Američka "lunarna muljaža" i nova otkrića

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 16:06

Rusi imaju izreku "gledamo knjigu - vidimo smokvu!?" Riječ je o tome da mnogi ljudi, gledajući tekst, sliku ili fotografiju, možda ne razumiju ili ne razumiju ni polovicu informacija koje taj ili onaj tekst, slika ili fotografija nosi.

Ova osobina ljudske psihe mudracima je odavno poznata, o čemu svjedoče riječi poznatog srednjovjekovnog talijanskog umjetnika, autora "La Gioconde", koji je, osim talentiranih slika, svijetu predstavio ideju padobrana i ideja o "helikopteru" (helikopteru). Dakle, Leonardo da Vinci (1452. - 1519.) o "gledamo u knjigu - vidimo smokvu!?" rekao je ovo: "Postoje tri vrste ljudi: oni koji vide, oni koji vide kada su prikazani; i oni koji ne vide (čak i kada su prikazani)."

A Leonardo da Vinci je također rekao: "Među budalama postoji određena sekta koja se zove licemjeri, koji neprestano uče sebe i druge, ali više druge nego sebe, ali u stvarnosti više varaju sebe nego druge."

Jeste li već pogodili o kome je riječ?!

8. ožujka 2017. objavio sam članak „Sve tajno postaje jasno: Amerikanci nisu bili na Mjesecu!“na Mjesecu.

Glavni cilj ove grandiozne obmane bio je da Sjedinjene Države žele pokazati svoju veličinu cijelom svijetu. Kažu da je prva osoba koja je 1961. godine u letjelici Vostok obletjela Zemlju bio sovjetski kozmonaut Jurij Gagarin, a prvi koji je uspio zakoračiti na površinu Mjeseca američki astronaut Neil Armstrong! A ovo je puno hladnije nego samo letjeti oko Zemlje u svemirskom brodu!

A sada, pola stoljeća kasnije, postalo je konačno jasno da je "američki lunarni ep" predstavljen uz veliku pompu bila grandiozna obmana! Godine 1969. Sjedinjene Države nisu imale takve raketne motore koji bi mogli potjerati njihovu letjelicu na Mjesec s posadom na brodu i kasnije vratiti ljude. Sjedinjene Američke Države, kako se pokazalo, danas nemaju niti takve motore!

U ovom članku želim govoriti o tome da ne samo da na Mjesecu nije bilo američkih astronauta, već i njihov automobil, koji je cijelom svijetu predstavljen 1971. godine. Evo ga na ovoj slici: s desne strane je navodno modul spušten iz lunarne orbite, a lijevo lunomobil koji je 7. kolovoza 1971. godine dopremio na površinu zemaljskog satelita upravo ovaj modul za spuštanje tijekom svemirske ekspedicije Apollo 15.

Mnogi ljudi, gledajući ovu poznatu fotografiju, shvatili su podatke iznesene na njoj za istinu i vjerovali da je ova slika zapravo snimljena na Mjesecu…

Svijest milijuna ljudi prije pola stoljeća bila je začuđena i ometena slikom kako su američki astronauti poletno osedlali jahanje "željeznog konja na četiri kotača" na Mjesecu. Inače, do danas samo nekoliko trijeznih ljudi razmišlja, ali je li se takvo što tada moglo dogoditi ?!

Prisjetimo se sada kako je Leonardo da Vinci rekao: "Postoje tri tipa ljudi: oni koji vide, oni koji vide kada im se pokaže; i oni koji ne vide (čak i kada su prikazani)". Moja daljnja priča bit će priča o „vidiocu“, koju posvećujem drugoj vrsti ljudi: „onima koji vide kad im se pokaže“.

Sada otvaramo enciklopedijski članak na svjetskoj Wikipediji: "Lunarni automobil":

„Lunarni automobil (također lunarni rover, lunarno vozilo, engleski lunarni rover, od engleskog lunar roving vehicle, skraćeno. LRV) - transportni rover na četiri kotača za kretanje ljudi po mjesečevoj površini, korišten tijekom posljednjih ekspedicija programa Apollo - Apollo 15, Apollo 16 i Apollo 17 početkom 1970-ih.

Projektant i generalni izvođač je Boeing. Radilo se o električnom vozilu s dva sjedala na dvije nepunjive baterije. Upravljanje električnim vozilom povjereno je zapovjedniku posade…“Izvor.

Još jedan enciklopedijski članak na istoj svjetskoj Wikipediji:

Apollo 15 (engleski Apollo 15) - deveta svemirska letjelica s ljudskom posadom u programu Apollo, četvrto slijetanje ljudi na Mjesec. Zapovjednik posade David Scott i pilot lunarnog modula James Irwin proveli su gotovo tri dana na Mjesecu (nešto manje od 67 sati). Ukupno trajanje tri izlaska na Mjesečevu površinu bilo je 18 sati i 30 minuta. Na Mjesecu je posada prvi put koristila lunarno vozilo, prevezavši ga ukupno 27,9 km…“Izvor.

Što mislite zašto su Amerikanci cijelom svijetu morali pokazati da su se njihovi astronauti 1971. vozili Mjesecom u automobilu Boeing?

Odgovor je jednostavan: 17. studenog 1970. s kozmodroma Baikonur lansirana je sovjetska raketa Proton sa svemirskom stanicom Luna-17, koja je uspješno dopremila prvi rover na svijetu (Lunohod-1) na Mjesec. Sukladno tome, Sjedinjene Države su željele doslovno nadmašiti tehničko dostignuće SSSR-a i pokazati da to Amerikanci ne mogu!

Lunohod-1 (Aparat 8EL br. 203) je prvi rover na svijetu koji je uspješno djelovao na površini drugog nebeskog tijela - Mjeseca od 17. studenog 1970. do 14. rujna 1971. godine. Pripada seriji sovjetskih daljinski upravljanih samohodnih vozila "Lunohod" za istraživanje Mjeseca (projekat E-8), radio je na Mjesecu jedanaest lunarnih dana (10, 5 zemaljskih mjeseci), prešao 10.540 metara.”Izvor.

Ova marka, izdana u SSSR-u na ovom zadivljujućem događaju, jasno pokazuje da je sovjetski "Lunohod" pričvršćen na modul za spuštanje, koji je opremljen mlaznim mlaznim motorima s mekim slijetanjem.

Ali duž ovih vodilica, Lunokhod-1 se tada mogao sigurno pomaknuti na površinu Mjeseca. Na marki su prikazane presavijene.

Gornja slika je računalna grafika. Kako je Lunohod-1 sišao s lunarnog modula prikazano je izložbom u Ruskom muzeju kosmonautike:

Sada pažnja!

Kako je američki lunomobil sišao s lunarnog modula Apollo 15 1971. godine i gdje je tu stao, vjerojatno nitko ne zna! Masovne dezinformacije toliko su zamajale glave ljudima samom činjenicom da se "američki astronauti voze u lunomobilu" da iz nekog razloga nitko nije razmišljao o tako važnom pitanju!

Gdje bi se lunomobil mogao nalaziti u ovom modulu za spuštanje i kako je onda završio na površini Mjeseca?

Inače, u usporedbi sa sovjetskim "mjesečevim modulom", koji na prvi pogled izgleda kao visokotehnološka kreacija znanstvenika napravljena od metala, cijevi i žica, američki "lunarni modul" na ovoj fotografiji izgleda kao doslovce napravljena letjelica od folije i kartona…

Ova slika jasno pokazuje omjer veličine čovjeka u svemirskom odijelu i tog rekvizita, koji je svijetu otkriven kao "lunarni modul" serije "Apollo".

U središtu je "lunarni modul" Apollo 15, koji je navodno ovaj automobil isporučio na Mjesec.

Lunar Rover #1 u tvornici Boeinga u Kentu, Washington, neposredno prije polaska u svemirski centar Kennedy.

Gdje bi automobil s takvim kotačima mogao stati u ovaj modul, s obzirom da je raketna elektrana trebala biti smještena ispod, iz nekog razloga pažljivo skrivena od strane Amerikanaca iza sjajne zlatne folije, a na vrhu je trebalo biti radno mjesto za dvoje hrabri astronauti? Jedan je, prema legendi, ostao u cirkumlunarnoj orbiti.

I još jedna "šala", kako mladi kažu: ako je čak i lunomobil bio skriven negdje unutar ove konstrukcije, kako je izašao odatle?

Gdje su vodiči slični onima uz koje je na Mjesec lansiran prvi sovjetski Lunohod ?!

Napominjemo: sovjetski inženjeri postavili su Lunokhod-1 u modul za spuštanje na jedino mjesto gdje je mogao biti: iznad spremnika goriva i mlaznog motora na tekuće gorivo, što je osiguralo meko slijetanje cijelog kompleksa na Mjesečevu površinu.

Ovdje je, očito, američki silazni modul Apollo 15 trebao imati spremnike goriva i mlazni motor s tekućim pogonom mekog slijetanja:

Ponovo pažnja! Za ovaj (ispod) se može reći da je divovski "modul za slijetanje", koji nije prekriven od ničijeg pogleda folijom, stvoren od strane sovjetskih inženjera isključivo kako bi cijela konstrukcija s "Lunohod-1" na brodu tiho sletjela na Mjesec. površinski. Bilo je potrebno toliko metala i goriva da se jednostavno osigura meko slijetanje samo za Lunohod-1 (bez ljudi!). Ovaj modul nije trebao poletjeti s Mjeseca i odletjeti natrag u cirkumlunarnu orbitu. Zauvijek je ostao na Mjesecu.

Američki silazni modul Apollo 15 tada je morao biti ubrizgan u lunarnu orbitu dvojice astronauta: Jamesa Irwina i Davida Scotta. Štoviše, za uspon astronauta u cirkumlunarnu orbitu bio je potreban pogonski sustav uopće ne takve veličine! Sila gravitacije na Mjesecu je samo 6 puta manja od zemljine, a ne tisuće! I tu, da, nema atmosfere čiji otpor ne treba svladavati kao pri lansiranju letjelice sa Zemlje, ali ipak! Prisjetite se koliko je goriva bilo potrebno i kakve je mlazne motore trebalo stvoriti da bi se prvi svjetski kozmonaut Jurij Gagarin smjestio u sićušnu kapsulu promjera oko 2 metra!

Sve što je bilo ispod kapsule s Jurijem Garinom bilo je gorivo i raketni motori.

Sad smanjite ovu raketu u masi čak i desetke puta, a i dalje nećete dobiti ono što nam prikazuje nekvalitetni crtić koji Amerikanci službeno promiču kao pravo snimanje lansiranja modula Apollo 15 s površine Mjeseca. Ovo snimanje navodno je izvela kamera postavljena na lunarni automobil!

Komentar: “Nakon što je kokpit bio pod tlakom, astronauti nisu skinuli svemirska odijela prvi put u tri dana na Mjesecu, samo su skinuli rukavice, kacige i prijenosne ruksake sustava za održavanje života, povezujući crijeva za kisik i vodu lunarnog modula u svemirska odijela.23 minute prije polijetanja u Houstonu je za novinare objavljeno da TV kamera Lunar Rovera, zbog nastalih problema, neće pratiti uspon Falcona (pozivni znak zapovjednika), ali će prikazati samo statički plan. David Scott je pritisnuo tipku za odvajanje etape i upalio motor, nakon čega je potvrdio putnom računalu da se program može nastaviti. Nakon 9 sekundi, Falconova uzletna faza se odvojila od slijetanja pozornici i počeo se brzo penjati. I odmah je zasvirala glazba pjesme USAF-a "Idemo! plave visine!" (engleski "Off We Go Into The Wild Blue Yonder") Izvor.

Ponovo pažnja!

Uvjereni smo da se uzletna faza odvojila od stadija i pojurila u lunarnu orbitu! Sudeći po ovom vrlo lošem kvalitetu videa, stadij slijetanja je ono što je označeno crvenom elipsom na lijevoj fotografiji, a stadij polijetanja ono što je označeno crvenom elipsom na desnoj fotografiji:

Pitanje je gdje su kontejneri s tonama goriva? A gdje je glavni motor, koji je trebao dovesti uzletnu etapu u lunarnu orbitu???

Ah, visokotemperaturni mlazni motor bio je, ispostavilo se, prema crtežima, ugrađen izravno u dnevni prostor u kojem su bila dva astronauta?! I u isto vrijeme nisu kuhani u ovom odjeljku kao dva tvrdo kuhana jaja ?!

Gledajte, Amerikanci su objavili crtež (sliku!) za "naivčine", objašnjavajući unutarnju strukturu spuštanja "mjesečevog modula". Proučavanje je kao da gledate u ogradu na kojoj je ispisana riječ od tri slova. Informativna vrijednost je otprilike ista.

Obratite pozornost na nacrtane spremnike s gorivom 15 i oksidansom 17, postavljene u stadiju slijetanja. Oni su, prvo, mnogo manji od sletnog stupnja našeg "Lunohoda-1" i, drugo, na stadiju uzlijetanja (ocrtanog crvenom elipsom) rezervoar za gorivo 9 je smiješno mali, a za spremnik oksidatora izgleda i uopće nije bilo mjesta !!!

Ovaj „crtež Apolona“samo je ruglo zdravom razumu! Posebno je šokantna činjenica da mlazni motor za uzlijetanje (njegova komora za izgaranje!) zalazi duboko u dnevni prostor, a samo mala napa tankih stijenki dijeli ovo vruće "lemilo" od guzica američkih astronauta!

I kako se opet ne sjećati velikog Leonarda da Vincija ?! "Među budalama postoji određena sekta koja se zove licemjeri koji neprestano uče sebe i druge, ali više druge nego sebe, ali u stvarnosti varaju više sebe nego druge."

Dodatak:

1. "Sva tajna postaje jasna: Amerikanci nisu bili na Mjesecu!"

2. "Kako su vozači Lunohoda-1 čestitali ženama 8. ožujka!"

9. ožujka 2017. Murmansk. Anton Blagin

Komentari:

karmadon: o "Moon Roveru" nisi u pravu, Antone. Evo videa koji dokazuje da su lunarno vozilo ručno uklonila dva astronauta iz lunarnog modula Apollo 15:

Anton Blagin: hvala na ovom jedinstvenom videu! Objašnjava zašto su Amerikanci na svojim "mjesečevim rekvizitima" trebali metalnu foliju koja pokriva dno modula! Ovo je mađioničarev ekran! Svrha mu je učiniti neshvatljivim kako i lunomobil i motor za meko slijetanje na Mjesec s vlastitim zalihama goriva mogu stati u isti volumen!

Ako je iza zlatne folije bio lunomobil, gdje je onda motor za meko slijetanje na Mjesec?! Ovo je već retoričko pitanje koje ne zahtijeva odgovor!

Bila je to grandiozna prevara za podizanje prestiža Sjedinjenih Američkih Država, čiji su čelnici pokušali svima dokazati da su Sjedinjene Američke Države supersila broj 1

Želim završiti svoju priču ovom vrlo zajedljivom, ali poštenom karikaturom.

Alex Boberman: Antone, zašto sipati iz praznog u prazno, ako američka lansirna raketa nije imala dovoljno TRENUTKA PULSA da svu ovu Halabudu dovede čak i do Zemljinog LEA… Sve ostalo je već sporedno… eto, za tri dana doza dobiveno je preko 600 rendgena po pužu), te lunarne fotografije bez zvijezda na pozadini crnog neba, a ne nabujala svemirska odijela, i modul za slijetanje od golog sjajnog pocinčanog čelika debljine oko milimetar, pa čak i bez kašnjenja signala pri komunikaciji s misijama…

AntonBlagin "Alex Boberman: moramo pričati o OVOM dok se ne stane na kraj priči s "lunarnom muljažom" i dok svi mediji ne napišu da su Amerikanci prevarili cijeli svijet! Do sada to nije primijećeno! Dakle, ispravno sam učinio što sam napisao o ovoj grandioznoj prijevari! Neophodno je da doslovno svaka osoba to zna!

Slavik Yablochny: morate promijeniti ime ove zemlje. Amerika - prijevara! Ovo će biti točnije. Da, i morate se sjetiti tko je nastanjivao ovu zemlju … (Lopovi svih pruga).

Po satu: Antone, ako želite točnije napraviti usporedbe u energiji, onda morate početi ne od Lunohod-1, već od Luna-16 - s približno istim obrascem leta i troškovima energije, kao i stupnjem pouzdanosti. Usput, o pouzdanosti - Luna-16 je uspjela isporučiti mjesečevo tlo tek u 4. pokušaju. Apollo je sa svojim nizom letova bez problema zasigurno izvan granica pouzdanosti!

Dakle, za Luna-16 korišten je raketni kompleks Proton-K/D, 23 tone na LEO. Nakon što su sve istisnuli iz tehnologije i matematike, naši znanstvenici i inženjeri uspjeli su na Zemlju isporučiti 101 gram tla - to je sve što dopuštaju energetske mogućnosti raketne tehnologije i formule Ciolkovskog. Kako je moguće, s navodno raketnim sustavom samo 6 puta većom nosivošću (140 tona LEO), uspjeti vratiti na Zemlju modul od 5 tona, još uvijek ostaje misterij.

Radi jasnoće, ovdje je fotografija sovjetskog modula koji polijeće s Mjeseca. Crveni krug označava povratak kapsule na Zemlju.

Vsevolod Voronov Stražar: tu nema misterije. Prvo, 101 gram je masa mjesečevog tla, a ne kapsule. Drugo, vozilo za spuštanje Apollo nije sletjelo na Mjesec. Motori i gorivo potrebni za povratak na Zemlju ostali su u cirkumlunarnoj orbiti, dok su se na Mjesec spuštale samo faze slijetanja i polijetanja.

Stražar Vsevolod Voronov: inače ne znam! To ne donosi značajne dobitke. Nositi sa sobom dodatni modul za slijetanje u kojem je 2/3 posade i plus električni auto i sl. pa ga onda baciti nije slučaj kad nešto možete osvojiti. Težina kapsule Luna-16 je oko 30 kg, modula za spuštanje Apollo oko 5000 kg. Osjećate li razliku? Inače, preopterećenja kapsule tijekom spuštanja dosezala su 100 G. Kako je kapsula Apollo mogla prvo uspjeti ući u najtanji balistički koridor, bez kontrole i iskustva, a zatim pljusnuti točno pored nosača zrakoplova? Sve je odavno jasno, ne gubite vrijeme pokušavajući dokazati nedokazivo!

Bijela Rus: Antone, šokirana sam tvojom analizom! Nitko još nije napravio takvo usklađivanje! Iako niste prvi koji dovodi u pitanje američki “mjesečev ep”. Što se tiče pionira Pindosa, ovo je samo intelektualna razvratnost za uskogrudne Pindose i ruske budale koji su im se pridružili, gledajući i u usta i u guzicu istim Pindosima.

Tada će NASA-ini stručnjaci objasniti kako pioniri seru u letu i na Mjesecu i, kao u nedostatku znanja o svemirskoj medicini, lijekovima za prilagodbu i specijalcima. simulatori, ti nedovršeni zvjezdani piloti, nekoliko sati nakon splashdown, galopirali su po rampama aviona i helikoptera, za razliku od ruskih kozmonauta, koji se sami nisu mogli normalno kretati nekoliko dana. Neka objasne barem ove svakodnevne sitnice, iako su to zapravo gigantski problemi!

O drugim dovratnicima ne želim ni govoriti. Neka Pindosi stvore svemirski WC za početak, vaginonauti su usrani! Smiješno je. p.s. Mjesec dana kasnije, 12. travnja, je Dan kozmičkog trijumfa Rusa, ruskog duha i ruskog intelekta. Vratimo se na temu i objavimo je!

Pol Potov osmijeh: mogu se dvoje-troje ljudi dogovoriti i prevariti cijelo čovječanstvo i, da, jebi ga, pedesetak ljudi (iako je to već izvan granica mogućnosti)… Ali organizirati i lažirati desetljećima nekoliko tisuća izravno uključenih u lunarnu program … kako, kako? Pogledajte kako su Amerikanci iskreno sretni u kontrolnom centru… Jesu li to svi glumci iz Hollywooda? Zamislite, svi oni znaju da je ovo laž, SVE! I nitko se od njih nije zeznuo pred kamerama… Veliki redatelj ih je okupio u MCC-u i naučio ih tako praviti face?!

Anton Blagin: Pitate me kako su licemjeri mogli zavaravati cijelo čovječanstvo pedeset godina? U REDU! Odgovor je: pročitajte sljedeći moj članak o lažnom terorističkom napadu u američkom Bostonu koji je izveden 2013. godine. U ovom članku otkrio sam tehnologiju još jedne grandiozne prijevare čovječanstva. Činjenice i odvažnost ljudi koji su uključeni u ovu prijevaru jednostavno su nevjerojatni.