Nebeski NLO brodolom u luci Shag 1967
Nebeski NLO brodolom u luci Shag 1967

Video: Nebeski NLO brodolom u luci Shag 1967

Video: Nebeski NLO brodolom u luci Shag 1967
Video: Početni tečaj salse #1 - Plesni studio Fever, Zagreb 2024, Svibanj
Anonim

Izvanredan događaj 1967. godine praktički je malo ribarsko mjesto Step Harbor doveo na svjetsku informacijsku kartu. Smještena na južnom dijelu Nove Škotske, ova ruralna zajednica bit će mjesto jednog od najbolje dokumentiranih NLO događaja.

Nazvana po "šagu", ptici iz obitelji kormorana, luka je u to vrijeme bila doslovno nepoznata, ali to će se jednom zauvijek promijeniti.

Image
Image

Mala ribarska zajednica oduvijek je imala svoje priče … priče o divovskim morskim zmijama, lignjama ljudožderima i brodovima duhovima. Na popisu će se pojaviti još jedan dodatak popisu lokalnog okusa: povijest posjeta tajanstvenom zrakoplovu nepoznatog podrijetla. Ovaj je brod ušao u vode zaljeva, zauvijek utisnuo ime sela u povijest ufologije.

Prvi pokazatelj ovog misterioznog incidenta došao je od lokalnih stanovnika koji su u noći 4. listopada 1967. primijetili čudna narančasta svjetla na nebu. Većina svjedoka se složila da su te večeri bila četiri narančasta svjetla. Pet tinejdžera promatralo je kako ova svjetla bljeskaju u nizu, a zatim iznenada zarone pod kutom od 45 stupnjeva prema površini vode. Očevici su bili iznenađeni što svjetla nisu zaronila u vodu, već kao da plutaju po vodi, oko 500 metara od obale.

Image
Image

Svjedoci su u početku mislili da gledaju tragičnu avionsku nesreću i brzo su to prijavili Kraljevskoj kanadskoj konjičkoj policiji stacioniranoj u Barrington Passageu. Čudnom slučajnošću, PC Ron Pound je već i sam bio svjedok čudnih svjetala dok se vozio autocestom 3 prema Pitch Harboru. Poundu se učinilo da je vidio četiri svjetla pričvršćena na jedan zrakoplov. Procijenio je da je brod dugačak oko 20 metara.

Pozornik Pound prišao je obali kako bi bolje pogledao fenomenalan prizor. S njim su bili policijski kaplar Victor Verbiecki, Contubble Ron O'Brien i drugi lokalni stanovnici. Pound je jasno vidio žuto svjetlo kako se polako kreće kroz vodu, ostavljajući za sobom žućkastu pjenu. Sve su oči bile uprte u svjetlo jer se polako pomicalo predaleko da bi se moglo vidjeti ili uronjeno u ledenu vodu.

Kater obalne straže br. 101 i drugi lokalni rezači požurili su na lice mjesta, ali dok su oni stigli, sama vatra je nestala. Međutim, posada je još uvijek mogla vidjeti žutu pjenu, što ukazuje da je nešto možda potonulo. Te noći ništa više nije pronađeno, a potraga je prekinuta u 3 sata ujutro.

Policija je obavila provjeru s Centrom za koordinaciju spašavanja u Halifaku i radarom NORAD u Baccaratu u Novoj Škotskoj. Rečeno im je da te večeri nije bilo izvještaja o nestanku zrakoplova, civilnih ili vojnih.

Sljedećeg dana, Centar za koordinaciju spašavanja podnio je izvješće stožeru kanadskih snaga u Ottawi. U ovom izvješću stoji da je nešto palo u vodu u luci, ali da je predmet "nepoznatog porijekla".

HMCS Granbyju je naređeno da stigne na mjesto gdje su ronioci nekoliko dana ispitivali dno oceana.

Ronioci su, zajedno s ostalim svjedocima, opisali ove događaje: objekt koji je zaronio u vodu luke ubrzo je napustio područje, hodajući oko 40 kilometara pod vodom do mjesta koje se nalazilo uz bazu za otkrivanje podmornica. Tamo je objekt uočen sonarom, a iznad njega su bili stacionirani ratni brodovi. Nekoliko dana kasnije, vojska je već planirala operaciju spašavanja kada se prvom pridružio drugi NLO. Tada su svi vjerovali da je stigao drugi brod u pomoć prvom.

U to vrijeme, mornarica je odlučila pričekati i vidjeti. Nakon promatranja dva NLO-a oko tjedan dana, neka od plovila pozvana su da presretnu rusku podmornicu koja je ušla u kanadske vode. U tom trenutku krenula su dva podvodna NLO-a. Uputili su se prema zaljevu Maine i, odmaknuvši se od brodova mornarice u progonu, izronili su i vinuli se u nebo.

Ove izvanredne događaje potvrdili su brojni svjedoci, civilni i vojni. Nema sumnje da je nešto "nepoznato" bilo u vodama luke Shag 4. listopada 1967. godine.

Preporučeni: