Prema Suncu uz pomoć atomskih motora: SSSR je htio pomaknuti Zemlju

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 16:06

Početkom 1950-ih, na valu euforije od "pripitomljavanja atoma", poznati sovjetski general znanstvenik, štovatelj ideja Ciolkovskog, Georgij Pokrovski, smislio je kako poboljšati život na Zemlji. Predložio je postavljanje nuklearnih elektrana na Južnom polu ili na ekvatoru, što bi naš planet izbacilo iz orbite i poslalo ga u slobodan let.

“Nakon što se napuni energijom i mineralima preuzetim s drugih planeta, osim Sunca, može se osigurati osvjetljenje i grijanje Zemlje i otići u udaljene zvjezdane sustave kako bi ih proučavali i koristili za dobrobit čovječanstva u beskonačnom razvoju”, napisao je Pokrovski.

Georgij Iosifović Pokrovski rođen je 1901. Sredinom 1920-ih bio je predstojnik odjela za fiziku na Moskovskom građevinskom institutu i ujedno obožavatelj ideja i eugenike Ciolkovskog. Godine 1928. primljen je u Njemačko društvo fizičara. Godine 1932. premješten je u Crvenu armiju za načelnika odjela za fiziku Vojnotehničke akademije. Dobiva čin general-bojnika inženjersko-tehničke službe. Doktor tehničkih znanosti.

Od 1936. Pokrovski je član uredništva časopisa "Tehnologija mladih". Njega je Narodni komesarijat, a potom i Ministarstvo obrane smatrao neslužbenim kustosom sovjetskih pisaca znanstvene fantastike. I sam Pokrovski piše znanstvenofantastične priče pod pseudonimima, kao i autor više od stotinu fantastičnih slika i ilustracija za knjige i članke u znanstvenim i tehničkim časopisima. U osmrtnici u časopisu "Tehnologija mladih", br. 3, 1979. piše:

Georgy Iosifovich Pokrovsky, član uredništva časopisa od 1936., iznenada je preminuo. Profesor Pokrovski je poznat po brojnim radovima iz područja tehničke fizike, jedan je od utemeljitelja teorije centrifugalnog modeliranja koja je dobila međunarodno priznanje. Ostavili smo izuzetno svestranu, ovisnu osobu, čija ga je energija zadivila. Bio je autor prvih znanstveno-fantastičnih ilustracija u povijesti časopisa. To je zahvaljujući oštrom pogledu Georgija Iosifoviča Pokrovskog, njegovom nevjerojatnom osjećaju novosti da su čitatelji časopisa mogli vizualno zamisliti svemirsku arhitekturu budućnosti, prvi reaktor, raketnu stanicu, jedinstvene i za svoje vrijeme čudne tankoslojne strukture.

Čovječanstvu prijeti "toplinska smrt" - promrmljali su jednom proroci smaka svijeta. Jednog dana će se Sunce ohladiti, svi će se izvori energije koristiti, život će se smrznuti u hladnom svemiru, doći će smrt čovječanstva.

Je li moguće suvremenim znanjem riješiti problem beskrajnog razvoja čovječanstva? Na takvo pitanje možemo odgovoriti jasno i čvrsto. Da, čak i uz naše sadašnje znanje moguće je postaviti takav zadatak. A rješenje ovog zadatka budućnosti moglo bi se provesti na nekoliko načina. Prvi način je da se jednog dana osigura istraživanje drugih planeta od strane ljudi pomoću svemirskih raketa ili drugih svemirskih brodova.

Ova metoda se, nesumnjivo, može primijeniti na razvoj planeta Sunčevog sustava. Let pojedinačnih raketa prema drugim zvjezdanim sustavima, iako je u načelu moguć, ali će zbog iznimno velikog dometa biti vrlo dug. Ljudi bi mogli putovati takvim brodom samo ako se izmijene mnoge generacije. Pokušajmo pronaći drugi način. Na prvi pogled će se činiti previše hrabar. Ali s visokim razvojem tehnologije u dalekoj budućnosti, takvo je rješenje u načelu izvedivo.

Ovo rješenje je transformirati cijeli naš planet u cjelini u divovski svemirski brod koji će se kretati ne orbiti, već putem koji je zacrtao čovjek.

Da bi se kontroliralo kretanje Zemlje, moguće je prenijeti određeno ubrzanje globusu pomoću ogromnog mlaznog motora, čija se os mlaznice poklapa sa osi Zemlje. Očito je da je takav motor prikladno smješten na Antarktiku, u regiji Južnog pola, poravnavajući svoju os sa Zemljinom osi. Uvjeti svemirske navigacije će takvom ugradnjom motora biti jako ograničeni, ali će se moći lakše prilagoditi površina globusa onim promjenama koje će nastati ubrzanjem Zemljinog gibanja. Ove promjene će se očitovati u obliku jake oseke na južnoj hemisferi i jednako snažne oseke na sjevernoj hemisferi.

Uz pomoć motora postavljenog na osi globusa nemoguće je usmjeriti Zemlju u bilo kojem smjeru. Instalacija neće biti dovoljno manevarska. Drugi, fleksibilniji način kontrole kretanja Zemlje je instaliranje više mlaznih motora u tropima. U tom slučaju, motori će moći raditi naizmjenično; u svakom trenutku će se uključiti motor koji ima os koja se poklapa sa smjerom Zemljinog gibanja duž njezine orbite.

Vrlo ozbiljan zadatak je sačuvati Zemljinu atmosferu od uvlačenja i bacanja u svemir mlaznim mlaznicama motora. Sama konstrukcija takvih motora, koji moraju raditi na temelju termonuklearnih reakcija, nedvojbeno je najteži problem.

Prilikom približavanja jednom ili drugom planetu potrebno je način kretanja Zemlje i drugog planeta postaviti blizu zajedničkog težišta na način da se izbjegne uništenje planeta djelovanjem sila međusobnog privlačenja (plime i oseke). valovi), kao i njihov međusobni sraz. U tim uvjetima, Zemlja i planet će kružiti jedna oko druge na relativno velikoj udaljenosti. Kroz ovaj jaz bit će moguće prenijeti teški vodik (tešku vodu), uran i druge korisne nuklearne minerale na Zemlju.

Nabijen energijom i mineralima preuzetim s drugih planeta, moguće je osim Sunca osigurati osvjetljenje i grijanje Zemlje i uputiti se u udaljene zvjezdane sustave kako bi ih proučavao i koristio za dobrobit čovječanstva u beskonačnom razvoju.

Vrlo je dug put od prve nuklearne elektrane do projekata svemirskih razmjera. Ali ne postoje granice za moć ljudskog uma.

U "Tehnologiji mladih" br. 4 za 1959. Pokrovski nastavlja svoje ideje. U članku „Dizanje“u svemir „predložio je da se izgradi toranj visok 160 km, koji bi zbog uvjeta čvrstoće i stabilnosti trebao imati oblik roga, promjera 100 km na Zemlji i 390 m u svemiru. Gornja platforma tornja, izrađena od polimernog materijala i ispunjenog vodikom, mogla je nositi teret od 260 tisuća tona. Pokrovski je smatrao da je glavna svrha takvog tornja postavljanje astronomskih i astrofizičkih instrumenata izvan atmosfere.

Zaključno je napisao: "Ako je toranj ispunjen helijem, tada bi se baloni puni vodikom mogli popeti na veliku visinu. To bi moglo zamijeniti razne vrste dizala."

Pred kraj života Pokrovski se prebacio na svjetovnije ideje. Na primjer, dizajnirao je nuklearno terensko vozilo od 1000 tona za Arktik na papiru. Posljednji generalov projekt bili su divovski zračni brodovi za Sibir nosivosti 300-350 tona. Oni su trebali povezati najudaljenije kutke sjeverne Euroazije u jedinstvenu prometnu mrežu.