Euro gorivo je jeftinije od domaćeg goriva, trebalo bi se pojaviti na benzinskim postajama
Euro gorivo je jeftinije od domaćeg goriva, trebalo bi se pojaviti na benzinskim postajama

Video: Euro gorivo je jeftinije od domaćeg goriva, trebalo bi se pojaviti na benzinskim postajama

Video: Euro gorivo je jeftinije od domaćeg goriva, trebalo bi se pojaviti na benzinskim postajama
Video: ЛЮБОВЬ С ДОСТАВКОЙ НА ДОМ (2020). Романтическая комедия. Хит 2024, Svibanj
Anonim

Benzin iz Europe mogao bi se pojaviti na ruskim benzinskim postajama. O kvaliteti nećemo, ali što se tiče cijene, puno je atraktivnija od domaće. Toliko da zvučnike možete ugraditi odvojeno od drugih marki – “From Europe”. I neće biti potrebe govoriti o aditivima i drugim čudesnim svojstvima koja su navodno zasićena vrhunskim markama ruskog benzina. Sve ove prednosti će izblijedjeti na pozadini cijene stranog goriva.

Ovu perspektivu izvijestio je Reuters, potkrijepivši svoju prognozu izračunima: eurogorivo je postalo toliko jeftinije od domaćeg goriva da je, uzimajući u obzir uvoznu carinu od 5%, trenutni tečaj rublje, trošarinu i PDV, uvezeni benzin u europski dio Ruske Federacije koštat će 37 tisuća rubalja. po toni.

Ali to nije sve. Ako je prosječna težina jedne litre benzina A-95 0,750 kg, tada će cijena litre benzina legalno donesenog iz Europe koštati oko 28 rubalja.

Jednostavno fantastično!

Međutim, izračuni su prilično realni - ovako su krenuli čipovi cijena: na svjetskom tržištu goriva cijena benzina naglo je pala, a na ruskom tržištu se događa suprotno.

Europa, imobilizirana pandemijom, snižava cijene goriva, a u Rusiji, gdje je promet cestovnih putovanja naglo opao iz istog razloga, cijene su polako - unutar inflacije, kako to smiruje Federalna antimonopolska služba - ali se i dalje penju, i osim toga, vlasnici benzinskih postaja upozorili su na nadolazeće poskupljenje. A ne unutar inflacije.

To je sve obeshrabrilo. Kod nas je, naravno, takav paradoks odavno postao loša tradicija, kada se stanovništvo svaki put može samo zapitati: "Zašto, kada cijena nafte u svijetu padne, onda naš benzin i dalje poskupljuje?" Ali to je u normalnim uvjetima, kada ozbiljni prosvjedi ne dopiru. Međutim, tijekom razdoblja financijske i gospodarske krize i pandemije, vlasti su odlučile ne iskušavati strpljenje ljudi: 25. ožujka, Ured glavnog tužitelja Ruske Federacije naložio je FAS-u da da pravnu ocjenu opravdanosti za povećanje cijena benzina i dizelskog goriva i prijetio tužiteljskim inspekcijama prekršiteljima antimonopolskog zakonodavstva.

Odnosno, u našoj zemlji koja proizvodi naftu i benzin, nema smisla razmišljati o snižavanju cijena goriva: tužitelji se već moraju jako oznojiti kako bi rast cijena goriva barem doveli u inflatorne granice. Ovo je sada nešto poput okvira za prikladnost cijene.

No, relativno jeftino uvozno gorivo moglo bi uništiti ovu idilu kraljeva ruskih benzinskih postaja. Kako upozorava list "Komersant", mogući uvoz iz Bjelorusije postat će još opasniji za rusko tržište, nakon što se tamošnje rafinerije pune ruskom bescarinskom naftom. Ruske naftne tvrtke i Ministarstvo energetike to još uvijek ne žele komentirati.

A kakvih komentara može biti ako je već sada jasno da benzin iz Europe jednostavno neće pustiti u našu zemlju. To će srušiti cijeli sustav, što već dugi niz godina odgovara ruskoj vladi, i naftnim kompanijama, i rafinerijama nafte, i vlasnicima benzinskih postaja.

No, protiv jeftinog europskog benzina moguće je boriti se zaštitnim mjerama, sve do embarga. I da opravda, na primjer, proširenje ruskih uzvratnih sankcija, recimo, na proširenje europskih sankcija.

Ali s bratskom Bjelorusijom to se neće uzburkati. Predsjednik Aleksandar Lukašenko odmah će podsjetiti i na državu Unije i na partnerstvo EAEU, na obvezu osiguranja slobodnog kretanja roba unutar tih sindikata. I morat će dopustiti Rusima da kupuju bjeloruski benzin proizveden iz ruske nafte.

Preporučeni: