, dostavljene mu na jednom listu, zbog čega se pročelje izgrađenog hotela pokazalo asimetričnim.
Palača tehnologije
A. Samojlov, B. Efimovič. 1933. godine
Natječaj za projektiranje Tehnološke palače raspisan je 1933. godine. Sam projektni objekt bio je kompleks znanstvenih i tehničkih institucija. Trebao je "naoružati mase dostignućima sovjetske tehnologije u području industrije, poljoprivrede, prometa i komunikacija". Mjesto na obali rijeke Moskve odabrano je kao mjesto za izgradnju palače, ali sama palača nikada nije izgrađena.
Zgrada vojnog komesarijata
L. Rudnev. 1933. godine
Zgrade arhitekta L. Rudneva su među najznačajnijim u Moskvi. 30-ih godina prema njegovim projektima izgrađen je niz zgrada Narodnog komesarijata obrane. Za zgrade ovog odjela arhitekt je razvio poseban stil s motivima strašne nepristupačnosti i nadmoćne moći.
Zgrada Narodnog komesarijata teške industrije
I. Fomin, P. Abrosimov, M. Minkus. 1934. godine
Ivan Fomin: “Dvije glavne vertikale glavnog pročelja date su kako bi se stvorila praznina kroz koju bi bilo lijepo gledati mauzolej. Na Sverdlovskom trgu zgrada završava ravnim krajem zgrade. Ovdje je odabrano rješenje siluete. Ovaj kraj razbijamo vrlo svečanim lukom, koji odgovara karakteru stare arhitekture trga. Zgrada je tlocrtno zatvoreni prsten. Budući da je sastav zatvoren, nismo se htjeli dizati općenito više od 12-13 katova, a samo će kule doseći 24 kata."
Zgrada Narodnog komesarijata teške industrije
A. Vesnin, V. Vesnin, S. Lyatsenko. Opcija. 1934. godine
Iz objašnjenja projekta: „Na stilobatu koji odgovara zidu Kremlja nalaze se četiri kule, koje dosežu visinu od 160 metara. Ritmička konstrukcija, izražena u četiri okomita elementa i kolonadi stilobata, stvara vizualni nastavak neophodan za uzdužno uokvirivanje trga, a odgovara konstrukciji zida Kremlja.
Kuća Aeroflota
D. Čečulin. 1934. godine
Zgradu Aeroflota, koja se planirala podići na trgu u blizini Bjeloruskog željezničkog kolodvora, zamislio je arhitekt Dmitrij Čečulin kao spomenik herojskom sovjetskom zrakoplovstvu. Otuda rješenje oštre siluete i "aerodinamičan" oblik nebodera. Projekt u izvornom obliku i namjeni nije realiziran. Gotovo pola stoljeća kasnije, opće ideje projekta utjelovljene su u kompleksu Doma Vrhovnog sovjeta RSFSR-a na Krasnopresnenskoj nasipu (danas Dom Vlade).
Kuća knjige
I. Golosov, P. Antonov, A. Žuravljev. 1934. godine
Projekt Kuće knjige primjer je tipičnog oblikovanja zgrade kao „spomenika arhitekture“ranih 1930-ih. Trapezoidna silueta koja gleda prema nebu, pojednostavljeni arhitektonski oblici i obilje skulptura na svim dijelovima zgrade.
"Luk heroja". Spomenik herojskim braniteljima Moskve
L. Pavlov. 1942. godine
Od listopada 1942., u jeku Velikog domovinskog rata, list Literatura i iskusstvo izvještava: „Natječaj za spomenike herojima Velikog domovinskog rata privodi se kraju. Pristiglo je oko 90 radova od moskovskih kipara i arhitekata. Primljene su informacije o protjerivanju projekata iz Lenjingrada, Kuibysheva, Sverdlovska, Taškenta i drugih gradova SSSR-a. Očekuje se dolazak preko 140 projekata." Autor "Arka heroja" arhitekt Leonid Pavlov predložio je da se njegov spomenik postavi na Crvenom trgu. Spomenik nije izgrađen.
Stambena zgrada na trgu Vosstaniya
V. Oltarževski, I. Kuznjecov. 1947. godine
Vyacheslav Oltarzhevsky napravio je puno arhitektonske teorije i metoda podizanja visokih zgrada. Godine 1953. objavljena je njegova knjiga "Izgradnja visokih zgrada u Moskvi" u kojoj je pokušao pronaći vezu između ove arhitekture i tradicije ruske arhitekture. Oltarzhevsky je posebnu pozornost posvetio strukturama i raznim vrstama inženjerske i tehničke opreme za visoke zgrade.
Visoka zgrada u Zaryadyeu
Perspektiva sa strane Crvenog trga. D. Čečulin. 1948. godine
Godine 1947. sovjetska vlada usvojila je dekret o izgradnji visokih zgrada u Moskvi. No, izgradnja upravne zgrade od 32 kata u Zaryadyeu, koja je trebala postati jedna od glavnih dominanta u silueti središta glavnog grada, nije dovršena. Već podignute konstrukcije su demontirane, a na temeljima visoke zgrade prema projektu istog Dmitrija Čečulina 1967. godine izgrađen je hotel Rossiya.
Palača Sovjeta
B. Iofan, V. Gelfreich, J. Belopolsky, V. Pelevin. Kipar S. Merkulov.
Jedna od opcija za odobreni projekt. 1946. godine
Glavna arhitektonska građevina u Moskvi trebala je postati Palača Sovjeta, čija je izgradnja započela 1930-ih. Njegova visina trebala je doseći 415 metara - više od najviših građevina svog vremena: Eiffelovog tornja i Empire State Buildinga. Zgrada-postolje trebala je biti okrunjena skulpturom Lenjina visokom 100 metara. U tom su sustavu radili posebni laboratoriji za optiku i akustiku, radile su strojarske i tvornice ekspandiranih betona, do gradilišta je dovedena zasebna željeznička pruga. No, Veliki Domovinski rat napravio je svoje prilagodbe - izgradnja DS-a je obustavljena, a materijali i strukture namijenjeni Palači Sovjeta morali su se koristiti u druge svrhe. Primjerice, čelične konstrukcije izrađene od posebne klase DS čelika korištene su 1944. za izgradnju raspona privremenog Kerčanskog mosta.
Nakon završetka rata planiran je nastavak izgradnje Palače Sovjeta, ali u drugoj fazi. Jao, smrt I. V. Staljin je spriječio provedbu najambicioznijeg arhitektonskog projekta.
Međutim, svi ostali "staljinistički projekti" bili su skraćeni ili zamrznuti, jer se nakon smrti IV Staljina (5. ožujka 1953.) stav sovjetskog vodstva prema arhitekturi i građevinarstvu dramatično promijenio.
"Staljinovo carstvo" oštro je kritizirano, pa čak i prepoznato kao rušilački trend u sovjetskoj gradnji.
Dekret br. 1871 Centralnog komiteta KPSS i Vijeća ministara SSSR-a od 4. studenog 1955. "O uklanjanju ekscesa u projektiranju i izgradnji" okončao je eru sovjetskog monumentalnog klasicizma.
Od tog trenutka počeli su graditi isključivo istu vrstu stambenih i upravnih zgrada, koje su dobile odgovarajući nacionalni naslov - "Hruščovki".
Danas je očito da su najbolji primjeri ove arhitekture, koji su dobrim dijelom i dalje ostali u projektima, dublji i sadržajniji od ideoloških dogmi u okviru kojih su implementirani. Neka nas nerealizirani projekti ovih monumentalnih građevina podsjete da se može i treba graditi nešto novo bez uništavanja povijesnih vrijednosti prošlosti. Ono što nam je povijest dala, bilo dobro ili loše, naša je priča i moramo je prihvatiti takvu kakva jest.
Preporučeni:
Staljinova "izgradnja stoljeća", ruševine željezničke pruge Salekhard-Igarka
Povijesne ruševine su očaravajuće. U ogromnoj zemlji i ruševinama nema kraja. Jedan od tih spomenika naše novije povijesti proteže se stotinama kilometara duž polarnog kruga. Ovo je napuštena željeznička pruga Salekhard-Igarka, koja se naziva i "Mrtva cesta"
Proračun - povijest, staljinistički i naknadni
Pošast Rusije je birokracija, izvor njenog financiranja je proračun. kako ona to koristi?
"Grad vrt": nerealizirani glavni plan Moskve 1950
1909. osnovano je društvo "Stara Moskva". Razvio je prvi Generalni plan Moskve. Vođe društva bili su arhitekti Aleksej Ščusev i Ivan Žoltovski. U Prvom svjetskom ratu nije bilo vremena za Generalni plan, rad na njemu nastavljen je 1922., a 1923. objavljeni su prvi nacrti Nove Moskve
Staljinova putovanja na krstarenje, koja su u tisku šutjela
Dana 9. rujna 1947. milijuni čitatelja Pravde saznali su da je drug Staljin posjetio crnomorske mornare na krstarici Molotov. No, suočeni s povećanom tajnovitošću od početka Hladnog rata, nitko nije razumio zašto je Generalissimo završio na ratnom brodu. U međuvremenu, ovo putovanje s Krima nije bilo posljednje za sovjetskog vođu - u listopadu 1948. napravio je novu plovidbu, ovaj put od Feodosije do Sočija, ali to nije objavljeno u tisku
Lažna povijest čovječanstva. Staljinistički neboderi
Tko je izgradio staljinističke nebodere?