Leonovljev kvantni motor - lažan ili ne?

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 16:06

U suvremenom svijetu postoji niz studija koje su u početku osuđene na nepovjerenje službene znanosti: na primjer, u području antigravitacije ili CNF-a (hladna nuklearna fuzija). No, potrebno je uzeti u obzir činjenicu da se takvim istraživanjima bave pravi znanstvenici, poput Vladimira Semenoviča Leonova, kandidata tehničkih znanosti, dobitnika Vladine nagrade u području znanosti i tehnologije, znanstvenog ravnatelja i glavnog projektanta NPO Kvanton.

Albert Einstein je započeo razvoj teorije ujedinjenog polja, pa je Leonov u svom radu krenuo u tom smjeru. Također je uzeo u obzir činjenicu da je periodni sustav, unatoč svojoj univerzalnoj primjeni, samo pojednostavljeni sustav koji ne uzima u obzir niz elemenata (iako je sam Mendeljejev pretpostavio njihovu prisutnost). Leonov se usuđuje govoriti o elementu koji konvencionalno naziva "quanton" (Mendeljejev je govorio o ovom elementu kao nuli, a nazvao ga je "Newtonius"). "Eter", koji znanost ne priznaje, ne može se objasniti bez korištenja pojma kvantona, uvjeren je Leonov.

projicirani kvanton

Ovdje je vrijeme da počnemo govoriti o "neznanstvenim", pa čak i prijevarnim, ako ne zbog jedne stvari - eksperimentalni model Leonovljevog kvantnog motora demonstriran je 2014. u Ruskoj akademiji znanosti i priznat kao izvediv.

Masa eksperimentalnog motora bila je pedeset i četiri kilograma, a pri potrošnji jednog kW električne energije stvarao je vertikalni potisak reda veličine petsto do sedamsto kilograma. Prema izračunima, sposoban je za vertikalno kretanje s ubrzanjem od oko deset G. Usput, moderni motori koji se koriste u lansirnim raketama stvaraju samo 0,1 kgf potiska po kW. Brojke, za usporedbu, zvuče neodoljivo.

Ipak, motor EmDrive, izgrađen i koji je podvrgnut eksperimentalnim ispitivanjima u NASA-i i drugim laboratorijima, koji je također dugo bio prepoznat kao "nemoguć" i "nestvoriv", gubi u odnosu na Leonov motor po redovima veličine.

Sam izumitelj, govoreći o principu rada, kaže da ne izgleda kao klasične sheme fotonskih motora. Ovdje je dublje i zanimljivije – umjesto anihilacije materije (ili antimaterije), energija gravitacijskih valova se koristi za stvaranje potiska. Suvremena znanost ne podržava raspravu o takvim pojavama, jer ih ne može objasniti, te uopće odbija uvesti pojam etera.

Svoj prvi eksperimentalni motor izumitelj je pokazao još 2009. Tada se uređaj kretao samo vodoravno, uz pomoć periodičnih impulsa. Naravno, bili su skeptični prema izumu, ali Leonov nije odustao i poboljšao je svoj mehanizam.

Govoreći o dobivanju energije za svoj motor, Vladimir Semenovič se oslanja na korištenje HYF instalacija - Andrea Rossi i sličnih (također vrlo nevoljko da ih svijet prihvati). Ali oni rade, čak iu velesilama, Sjedinjenim Državama i Kini, provode eksperimente, unatoč službenom znanstvenom protivljenju.

Teorijski razvoj govori da Leonovljevi kvantni motori, modificirani, usvojeni i primijenjeni, mogu igrati odlučujuću ulogu u razvoju Zemljine kozmonautike. Tisuću kilometara u sekundi - i Sunčev sustav prestaje biti tako ogroman. Tri i pol sata do Mjeseca, nešto više od četrdeset do Marsa. primamljivo?