Poduzetništvo i glavni brendovi Ruskog Carstva

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 16:06

Rusko Carstvo imalo je dobru poslovnu klimu. Strani poduzetnici, ruski trgovci, pa čak i bivši kmetovi ovdje bi mogli otvoriti poduzeće i napraviti svoj prepoznatljiv brend. Najpoznatije marke Rusije tog vremena predstavljene su vašoj pozornosti.

1. Smirnov

“Smirnovka” je i danas jedna od najprepoznatljivijih marki votke, ali u carskoj Rusiji, Pyotr Arsenievich Smirnov, koji je osnovao svoju destileriju 1862. godine, bio je pravi “kralj votke”.

Potrošačima se najviše svidjelo stolno vino "N 21" i tinktura "Nezhinskaya rowan". Ovi proizvodi pomogli su tvrtki da stekne pravo na prikaz državnog grba i naslov "Dobavljač Dvora Njegovog Carskog Veličanstva i Velikog kneza Sergeja Aleksandroviča".

Porez koji je išao u blagajnu iz Smirnovljevog poduzeća bio je jednak polovici prijeratnog proračuna ruske vojske.

Trošak proizvoda proizvedenih za godinu dosegao je 17-20 milijuna rubalja.

2. Einem

Svi hipsteri glavnog grada znaju točno što je "Einem", iz razloga što je "Einem" do 1922. godine bio naziv tvornice slastica "Crveni listopad" na Barsenevskoj nasipu.

Osnivač tvrtke, Theodor Ferdinand von Einem, otvorio je slastičarsku radionicu na Arbatu 1851. godine. U njemu su radile samo četiri osobe. Krimski rat pomogao je da se Einemov "slatki posao" podigne. Ondje je opskrbljivao svoje proizvode. To je pomoglo Einemu da proširi proizvodnju i preseli radionicu u tvornicu na Myasnitskaya.

Poduzeće je proizvodilo oko 20 vrsta proizvoda, a posebno su bile popularne "slatke košare" za mladenke. Godine 1913. tvrtka je dobila titulu Dobavljač Dvoru Njegovog Carskog Veličanstva.

3. Šustov

"Kralj konjaka" Nikolaj Leontijevič Šustov bio je izvanredna osoba. Doslovno je okrenuo um ruskog potrošačkog tržišta 19. stoljeća.

Angažirao je studente da populariziraju svoj proizvod. Pitali su u konobama “samo Šustovljevu votku”. Kad je nije bilo, posvađali su se i završili u okolici, odakle ih je kasnije kupio sam Šustov. Nakon toga, studenti su također dobivali postotak od prodaje u "spud" točki.

Šustov je bio jedan od prvih koji je shvatio kako postaviti reklame u javnom prijevozu.

Do kraja 19. stoljeća asortiman proizvoda počeo se razlikovati u raznolikosti - bizon, liker od mandarina, kavkaski planinski travar, likeri od ruskog stepskog bilja i krimski.

4. Ruso-balt

Varaju se svi koji misle da je Rusija oduvijek imala problema s autoindustrijom. Prije revolucije sve je bilo na svjetskoj razini. Uzmimo, na primjer, automobil Russo-Balt, prvi put proizveden 1909. godine.

Russo-Balti su bili automobili visoke klase. O tome svjedoče, primjerice, pobjede na utrci Sankt Peterburg - Monako 1912. i 1913. godine, kao i činjenica da je Russo-Balt postao prvi automobil koji je osvojio Vezuv. Općenito, automobil se pokazao jednim od najpouzdanijih na svijetu.

5. Marelice i sinovi

Dovoljno je pogledati ovu jednu reklamu da bi se shvatilo da su se "Aprikosov i sinovi" odgovorno odnosili prema marketinškom pitanju. Samo 1891. na to je potrošeno 300 tisuća rubalja. Slastičar je svojim letcima ispunio cijeli grad.

Povijest Abrikosovih započela je 1804. godine, kada je Stepan Nikolaev, zvani Obrikosov, došao u Moskvu raditi i ovdje otvorio slastičarnicu.

Do početka 20. stoljeća u tvornici Abrikosov radilo je 1900 radnika, godišnje su proizvodili oko 4000 tona karamele, slatkiša, čokolade i keksa.

6. Bure

U predrevolucionarnoj Rusiji sat Bure bio je sinonim za kvalitetu i jasnoću. Stoga ih je sam ruski car predstavio uglednim dužnosnicima, uglednim ljudima i stranim diplomatima.

Tvrtka Bure proizvodila je i ekskluzivne proizvode i satove za masovnog kupca. Cijene satova počele su od samo 2 rublje i dosegle nekoliko tisuća. Rusija je bila jedna od prvih zemalja u kojoj su satovi postali opće dostupna roba. Nakon 1917. tvrtka je nastavila raditi u Švicarskoj pod markom Paul Buhre.

7. Faberge

Ukupno je poznato 71 Fabergeovo jaje, od kojih se 52 smatraju carskim. Fabergeova jaja su luksuz, sjaj i prestiž Ruskog Carstva. Taj je nakit bio vrhunski dar. Aleksandar III, koji je pridonio popularnosti tvrtke Faberge, darovao je svojoj ženi jaje za Uskrs 1887.

Sudbina ovog dara je izvanredna. 1917. zaplijenili su ga boljševici koji su ga prodali Zapadu.

Godine 1964. prodana je za pjesmu (2450 dolara) na aukciji Parke Bernet. Gdje se sada nalazi nije poznato. Njegova cijena je oko 20 milijuna funti.

8. Braća Diederichs

Braća Diederichs proizvodila su najbolje klavire i klavire u Ruskom Carstvu 19. stoljeća. Povijest tvornice započela je 1810. godine. Nakon nešto više od 10 godina, tvrtka je izložila svoje proizvode i najavila spremnost za prodaju kvalitetnih klavira koji nisu inferiorni od stranih po 3-8 puta nižoj cijeni.

"Diederichs" se brzo razvijao, radio na kvaliteti proizvoda i širio liniju. Na Svjetskoj industrijskoj izložbi u Parizu 1900. instrument tvornice dobio je Grand Prix, a A. F. Diederichs - odlikovan ordenom.

Do 1917. godine u tvornici je radilo samo 27 ljudi, a zbog potpunog prestanka trgovine na veliko i malo, otkazivanja ranije izvršenih narudžbi i iscrpljivanja sredstava 6. travnja 1918. zatvorena je tvornica Diederichs Freres.

9. Skorokhod

U predrevolucionarnoj Rusiji svi su znali da je najbolja obuća Skorokhod.

Partnerstvo peterburške proizvodnje mehaničkih cipela pojavilo se 11. rujna 1882. godine. Dvije godine kasnije počela je proizvoditi popularnu Reforma obuću - lagane ljetne cipele s niskom potpeticom, s utisnutim uzorkom riblje kosti na prstima. Zvali su se "trkači".

Godine 1896., na sajmu u Nižnjem Novgorodu, Partnerstvo je dobilo pravo na sliku u nazivu državnog grba.

"Skorokhody", naravno, pokušao je krivotvoriti. Borili su se protiv zanatlija, uključujući i sudske metode.

Cipele Partnerstva više puta su izlagane na međunarodnim sajmovima - u Chicagu (1893.), Amsterdamu (1894.), Parizu (1900.). Krajem 1890-ih prodavan je u Njemačkoj, natječući se s modelima lokalnih proizvođača.

Tek od 1910. riječ "Skorokhod" pojavljuje se u službenom nazivu tvrtke, na natpisima trgovina robnih marki Partnerstva, na potplatima cipela koje proizvodi u obliku marke.

10. Dux

Prije su se automobili po Rusiji vozili ne samo na benzin i struju, već i na paru. Prva tvornica koja je proizvodila trajekt bio je "Dux". Ovi su automobili uživali veliko povjerenje među Rusima, jer su ih smatrali najsigurnijim.

Trkaći model "Dux" razvijao je brzinu do 140 km / h.

Uz trajektne automobile, koji su se nazivali i "lokomobili", tvrtka je proizvodila bicikle, omnibuse, motorne sanke i motocikle.

Godine 1910. "Dux" je ušao na zračno tržište - počeo je proizvoditi zrakoplove i zračne brodove. Istovremeno je proizvodnja ostalih proizvoda počela opadati. 1918. tvornica je nacionalizirana i preimenovana u "Državno zrakoplovno postrojenje br. 1".

11. Polarni

Ne samo glavni grad "Skorokhod" obuvao je Rusiju prije revolucije. Postojao je i "Polar", koji se pojavio u Kazanu 1916. godine. Danas je ova tvrtka poznata kao Spartak. Tako je dobio ime 1922. godine.

Tvornicu su otvorili kazanski trgovci i proizvođači Shabanov, Zobnin i Zhulin.

U Sukonnoj Slobodi u ulici Armyanskaya (danas Spartakovskaya ulica) kupili su dvoetažno kameno skladište. Opremu tvornice činili su parni stroj i strojevi za šivanje vrhova cipela, koji su se proizvodili u 2 vrste. Obrada kože obavljala se u kožari otvorenoj uz tvornicu.

Rezanje, pričvršćivanje potplata i ostale operacije rađene su ručno.

12. Anatra

Zrakoplovnu tvornicu "Anatra" osnovao je 1913. Arthur Antonovič Anatra, rodom iz Odese, milijunaš i samo talentirani poduzetnik.

Vrlo brzo je tvornica postala treća u zemlji po obimu proizvodnje. U razdoblju od 1914. do 1917. na njemu je izgrađeno više od tisuću automobila.

Tijekom Prvog svjetskog rata tvornica zrakoplova nalazila se 12 versta od grada. Za isporuku radnika za 1 milijun 300 tisuća rubalja, posebno je izgrađena tvornica aviona Odessa - Anatra, kupljene su dvije parne lokomotive i nekoliko osobnih automobila.

Godine 1917. u dvije tvornice tvrtke “Anatra” bilo je zaposleno više od 330 djelatnika i oko 2100 radnika. Potencijalni kapacitet tvornice u jesen 1917. bio je 80 zrakoplova mjesečno, od čega 60 - u tvornici u Odesi i 20 - u podružnici u Simferopolju.

13. Šuma

Pereslavlsku tvornicu tkanja osnovao je trgovac Filip Ugrimov Uredbom Manufakturnog kolegija 1758. godine. Zatim je postavljeno 100 tkaonica koje su proizvodile tanke nizozemske tkanine, tikovinu, flamansku i jedrenjačku tkaninu.

Godine 1816. tvornica je prešla u posjed moskovskog trgovca Konstantina Aleksejeviča Kumanina, koji je značajno proširio tvornicu od 1816. do 1847.: već su radila 403 mlina.

Proizvodnja se stalno širila, a Britanci su ulagali novac u posao. U 1890-ima radili su i kao obrtnici u poduzećima Zalesye.

14. Ivan Durdin

Priča o Ivanu Durdinu je priča iz snova. U dobi od 20 godina, Ivan Aleksejevič Durdin, kmet iz sela Shestikhino, Myshkinsky okrug, Yaroslavlska gubernija, došao je u Moskvu da zaradi novac, tri godine kasnije kupio je i zaposlio se u trgovini Moskovskog društva pivara, zatim je postavljen za činovnika u pivovari u glavnom gradu. Godine 1836. Durdin je uspio otkupiti pogon u kojem je radio.

Durdin je počeo otvarati laboratorije za proizvodnju novih vrsta piva, robne kuće, nove pivovare. Durdinskoe pivo bilo je poznato u cijeloj Rusiji.

I sam car Aleksandar II visoko je cijenio Durdin "Porter", a 1857. Durdin je dobio posebnu privilegiju - pravo flaširanja proizvoda s likom ruskog dvoglavog orla.

15. Havanera

Ruske cigare – danas zvuči malo čudno, ali prije revolucije takva je kombinacija bila na redu.

Najvećim poduzećem u predrevolucionarnom segmentu cigara smatrala se Havanera. Njen puni naziv tada je bio Tvornica cigara i duhana Belgijskog anonimnog društva "Havanera".

Kvaliteta proizvoda tvornice Gavanera bila je izvrsna. Godine 1908. dobila je Veliku zlatnu medalju na izložbi u Rostovu na Donu.

Godine 1910. "Havanera" je proslavljena na Svjetskoj izložbi u Bruxellesu, dodijelivši joj najviše priznanje - Počasnu diplomu, a 1911. - na industrijskom sajmu u Torinu, gdje je dobila i Počasnu diplomu.

Nakon revolucije, proizvodnja cigara u tvornici gotovo je odmah prestala. U bivšoj tvornici Gavaner, a sada Državnoj tvornici cigara, počeli su se proizvoditi duhani za lule “Pipe of Peace” i “Flotskiy”.

Pročitajte i na temu: