Kolika je stvarna cijena 1 litre benzina?

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 16:06

Danas je prosječna cijena benzina 45 rubalja, a u Moskvi i Moskovskoj regiji već postoje benzinske postaje s benzinom za 50 rubalja. Poskupljenje benzina i dizela uvijek je poskupljenje sve robe i prije svega hrane. No, tko se od nas zapitao kolika je stvarna cijena benzina?

Prije nego odgovorimo na ovo pitanje, sjetimo se cijena benzina prije 20 godina koji je bio na benzinskim postajama '98. Cijena benzina oscilirala je na razini od 2-6 rubalja i do 1999. godine stabilizirala se na razini od 7 rubalja. Kao rezultat toga, tijekom posljednjih 20 godina cijene benzina su deseterostruko porasle. Treba napomenuti da se benzin prodavao po 2 rublje po litri, i bio je isplativ, nije bio neisplativ za rudarske tvrtke. Od 98. cijena barela nafte počela je rasti, pa je 98. cijena bila 12 dolara po barelu, 2000. - 28, 2005. - 54, na svom vrhuncu, Brent nafta se prodavala po 135 dolara po barelu. Uz rast barela nafte, rasla je i cijena benzina. Ali u naše vrijeme, situacija je postala anegdotska kada cijena nafte pada, ali cijena benzina i dalje raste.

Zašto je to? Prvi razlog je prodaja benzina unutar zemlje po tržišnim cijenama. Pretpostavimo da država prodaje benzin jeftinije unutar zemlje. Postoji rizik da će tone jeftinog benzina biti izvezene iz zemlje. Ali iz nekog razloga, u Venezueli se maloprodajni benzin prodaje za manje od jedne rublje i nitko ga ne vadi. U svim zemljama proizvođačima, cijena benzina unutar zemlje je za redove veličine niža nego na svjetskom tržištu. Evo primjera prevedenih u rublje: u Saudijskoj Arabiji benzin košta 14 rubalja, u Iranu, koji živi pod sankcijama, 20 rubalja.

Recimo da država još uvijek ne može zatvoriti izvoz jeftinog benzina na granici, ali onda se može napraviti trgovački odbitak za stanovništvo. Rus je na benzinskoj pumpi kupio benzin, pokazao putovnicu i dobio 90% popusta, a svi strani državljani i oni koji kupuju benzin u cisternama mogu se prodati po istoj redovnoj cijeni.

Drugi razlog je pretjerano oporezivanje stanovništva i ljubavni odnos prema rudarskim tvrtkama. Dakle, mi kao krajnji potrošač plaćamo 60% poreza na cijenu benzina. Pritom je porezno opterećenje naftnih tvrtki nekoliko puta niže i ne prelazi 30%, au prosjeku je na razini od 20%. Dakle, Rosneft i Surgutneftegaz daju u riznicu 30% prihoda, Tatneft 25%, Gazprom, Bashneft 20%, NOVATEK 15%, Lukoil i NNK 10%. Što je ovo? Koliko je 10%? Primjerice, u Ujedinjenim Arapskim Emiratima udio novca koji u blagajnu dolazi od prihoda iznosi 90%. a u svijetu u cjelini udio poreznog opterećenja naftnih kompanija drži se na razini od 70-75%, ali ne kao kod nas 10-30%.

I tako je tijekom dva desetljeća cijena na svjetskom tržištu porasla 10 puta, ali to ne znači da je cijena proizvodnje nafte porasla za 10 redova veličine. Ne, naprotiv, naftne tvrtke samo smanjuju troškove i troškove proizvodnje. Tako se iz medija može čuti da je cijena proizvodnje nafte u Rusiji 20 dolara po barelu. A što o ovome misle naftaši? Ne tako davno, čelnik Rosnjefta Igor Sechin procijenio je troškove proizvodnje na poljima tvrtke na manje od tri dolara po barelu. Također, Kirill Molodtsov, zamjenik ministra energetike, koji je napustio svoju dužnost, rekao je da trošak proizvodnje barela nafte u prosjeku iznosi oko dva dolara, za teško povratne rezerve i offshore projekte - 20 dolara. Ispada da je cijena nafte 2-3 dolara, a cijena proizvodnje nafte od 20 dolara samo nekoliko bušotina. I to nisu riječi žute krpe, nego riječi naftnih radnika, ministara, top menadžera tvrtki. Također možete uhvatiti medije kako varaju o cijeni prerade nafte, pa nam je rečeno da se samo 20% benzina proizvodi iz nafte zbog niske tehnološke baze i stoga su troškovi prerade nafte u Rusiji visoki. A što o tome misli zamjenik ministra energetike Anton Inyutsyn, citiramo: baza resursa ostaje jedna od najkonkurentnijih na svijetu. Drugim riječima, podaci o cijeni prerade nafte uljepšani su 5 puta.

I tako, izračunajmo stvarnu cijenu ruskog benzina. Prema naftašima, 2-3 dolara je trošak proizvodnje jednog barela nafte, uzmimo veliku vrijednost od 3 dolara. Trošak dolara u ovom trenutku je gotovo 70 rubalja. I taj 1 barel nafte nam izlazi po 210 rubalja. 1 bačva ulja je 159 litara, podijelimo rublje po litrama i dobijemo cijenu litre ulja - 1 rublja 32 kopejke.

Zatim se ulje treba pretvoriti u benzin. Sada je rafinerijska marža 300% cijene nafte, znajući da je ta brojka 5 puta precijenjena, možemo zaključiti da je trošak rafiniranja nafte 60% cijene nafte. Ukupno dodajemo 60% na 1 rublju 32 kopejke i dobivamo ukupnu cijenu od 2 rublje 12 kopejki. Troškovi proizvodnje i rafiniranja nafte u posljednjih dvadeset godina nisu dramatično porasli, baš kao što su prije 20 godina mogli prodavati benzin po 2 rublje po litri. Čak i ako se ovdje dodaju trgovačka marža od 20% i državni porezi od 60%, konačna cijena benzina neće prelaziti 4 rublje. Povećanje cijene na burzi ne znači i povećanje cijene nafte. Cijena na burzi ovisi o špekulantima, obujmu proizvodnje i potrošnje, a cijena skače i od turbulentne situacije u zemljama proizvođačima nafte. U našoj zemlji i, na primjer, u Saudijskoj Arabiji, cijena proizvodnje nafte je 2-3 dolara, u Velikoj Britaniji 50 dolara po barelu, ali u Kanadi cijena proizvodnje nafte doseže 120-150 dolara. A po sadašnjim cijenama nije izvedivo za proizvodnju, što se za našu naftu ne može reći.

Hajde da rezimiramo. Domaći benzin se prodaje po cijenama 20 puta većim od cijene koštanja. Naftne tvrtke plaćaju prosječno 20% svojih prihoda u riznicu, prodajući benzin za 50 rubalja po cijeni od 2 rublje.

Sada zamislimo da u proračun ne pada 20% prihoda, nego 90%. Kako bi se time povećala stopa iskorištenosti proračuna? A što ako se domaća cijena benzina drastično snizi? Ili su u kapitalizmu sve to strašne priče za laku noć, jer se mir naftnih i plinskih magnata ne može narušiti. Ili možda sve ovo nije točno i cijena benzina je vrlo blizu sadašnjoj cijeni, a jadne naftne i plinske korporacije jedva spajaju kraj s krajem? Napišite u komentarima što mislite o ovome, pokažite nam gdje smo pogriješili, dajte svoje brojke i izračune, mnoge će ih zanimati pogledati.