Ivan Kulibin - mehaničar carskog veličanstva
Ivan Kulibin - mehaničar carskog veličanstva

Video: Ivan Kulibin - mehaničar carskog veličanstva

Video: Ivan Kulibin - mehaničar carskog veličanstva
Video: U Srednjem Vijeku, Ljudi Su Živi Zakopani Kako Bi Izliječili Bolesti 2024, Travanj
Anonim

Prije 285 godina, 21. travnja 1735. rođen je Ivan Petrovič Kulibin. Njegovo je ime postalo poznato. Sada sa sigurnošću možemo reći – zauvijek. Zovemo ih samouki obrtnici, talentirani inženjeri nugget - nisu potrebna nikakva objašnjenja. Kulibinova slava ostaje nepromjenjiva. Iako ga netko smatra samo legendom, gotovo likom iz bajke - u rangu s Anikom ratnicom ili Vasilisom Mudrom. Ali učinio je mnogo za Akademiju znanosti, i za rusko gospodarsko društvo, i za riječni promet, i za vojnu kirurgiju i općenito - za našu inženjersku misao, polažući tradiciju hrabrih izuma …

Mnogo je dokazao svojim suvremenicima i potomcima. Dokazao je da ruski seljak može izmisliti lukave strojeve ništa gore od Nijemaca i Britanaca. Slava na slavu, ali kako malo znamo o pravom Ivanu Petroviču Kulibinu, o njegovoj sudbini, punoj dramatičnih obrata.

Rođen je u predgrađu Nižnjeg Novgoroda Podnovye. Otac mu je bio trgovac, relativno bogat čovjek koji je pripadao klasi gradskih posjeda. Najvjerojatnije se držao stare vjere i sigurno nije brijao bradu. U njegovoj kući nisu mogli ni misliti na duhan, na pijanstvo. Šeks je naučio Ivana čitati Psaltir, a stariji Kulibin bio je preziran prema školama. Ubrzo je za pultom stao vrlo mladi sin trgovca. Sve dok roditelj nije umro, Ivan Petrovič je bio prisiljen raditi nevoljni posao. Nije se usudio ne poslušati.

Prva misterija koja je probudila radoznali um Kulibina u mladosti za njega je bio sat koji je pokazivao ne samo vrijeme, već i hod sunca i mjesečeve faze. Primijetio ih je na zvoniku crkve Rođenja Stroganova, koja sada stoji na visokoj obali Oke. Kako radi ovaj lukavi, kompaktni mehanizam? Kulibin je odgovor tražio u knjigama. Najučinkovitije je bilo edukativno prijevodno izdanje Georga Krafta "Kratki vodič za poznavanje jednostavnih i složenih strojeva, sastavljeno za rusku mladež".

Već u prvom, još uvijek naivnom, mladi Kulibin požalio se na gorku sudbinu "nevoljnog trgovca":

Tajnu satnog mehanizma uspio je otkriti tek u Moskvi. Tamo je bio kratko, poslovno, a u Nikolskoj ulici pronašao je svog prvog učitelja - poznatog urara Lobkova. Ali nakon kratkog putovanja morao sam se vratiti kući. Kulibin je postao prvi majstor svih zanata u Nižnjem, ali je do očeve smrti morao trgovati i brašnom … "Ne brašnom, već samo brašnom …"

Kada je carica stigla u Nižnji 1767. godine, stariji Kulibin više nije bio živ. Ivanu Petroviču pokrovitelj je bio lokalni trgovac Kostromin. U jednoj trgovačkoj kući, od Kostrominovog novca, Kulibin je za Katarinu stvorio elegantan dar - sat u obliku velikog guščjeg jajeta, u kojem su graciozne figure igrale predstave. Sat se otvorio, zasvirala je himna. Majstor je ukrasio pozlaćenu kutiju zamršenim ornamentikom. Ali, kad su majstori predstavljeni carici, ne samo da joj je predstavio tu zanimljivost, već je izrecitirao i odu vlastitoj skladbi:

Ispalo je spektakularno. "Ruska Semiramida" odmah je pozvala njega i Kostromina u Petersburg.

Još u travnju 1765., prije Katarinina putovanja Volgom, Lomonosova više nije bilo. Jao, nikad se nisu sreli s Kulibinom …

Zarađujući za život na obalama Neve, Kulibin nikada nije pristao obrijati se, iako mu je ovaj korak obećavao činove i plemstvo. Dugobrad, svuda se pojavljivao u čvrstom ruskom kaftanu. Osim svećenstva, nitko u blizini Ermitaža i Carskog Sela nije tako izgledao. To je bilo vrijeme tragičnog raskola između "plemićkih" i "mužičkih" posjeda. Činilo se da žive u različitim svjetovima, drugačije govore, odijevaju se i večeraju. Pojava Kulibina u palači i akademskim dvoranama bio je prvi pokušaj da se izgladi ova kontradikcija. Dandies i vještice - kao zabunom - tražili su njegov blagoslov, poput svećenika. Kulibin je dostojanstveno odgovorio da nema nikakve veze sa svećenstvom.

Na dvoru su ga, naravno, najviše cijenili zbog svojih pirotehničkih čuda, zbog sposobnosti slaganja jedinstvenih vatrometa i uređenja čarobnih lampiona u vrtovima. Glasine o njima prenosile su se od usta do usta, pjesnici su entuzijastične ode posvećivali pirotehničkim spektaklima. I sam majstor je čak napisao raspravu "O vatrometu". Uostalom, mnogo je godina učio tajne vatre. Proučavao kako različite tvari utječu na njegovu boju. Stvorio hirovite petarde i rakete. Glavna tajna bila je u tome što je Kulibin vatromet, nakon što je izumro i odumro, ostavio bez tragova. Kulibin se odnosio s poštovanjem: barem su svi znali da je upravo on razvio tako divnu vatrenu zabavu. Dvor je cijenio marku majstora, a ime Kulibina povećalo je prestiž svečane predstave.

Zapravo, Katarina nije mogla podnijeti prepune, veličanstvene svečanosti u stilu elizabetanske vladavine koja je nedavno zamrla u Rusiji. "Wise Fike" je pokušao uspostaviti svoja pravila, te dvorskim ritualima dati više jednostavnosti i duševnosti. Ali carica je osobito voljela vatromet. U njima sam vidio trijumf ljudskog uma, koji je spoznao i podredio jedan od tajanstvenih fenomena prirode. Uostalom, ona - kći svog stoljeća - najviše je cijenila znanje i vještine na svijetu.

Za blagdansku zabavu kreirao je i prvi reflektor na svijetu - Kulibin lampion u obliku zvona. Ogledala su umnožavala snagu svjetlosti. Jedna svijeća bila je dovoljna da svjetionik proradi, da rasvijetli svetkovinu, da rasprši jako svjetlo iz palače na trg. U glavnim novinama carstva pojavila se poruka: „Mehaničar Ivan Petrovič Kulibin izumio je umijeće izrade ogledala sastavljenog od mnogo dijelova s određenom posebnom konkavnom linijom, koja, kada se ispred njega stavi samo svijeća, proizvodi nevjerojatan efekt, množenjem svjetlosti petsto puta u odnosu na svjetlo uobičajene svijeće i više, ovisno o broju zrcalnih čestica koje se nalaze u njoj… Zrake će tada, prolazeći samo u izrezane rupe neprozirnog tijela, predstavljati vrlo briljantno osvjetljenje, ako nije superioran, onda nije inferioran u odnosu na fitilj koji se koristi u vatrometu. I pomorski časnici, i biskupi, i razni prinčevi naručili su od Kulibina ovo osmo svjetsko čudo.

Kada je nakon zarobljavanja Ishmaela Grigorij Potemkin odlučio proslaviti ovu pobjedu nad Turcima u peterburškoj palači Tauride u neviđenim razmjerima, Kulibin je dobio najteži zadatak: morao je nadmašiti samog sebe, iznenaditi i Katarinu i njezine plemiće. I nije razočarao. U vrtu je uredio pozlaćenu piramidu, sve ispunio kristalnim kuglama i užarenim zvijezdama. A u dvorani je stajao ogroman automat, ukrašen dragim kamenjem iz blagodati princa Tauride … slon. Perzijanac je sjedio na slonu – baš kao živ. Slon je protresao surlom, a Perzijanac (umjesto srca imao je hiroviti mehanizam) udario je u zvono. Bio je to, možda, najsvjetliji praznik Katarininih vremena!

Život na dvoru uvijek je pun zamki. Kulibin nije bio u čast Ekaterine Dashkove, vrlo utjecajne dame, posebno u pitanjima vezanim za umjetnost i znanost. Jednom je Kulibin potrošio vlastiti novac na popravak dragocjenog sata s paunom koji je pripadao Potemkinu. Majstor je odlučio podržati Gabriela Deržavina - u to vrijeme caričinog tajnika. Od Katarine je osigurao značajno povećanje plaće za Kulibina - 900 rubalja godišnje. Saznavši za to, Dashkova, koja je bila na čelu Akademije, pobjesnila je. Uostalom, Deržavin se obratio carici "preko glave". Nakon toga, Daškovino dugogodišnje prijateljstvo s Deržavinom zauvijek je prekinuto, a Kulibina je spasila samo činjenica da sama carica tada nije favorizirala svoju bivšu djevojku, a utjecaj Dashkove je opao.

Ekaterina je mehaničara nagradila posebnom medaljom - vrpcom Anninsky. Na njegovoj glavnoj strani nalazio se portret kraljice, a na poleđini - slika božica koje simboliziraju znanost i umjetnost. Nad imenom Kulibin držali su lovorov vijenac. Na jednoj strani medalje pisalo je: "Vrijedan", a na drugoj: "Akademija znanosti - mehaničaru Kulibinu".

Sam feldmaršal Aleksandar Vasiljevič Suvorov, grof od Rymnika, tri puta se naklonio bradatom mehaničaru pred zadivljenim dvorjanima. "Vaša milost, vaša čast, vaša mudrost - moje poštovanje!" Klanjao se na ruskom, do pojasa. A onda je dodao: "Smiluj se Bogu, uskoro će nam izmisliti leteći tepih!" Ne, Kulibin se nije uzdigao do letećih čuda, ali je postigao značajan uspjeh u stvaranju novih vrsta transporta.

Godine 1791. Kulibin je dizajnirao kočiju originalnog dizajna - skuter s zamašnjakom na pedalama - "cipele" - nešto između bicikla i kolica što još nije bilo izumljeno. Za vožnju "skuterom" - konji nisu bili potrebni. “Sluga je stajao na petama u prikovanim cipelama, podizao i spuštao noge naizmjence, gotovo bez ikakvog napora, a auto s jednim kotačem se kotrljao prilično brzo”, ispričao je suvremenik o ovom Kulibinovom modelu. Postoje čak i informacije da bi skuter mogao letjeti brzinom od 30 km / h. Iako je to najvjerojatnije dvostruko pretjerivanje. Istina je da je Kulibin uspio stvoriti jednu od najpouzdanijih i najbrzih vagona skutera 18. stoljeća s ujednačenim kretanjem. A njegov je skuter lako nosio dva putnika, slugu rikše i kutiju s namirnicama.

Kulibin je predložio dizajn vozila na četiri i na tri kotača. Bilo je moguće uvesti ovaj drugi, onaj lakši. Vozači su bili iznenađeni što je skuter išao nizbrdo sporije nego uz planine. A Kulibin je to posebno postigao razvijajući hiroviti uređaj za kočenje koji je omogućio postizanje ujednačenog hoda i variranje brzine. Skuteri su izrađeni u mehaničkim radionicama Petrogradske akademije znanosti, kojima je rukovodio Kulibin. U njih su se zaljubili aristokrati Katarinina vremena – i zbog zabave i zbog dostave robe. U dvadesetom stoljeću nastala je replika skutera Kulibino prema sačuvanim starim crtežima. Može se vidjeti u Moskovskom politehničkom muzeju.

Sama je carica naložila Kulibinu da izumi poseban telegraf koji prenosi informacije pomoću svjetlosnih signala, u što je bio tako duboko upućen. Predložio je i model „stroja dugog dometa“– optičkog semafora, koji je uz pomoć sustava zrcala i reflektiranih svjetala prenosio verbalne kodove. Kulibinova šifrovana tablica bila je jednostavnija i praktičnija u operativnom radu od tadašnjih francuskih kolega, ali sredstva u riznici nisu bila dovoljna za izgradnju takvog telegrafa. Semafor je otišao u Kabinet zanimljivosti …

Nakon Katarine smrti, Kulibin na dvoru se sve rjeđe prisjećao. Osim toga, ostario je. Od sada je sijedobradog izumitelja najviše zanimala zagonetka vječnog motora – ovaj kamen spoticanja svih radoznalih umova.

Godine 1801. Kulibin je (najvjerojatnije na njegov zahtjev) otpušten s Akademije i poslan u svoju domovinu, u Nižnji, gdje je odmah počeo "poboljšati probni motorni brod". Car Aleksandar I. odredio mu je ne lošu mirovinu: 3000 rubalja godišnje i dao 6 tisuća iz riznice za otplatu dugova koje izumitelj nije učinio iz vlastitog hira, već radeći na projektima potrebnim za državu. Osim toga, dodano mu je još 6000 - za buduće troškove tijekom "eksperimenata na Volgi".

Ali u životu velikog samouka došli su mračni dani. Prije nego što je stigao dobiti posao u Nižnjem, umrla mu je supruga Avdotya Vasilievna. Umrla je na porodu. Nekoliko mjeseci pao je u melankoliju, ali ubrzo je aktivni lik prevladao tugu i Kulibin je opet snagom preuzeo "plovni brod", a istodobno je u kuću doveo novu ljubavnicu, koja je ubrzo rodila troje kćeri za njega, koji je imao sedamdeset godina.

Što se tiče brodarstva, nakon brojnih eksperimenata, predložio je zamjenu tegljača i konja uređajem na obali svojevrsnih mehaničkih kabelskih traktora koji bi vukli brodove uz rijeke, uzimajući u obzir osobitosti struja. Kulibin je nekoliko puta testirao svoje eksperimentalne, male motorne brodove na Volgi. Plovno plovilo, u usporedbi s "burlatima", prepoznato je kao ekonomičnije.

Ali… to je bio kraj. Trgovci nisu vidjeli svoje prednosti i, ovoga puta, nisu svojim kapitalom podržali izum. Kao rezultat toga, prvi čudotvorni brod ostao je posljednji.

Sljedeći Kulibin izum bile su poboljšane "mehaničke noge", na kojima je radio od 1790. godine, od Turskog rata. Uz pomoć njegove proteze dugi niz godina selio se čak i slavni general Valerian Zubov, brat svemoćne Katarinine miljenice. Kulibin je još jednom usavršio svoj model umjetne noge tijekom Napoleonovih ratova.

Kulibin nije prekinuo veze s glavnim gradom. Više puta sam pisao grofu Arakčejevu o mogućnostima "perpetual motorja". Ova ideja, koja je zavela mnoge opsjednute mehaničke genije, pokazala se za njega kobnom. Gotovo je uništila Kulibina. No, s druge strane, možda ga je upravo ta strast zadržala na Zemlji posljednjih godina.

Učitelj umjetnosti iz Nižnjeg Novgoroda Pavel Vedenetsky stvorio je portret starca-Kulibina s šestarom u rukama, s Katarininom medaljom na prsima. Tada se ova slika mirnog bradatog muškarca tumačila na različite načine - mnogo godina nakon smrti Ivana Petroviča.

Posljednje godine izumitelja proveo je u siromaštvu. Uostalom, stalno mu je trebao novac za provedbu novih tehničkih ideja. I dalje je bilo potrebno hraniti mladu ženu i djecu. Umro je 1818. godine gotovo nepoznat, odnosno zaboravljen, sredinom devetog desetljeća života, koji se sastojao od djela i ideja.

Sjećanje na Kulibina uskrsnuo je književnik Pavel Petrovič Tugoj-Svinin. Godine 1819. objavio je knjigu "Život ruskog mehaničara Kulibina i njegovi izumi" - oduševljenu, ali i vrlo informativnu. Novi krug interesa za osobnost velikog mehaničara Katarinina doba započeo je nakon 1861. godine, nakon ukidanja kmetstva. Tada je bilo važno da ruski narod shvati da i "među jednostavnom titulom" imamo heroje i talente. Sin jednostavnog trgovca, trgovac, smatran je bliskim seljačkom staležu i činio mu je čast.

Književnik Vladimir Korolenko, koji je mnogo razmišljao o fenomenu Kulibina, žalio je da se veliki izumitelj "žurio roditi", jer bi u 19. stoljeću našao ozbiljniju primjenu. Mislim da je ovo kontroverzna pretpostavka. Katarina je hrabro iznosila talentirane ruske ljude, pomagala im da se otvore, divila im se. Ne možeš joj to oduzeti. U pravilu se to odnosilo na aristokrate, ali je, poput Petra Velikog, pokušala pokazati klasnu demokraciju.

Njegov lik zauvijek je sačuvan u povijesnom sjećanju našeg naroda. Prvi umjetni satelit Zemlje, i naša dubokomorska vozila "Mir", i atomski ledolomci, i mnogi drugi domaći izumi koji su iznenadili cijeli svijet počeli su s dvorskim majstorom Kulibinom. S Kulibinom je počelo u Rusiji, u njenom visokom društvu, i poštovanje seljaka, što se pokazalo jačim od klasnih predrasuda. Može li se takav majstor zaboraviti? Pa poklonimo mu se tri puta - po Suvorovskom!

Preporučeni: