Rusija je uspješno testirala Leonovljev antigravitacijski motor

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 16:06

Ruski znanstvenik, dobitnik Nagrade ruske vlade, Vladimir Leonov, govori stvari koje će se mnogima učiniti fantastičnim: prototip kvantnog motora je 5000 puta učinkovitiji od raketnog motora, što nam omogućuje da govorimo o znanstvenoj revoluciji, tj. suprotstavila se komisija za pseudoznanost Ruske akademije znanosti.

Rusija nema drugog puta razvoja osim puta znanstvenog i tehnološkog napretka, siguran je Vladimir Leonov

U intervjuu s ruskim znanstvenikom, dobitnikom Nagrade ruske vlade Vladimirom Leonovim, izvijestili smo o njegovom stvaranju temeljne teorije Superunifikacije, koja rusku fundamentalnu znanost čini svjetskim liderom.

Istodobno, znanstvenik je s nama podijelio rezultate ispitivanja kvantnog motora s horizontalnim potiskom od 50 kg sile u impulsu, koja su se dogodila 2009. godine. Prošlo je više od pet godina, a mi smo se raspitivali o trenutnom stanju stvari:

– Kako bih otklonio postojeći skepticizam, tijekom godina sam unaprijedio kvantni motor i napravio aparat za vertikalno uzlijetanje kako bi se uklonio “faktor nosivosti”. U lipnju 2014. uspješno su obavljena njegova testiranja na klupi. Uz masu vozila od 54 kg, vertikalni potisak bio je 500 … 700 kgf (kg sile) uz potrošnju električne energije od 1 kW. Uređaj uzlijeće okomito duž vodilica s ubrzanjem od 10 … 12g. Ovi testovi su uvjerljivo dokazali da je gravitacija eksperimentalno savladana, potvrđujući teoriju Superunifikacije.

- Na temelju ispitivanja na klupi dobivaju se takve karakteristike. Za usporedbu: moderni raketni motor (u daljnjem tekstu - RD) za 1 kW snage stvara potisak od 1 Newton (0,1 kgf). Uzorak prototipa kvantnog motora (QD) iz 2014. za 1 kW snage stvara potisak od 5000 Newtona (500 kgf) po impulsu.

Naravno, u kontinuiranom načinu rada, specifične vučne karakteristike CD-a se smanjuju. Međutim, u pulsnom načinu rada, CD je već 5000 puta učinkovitiji od RD-a. To je zbog činjenice da CD, za razliku od RD, ne zagrijava atmosferu i prostor s produktima izgaranja goriva. KD se napaja električnom energijom.

- Danas su mlazni motori svemirskih letjelica (RD) dosegli svoj tehnički limit. Za 50 godina, vremenski impuls njihovog rada povećan je sa 220 sekundi (V-2) samo 2 puta na 450 sekundi (Proton). Zamah kvantnih motora nije stotine sekundi, već godine. Raketa s stazom za vožnju od 100 tona u najboljem slučaju nosi 5 tona (5%) korisnog tereta.

Aparat s kvantnim motorom od 100 tona imat će kvantni motor s reaktorom od 10 tona, odnosno nosivost je 90 tona, što je već 900% naspram 5% za RD.

- Maksimalna brzina svemirske letjelice s kvantnim motorom može doseći 1000 km/s u odnosu na 18 km/s za raketu. Ali što je najvažnije, imajući dugi impuls potiska, vozilo s CD-om može se kretati ubrzano. Dakle, let do Marsa na letjelici nove generacije s kvantnim motorom u načinu ubrzanja ± 1g trajat će samo 42 sata, a uz potpunu kompenzaciju bestežinskog stanja, do Mjeseca - 3,6 sati. Nastupa nova era svemirske tehnologije.

- Najperspektivniji izvor energije je reaktor hladne fuzije (CNF), na primjer, prema shemi talijanskog inženjera Andrea Rossija, koji radi na niklu. Izlaz energije goriva, istog nikla u nuklearnom ciklusu, milijun je puta veći od kemijskog goriva, to jest, 1 kg nikla u CNS načinu oslobađa energiju poput 1 milijun kg benzina.

Ali Rusija također ima svoj razvoj. O tome sam pisao u članku "Komisija za pseudoznanost i hladnu fuziju će pokopati sirovinsko gospodarstvo Rusije". Danas ubiremo plodove toga u obliku pada cijena energenata ugljikovodika (Pročitajte "Rusija će se zagušiti hladnom fuzijom")

- Stvaranje univerzalnog motora koji bi mogao raditi istovremeno u svemiru, u atmosferi, na zemlji i pod vodom primarni je zadatak fundamentalne znanosti.

Taj zahtjev ispunjava samo jedan motor - kvantni. Na primjer, u putničkom zrakoplovu, potrošnja goriva turbomlaznog motora koristi se za prevladavanje otpora zraka na visinama od 10 … 12 km, ne leti više. Instaliranje CD-a na zrakoplov omogućit će mu letenje na visinama od 50 … 100 km, gdje se otpor smanjuje za redove veličine, i, sukladno tome, potrošnja tradicionalnog goriva, zrakoplov u biti leti po inerciji.

Prilikom prijelaza na HCN gorivo, zrakoplov će moći letjeti godinama bez dopunjavanja goriva. Povećanjem brzine, na primjer, na autocesti Moskva-New York, vrijeme leta može se smanjiti s 10 sati na 1 sat.

- Da, nema fikcije, postoji temeljna teorija Superunifikacije, koja određuje fizičke temelje novih CNF reaktora i kvantnog motora koji radi na novim fizikalnim principima.

Sadašnji stupanj razvoja znanosti i tehnologije prije stotinu godina bio bi percipiran kao fantazija, kada su zrakoplovstvo i automobili bili tek u povojima. A što će biti za sto godina?

Ugradnja kvantnog motora na automobil već iz temelja mijenja njegovu shemu. Imamo karoseriju na kotačima i elektranu sa CD-om. Nije potreban prijenos. Trakciju osigurava CD, propusnost je kolosalna, kotači ne proklizavaju. Punjenje 1 kg nikla u HYF reaktor omogućit će osobnom automobilu da prijeđe 10 milijuna kilometara bez dopunjavanja goriva, što je 25 udaljenosti do Mjeseca.

Auto će biti gotovo "vječan" - 50 … 100 godina radnog vijeka. Bit će leteći automobili s antigravitacijskim jastukom, sposobnim svladati vodene prepreke kroz zrak.

- Ovo nije tako fundamentalno. Sve što sada vozi i leti prošlo je stoljeće. Vjerujte, vrijeme će proći, a transnacionalne korporacije će se utrkivati u svladavanju proizvodnje novih automobila, zrakoplova i reaktora. To su pravila uspješnog poslovanja, i to vrlo stroga. Tko zakasni na distribuciju, probit će.

A Rusija nema drugog puta razvoja osim puta znanstvenog i tehnološkog napretka. Ispostavilo se da je gospodarstvo Rusije temeljeno na resursima ranjivo na politiku sankcija Zapada, i to nije bila tajna. Sada za sankcije, moramo zahvaliti Zapadu što je probudio Rusiju. Potrebno nam je doslovno 2-3 godine da izvršimo modernizaciju i osiguramo gospodarski rast ubrzanim tempom. Deng Xiaoping je imao 74 godine kada je počeo modernizirati Kinu i njihovo je gospodarstvo bilo u najgorem stanju, Putin ima 62 godine.

- Paradoksalno, glavni protivnik hladne fuzije i istraživanja u području antigravitacije bilo je i ostalo vodstvo Ruske akademije znanosti (RAS), odnosno komisije RAS-a za pseudoznanost, koja je hladnu fuziju i antigravitaciju proglasila dvostrukom pseudoznanošću.

Nije teško dokazati da je komisija RAS-a za pseudoznanost bila poseban projekt izvana, kada su, na pozadini borbe protiv čarobnjaka i lažnih iscjelitelja, sve skupine znanstvenika-entuzijasta u području CNF-a poražene u RAS-u. Na našu sreću, stručnjaci CNF-a nisu odustali i nastavili su raditi pod zemljom, organizirajući godišnje konferencije o hladnoj nuklearnoj transmutaciji na inicijativu jednog od pionira CNF-a, Jurija Bažutova. Sada se već pripremaju za 22. konferenciju. Što se tiče Rossijevog reaktora, on nema posebnih tajni, a njegov bi reaktor već ponovio ruski znanstvenik Aleksandar Parhomov.

Ali ruke komisije RAS-a za pseudoznanost doprle su do vojske, do Roscosmosa. Zaustavljeni su radovi na području stvaranja uređaja s umjetnom gravitacijom u Istraživačkom institutu svemirskih sustava (NIIKS), a smijenjen je jedan od pionira novog smjera u svemirskom pogonu, general Valerij Menšikov.

U medijima je raspuhana tvrtka koja je diskreditirala ove radove (čitaj "Nastavak testiranja "Gravitsape" je topovska salva na Akademiji znanosti"). Kao rezultat toga, vrijeme je izgubljeno, a Roskosmos nije mogao sudjelovati u modernizaciji kvantnog motora.

Dodat ću da u radu CD-a nema kršenja trećeg Newtonova zakona. CD stvara potisak kada je u interakciji s kvantiziranim prostor-vremena. Kina i Sjedinjene Države također rade na kvantnom motoru. No njihova postignuća u smislu potiska su manja od 1 gram naspram 500 kg za ruski KD (čitaj "Novi američki motor opovrgnuo je zakone fizike").

“Kao što sam tvrdio, Higgsov bozon i njegova potraga na LHC-u najveći su protuznanstveni krivotvorenje. Nakon otkrića Higgsovog bozona, obećali su stvoriti novu fiziku i riješiti probleme kvantne gravitacije. Nisam odlučila.

A problemi kvantne gravitacije i kontrole umjetne gravitacije uspješno su riješeni u teoriji Superunification, koja je nova fizika. Teorija Superunifikacije temelji se na mom otkriću 1996. kvanta prostor-vremena (kvantona). Kvanton je element koji nedostaje nula u periodnom sustavu (vakuumski atom Newtonium), bez čijeg sudjelovanja se ostali elementi ne mogu formirati.

Gdje možete naučiti o teoriji superunifikacije

Nažalost, cijela Teorija superunifikacije objavljena je samo na engleskom jeziku:

1. Leonov V. S. Kvantna energetika. Svezak 1. Teorija superunifikacije. Cambridge International Science Publishing, 2010., 745 stranica.

2. V. S. Leonov. Kvantna energetika: teorija superunifikacije. Viva Books, Indija, 2011., 732 str.

Djelomične verzije djela Vladimira Leonova na ruskom jeziku mogu se pronaći u Ruskoj državnoj biblioteci, patentima i Internetu:

i