Venecija stoji na permskim gomilama

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 16:06

Tentori piše da se grad nalazi na gotovo dva milijuna ovih hrpa. U knjigama dvadesetog stoljeća broj gomila se iz nekog razloga smanjio: "Četiri stotine tisuća hrpa s uralskog ariša iz ranog srednjeg vijeka još uvijek pouzdano nosi težinu palača i kuća grada koji polako tonu u lagunu."

Nema sumnje da su doneseni iz permskih zemalja, inače zašto bi se stabla zvala "Perm Karagai". Uostalom, sam ariš još uvijek raste u sjevernoj Italiji, na ostrugama Alpa, a do danas se iz tog ariša vadi smola koja se od pamtivijeka naziva "mletačka smola". Lokalni povjesničar Lev Bankovsky pokušao je otkriti zašto je ariš prevezen u Veneciju s Urala, a nije koristio njihov alpski.

Povezao je to s dva čimbenika: klimatskim promjenama i ljudskim djelovanjem: “Tijekom umjerenog zatopljenja i dva vrlo vruća kserotermalna razdoblja, šume ariša, ili, kako ih u Sibiru zovu, lisnate šume, bile su snažno pritisnute stepama i listopadnim šumama. U zapadnoj Europi, umjesto nekada čvrstih masiva ariša, ostali su njezini otočići od kojih su mnogi potpuno ili gotovo potpuno nestali uslijed graditeljskih aktivnosti ljudi. Zato su se već u ranom srednjem vijeku piloti od ariša za gradnju Venecije morali uvoziti s Urala po cijeloj Europi.

Ali na koji način su drveća transportirana? “Oko cijele Europe” - to jest kroz Baltičko i Sjeverno more, zaobilazeći Pirenejski poluotok, preko Gibraltara do Sredozemnog mora? Neočekivani trag pronađen je u djelu N. Sokolova "Formiranje mletačkog kolonijalnog carstva", objavljenom u Saratovu 1963. godine. U njemu se posebno kaže da počevši od XI. stoljeća Venecija zauzima vodeću poziciju na Jadranu, a do XIV. stoljeća najvažnije su trgovačke i strateške točke istočnog Sredozemlja pod njezinom kontrolom. Crnomorska regija imala je važnu ulogu u trgovini.

Među posljednjim trgovačkim točkama Mlečana ovdje Sokolov imenuje gradove Kafu, Soldaya, Tanu, Astrakhan.

I tek krajem 14. stoljeća Venecija je uspjela istisnuti Genovežane u zapadnom Sredozemlju i prodrijeti na sjeverozapadnu obalu Europe. Jasno je da je mletačkim trgovcima bilo puno isplativije prevoziti ariš Crnim morem nego po Europi, tim više što tamo nisu mogli odmah doći.

Još jedan trag daje ime ariša u Veneciji - "Permski Karagaj". Perm - jasno je da iz Perma, a Karagai je naziv ariša na turskim jezicima. Sada sve odjednom dolazi na svoje mjesto. Južni susjed Perma Velikog bila je država Volških Bugara. Bugarski trgovci, dobro poznavajući trgovinsku situaciju, kupili su Veliki ariš u Permu, isporučili ga vodom u Astrakhan.

Kao što se vjerojatno sjećate, ovaj se grad spominjao među krajnjim točkama venecijanskih trgovaca. I ovdje su ih prodali pod imenom "Karagai". Postojao je drugi put: do bugarskog grada uz Kamu, a od njega je vodio kopneni put za Kijev, a tamo Crno more nije daleko.

Donesete li ariš iz regije Kama "po Europi", tada se tursko ime neće nigdje pojaviti. Trgovina bi išla preko ruskog Novgoroda i neke zapadnoeuropske države. Na istom mjestu, ariš se naziva "larix".

Ali ipak se mentalno vratimo prije otprilike 1000 godina. Nećemo ni dokučiti jesu li mletački trgovci iz naših šuma iznijeli četiri stotine tisuća ili dva milijuna debla ariša. Razmjeri su u to vrijeme, s razvojem tehnologije i vozila, bili gigantski. Dodajte ovome udaljenost: gdje je Venecija, a gdje je naša zemlja. A ovih dva milijuna ili četiri stotine tisuća u Veneciju je dovedeno u samo nekoliko stoljeća. Svake je godine tisuće i tisuće debla. Negdje ovdje, na dalekim rijekama naše zemlje, Gluva Vilva ili Kolynva, Urolke ili Kolve, mještani su nabavljali ariš posebne veličine i, vjerojatno, bili su vrlo zbunjeni zašto, kome treba toliko običnih stabala, a za njih su i davali skupa roba, kao za krzno ili sol.

Onda je sve završilo na Kami. Ovdje su bugarski trgovci uzimali robu neuobičajenu za lokalne stanovnike …

No, vjerojatno se mletački trgovci nisu ograničili na ono što su im Bugari opskrbljivali, već su sami pokušavali prodrijeti na mjesta gdje je raslo "drvo života" za njihov grad. Inače, kako objasniti da su u Europi prvu kartu na kojoj je ucrtana Gornja Kama 1367. godine sastavili Mlečani Franjo i Dominik Pitsigani. Kako god bilo, do danas je to ostalo misterij, jer se u Veneciji prije gotovo tisuću godina saznalo da upravo na našem području raste drvo koje im je toliko potrebno. Možda su dobili neke podatke iz vremena Rimskog Carstva. Kada je car Trojan početkom II stoljeća sagradio most preko rijeke Dunav od uvezenog ariša. Kosturi mosta uništeni su dlijetom tek 1858. godine, nakon 1150 godina.

Nije samo Venecija kupila ariš od Perma Velikog. Nekoliko stoljeća cijela engleska flota građena je od ariša izvezenog iz luke Arkhangelsk. A značajan dio bio je iz regije Kama. Ali budući da su ga kupili u Arkhangelsku, u Engleskoj su ariš zvali u početku najčešće "Arkhangelsk". Bilo je, međutim, i drugih imena: "Ruski", "Sibirski", "Uralski". Samo ga iz nekog razloga nisu nazvali "permskim".

Prije mnogo tisuća godina stepski nomadi i stanovnici civiliziranih država odnijeli su ovo drvo tisućama milja daleko. Uvijek se koristio tamo gdje se najviše brinulo o vječnosti. Ariš se koristio za gradnju grobnica, temelja za primitivna naselja od šipova, nosača za mostove i još mnogo toga. Danas su, kao uspomena na nekadašnju slavu permskog ariša, ostala imena mjesta - imena sela i sela Karagai.