Ekonomajzeri goriva - trebate li biti stručnjak?

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 16:06

Ljudi često ne znaju za svoje skrivene mogućnosti. Ispada da ako samo okrenete glavu i malo razmislite, otprilike možete shvatiti one stvari koje prije niste dobro razumjeli, pogotovo kada trebate napraviti određeni izbor u svom životu. Naravno, teže je postati stručnjak, ali barem možete sigurno prestati biti naivan, i to u samo nekoliko minuta i bez napuštanja doma.

Zapravo, u mnogim slučajevima, čak i ako niste stručnjak u nekom području, holističko razumijevanje stvari može vam pomoći razumjeti situaciju i pronaći pravo rješenje. Kad nema holističkog razumijevanja stvari, ljudi se vode na idiotske gluposti. Pokušat ću demonstrirati kako bi osoba koja razmišlja mogla razmišljati kada se suoči s takozvanim "ekonomajzerima goriva". To je samo jedna od opcijaobrazloženje, prilično površno i dostupno svakome. Takvo razmišljanje ne dokazuje ništa striktno i sigurno, ali je zajamčeno dovoljno da ne postanete naivac i ne kupite ekonomajzer. Ima i dubljih argumenata, koji razotkrivaju prevaru sa svom strogošću fizike, ali ih ovdje neću navoditi jer će to zahtijevati specifična znanja čitatelja iz relevantne oblasti.

Dakle, evo nas, u obliku obične osobe, idemo na neki sajt koji prodaje ekonomajzere goriva. Primjerice, u Googleovoj pretrazi za "ekonomizator goriva" prvi put smo naišli na Fuel Sharka. Čitamo prvi redak opisa uređaja

Ovaj uređaj razvili su najbolji inženjeri u svemirskom centru NASA-e.

Idemo na Google, postavljamo pretragu samo na stranim stranicama i tražimo bilo kakav spomen Fuel Sharka zajedno s NASA-om. Odmah vidimo da nema niti jednog spomena, a sve što je ili povezano s morskim psima (sa pravim, a ne onima koji su umetnuti u upaljač automobila), ili vodi na stranice na ruskom jeziku u COM zoni, gdje isti redak o NASA-i jednostavno se ponavlja na ruskom i engleskom. Ovo je prvi loš znak.

Čitamo dalje (ne citiram sve redom, nego selektivno).

Zato danas sve popularniji postaje ekonomizer goriva, koji vam omogućuje smanjenje potrošnje benzina do 30%.

Sada samo razmislimo o tome koliko bi bilo isplativo za automobilske tvrtke da takvu stvar odmah ugrade u automobil, postižući do 30% uštede goriva. Ne, tamo su valjda svi idioti, bore se za svakih 1-2% uštede, daju sve od sebe da im auto bude štedljiviji od konkurentskog. Zašto nijedna automobilska tvrtka nije iskoristila tehnologiju za uštedu goriva Fuel Sharka (ova tehnologija je rudimentarna, kao što ćemo vidjeti u nastavku)? Ne znamo odgovor na ovo pitanje, ali kako bi misleći ljudi to već trebali smatrati drugim lošim znakom.

Dalje,

Svaki zaljubljenik u automobile ima ideju da što je veća snaga iskre u cilindru, to je potpunije izgaranje tekućine goriva …

Stop! Prvo, ovo je sranje, ali ne zna svaki vozač za to, na što je autor citiranih redaka računao. Zato se pretvarajmo da nismo stručnjaci za ICE pitanja, nego jednostavno razmišljajmo logično. Proizvođači motora već dugo se bore sa sustavima paljenja. Čak i ako ste čajnik, možete unijeti u isti google neko potpuno idiotsko pitanje poput "utjecaja snage iskre na izgaranje goriva" i pronaći nekoliko članaka (našao sam) koji opisuju gotovo sve čimbenike koji utječu na izgaranje goriva i razne sheme ugradnje svijeće. Na primjer, možete naučiti o sustavu Twin Spark, čija je bit korištenje dvije svjećice na jednom cilindru. Ukratko, ne ulazeći u detalje, vrlo brzo možete otkriti da proizvođači motora aktivno traže način da organiziraju proces izgaranja u cilindru na način da izgaranje bude što potpunije. I onda nam to kažu

Izlaz iz situacije je ugradnja ekonomajzera Fuel Shark koji uz pomoć ugrađenog snažnog kondenzatora akumulira energiju tijekom vožnje, a zatim kompenzira njenu potrošnju.

A proizvođači motora su idioti, nisu mogli pogoditi da samo trebate spojiti snažan kondenzator na svijeću kako bi sve odmah postalo dobro. Jedino što nije jasno je kako struja, dovoljna za svjećicu, prolazi kroz uobičajene žice upaljača za cigarete automobila i istovremeno ulazi u indukcijski svitak… Pa, to su sitnice. Dakle, ovo je treći poziv. Zapravo, tri poziva su dovoljna, ali nastavit ćemo.

Kao što sam obećao, o uređaju.

Economizer Full Shark je prilično jednostavan i jednostavan uređaj opremljen snažnim elektrolitičkim kondenzatorom. Proces povezivanja ovog Fuel Shark ekonomičnog goriva provodi se spajanjem na električni krug automobila kroz upaljač za cigarete, što vam omogućuje da istovremeno smanjite potrošnju električne energije. S aktivnim ekonomajzerom, auto generator radi punom snagom, a kompenzira ga zbog rada kondenzatora Full Shark ekonomajzera.

Dakle, ovdje se opet postavlja pitanje, budući da je poanta u koncentratoru, zašto onda proizvođači motora o tome ranije nisu pogodili i još uvijek ne pogađaju, budući da je sve jednostavno kao i ono što je dostupno običnom automobilskom entuzijastu. I druga točka - drže vas za idiote s ovom frazom. Prvo pokušajte razumjeti što je "snažni elektrolitički kondenzator". Potražite slike barem samo snažnih kondenzatora, prilično su velike veličine … Zatim pogledajte električni dijagram automobila, pronađite tamo napon i struju za koje je dizajniran upaljač za cigarete. Pronađite napon i struju na tim uređajima, čiji bi rad navodno trebao osigurati. Opis uređaja kaže sljedeće

Uređaj Fuel Shark u stanju je nadoknaditi ne samo nedostatak napona u krugu, već i napon za rad prednjih svjetala, audio sustava, brisača, klima uređaja, pa čak i navigatora.

Sada jednostavno možete zamisliti da će mali kondenzator, gotovo veličine starog radija, osigurati farove, brisače, klimu i – ne može biti! - čak je i strašno reći, navigatoru! U kojem se, inače, nalazi cijela hrpa ovih kondenzatora … i zašto su onda tamo? Ovo je četvrti poziv.

Zatim gledamo recenzije na web stranicama prodavača sličnih ekonomajzera. Vidimo da ima samo dobrih recenzija. Idemo na bilo koji neovisni forum vozača, gdje se o ovoj stvari raspravlja od onih koji su je zapravo kupili i testirali. Vidimo uglavnom samo negativne kritike. To bi trebalo sugerirati da se recenzije kupuju na stranicama prodavača. Ljudi koji su kupili Fuel Shark također imaju pozitivne kritike. Ali odakle dolaze?

Činjenica je da osoba prilično brzo shvati da je razvedena, ali ne želi biti naivčina i pokušava racionalizirati svoju kupovinu. Na primjer, počinje točnije voziti, slijedi preporuke iskusnih vozača, zahvaljujući kojima stvarno možete uštedjeti oko 10% goriva (ove se preporuke vrlo lako mogu pronaći na mreži). Automobil se počinje ponašati uglađenije pod kontrolom točnijeg vozača - i počinje mu se činiti (iako u dubini svijesti shvaća da se zavarava) da je sve to zahvaljujući ekonomajzeru goriva. To je cijela tajna ovih ekonomajzera.

Na internetu možete pronaći i reklame koje naglašavaju činjenicu da su u Rusiji zabranjeni ekonomajzeri goriva. Trgovci poduzimaju klasičan potez stavljajući tabu na slatko voće, kao što je objašnjeno u ovom članku. Recimo, ruskim kompanijama nije isplativo trošiti manje benzina, donijeli su zakon o zabrani prijevara… oh-oh, ekonomajzeri goriva, kupujte dok nije kasno:)

Čak i ako vas tako površni argumenti protiv Fuel Sharka ne uvjeravaju, trebali bi vas barem natjerati da razmislite o tome što se događa, natjerati vas da detaljnije shvatite temu, prije nego što postanete naivčina.

Otiđite na forume, pročitajte što pišu ljudi koji se razumiju u takve stvari - oni će fizikom i uobičajenim jezikom komunikacije (sa i bez strunjača) popularno objasniti to sranje s običnom žaruljom od 2 volta i kondenzatorom iz stare radio ni na koji način ne utječe na rad elektrike automobila, pogotovo ako ga uključite u upaljač. Postoje detaljni videi s analizom takvih ekonomajzera, gdje stručnjaci objašnjavaju zašto je to izgled. Sve je to odavno poznato i proučavano, ali ne, ljudi i dalje kupuju ove gluposti.

Postoje i drugi ekonomizatori koje možete početi razotkrivati sličnim obrazloženjem, jednostavnim čitanjem opisa i jednostavnom primjenom zdravog razuma na njih. S vremenom ćete naučiti osjetiti po čemu se tekst „na pušnici“razlikuje od teksta za normalne ljude.

Sumirajući, mogu vam reći sljedeće. Ekonomajzeri goriva su vrlo korisni uređaji. Od njih su barem dvije prednosti. Prva nedvojbena korist je obrazovna. Naivce treba educirati, a ako to ne možete učiniti meko, naučivši ih da misle barem kako je prikazano u ovom članku, onda ih morate jako trenirati, gurajući svakakva sranja. Druga prednost je motivacijska. Kada je glupan kupio ekonomajzer, pokušat će racionalizirati kupovinu i neko vrijeme će voziti preciznije i stvarno uštedjeti gorivo pravilnom vožnjom.