Sadržaj:
Video: Kamenolom Yanshan i kineski megaliti
2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 16:06
U blizini kineskog grada Nanjinga nalazi se drevni kamenolom Yanshan, poznat po prisutnosti divovske nedovršene stele, čije je rezanje zaustavljeno za vrijeme vladavine cara Yonglea početkom 15. stoljeća. U usporedbi s drugim građevinskim projektima u Yongleu, kao što su Zheng He's Fleet i Zabranjeni grad, stela je bila jedan od najambicioznijih i najuzbudljivijih projekata.
Kamenolom Yanshan razvijen je tijekom 6. dinastije. Nakon Zhu Yuanzhang(car Hongwu) v 1368 godine osnovan dinastije Ming, grad Nanjing postao je glavni grad njegovog carstva. Kamenolom Yanshan postao je glavni izvor kamena za velike građevinske projekte koji su promijenili lice Nanjinga. V 1405 godine sin Hongwua, cara Yongle navodno je u kamenolomu naredio da se posječe divovska stela kako bi je stavili na Mauzolej Xiaolin za svog pokojnog oca.
Prema utvrđenim kanonima za izradu kineskih spomen stela, pripremljena su tri odvojena dijela: pravokutna baza (postolje), tijelo stele i glava stele (kruna ukrašena zmajevima).
Tri nedovršena dijela stele su još uvijek unutra Yanshan kamenolom … Djelomično su odvojeni od stijene. Veličine i približne težine ovih fragmenata su sljedeće:
Jedan od megalita - baza stele dosegne 16 metara u visinu, dužina mu je 30,3 m, debljina 13 m, a masa oko 16250 tona!
Drugi megalit - tijelo stele ima dužinu 49,4 m (ovo bi trebala biti visina ovog fragmenta ako je stela postavljena), širina - 10, 7 m, a masa od oko 8800 tona!
Treći megalit - glava stele ima ovalni oblik i doseže 10,7 metara visina, širina - 20,3 m, debljina - 8,4 m, težina oko 6120 tona!
Prema riječima stručnjaka, ako je stela završena, a njezini sastavni dijelovi sastavljeni zajedno, tada bi visina stele mogla biti 73 metra, (što je ekvivalent modernoj zgradi od 25 katova), ukupne mase oko 31.170 tona!
Količina obavljenog posla je jednostavno nevjerojatna. Svi megaliti isklesani su od monolitne stijene i po načinu gradnje vrlo su slični kamenim hramovima u Lalibelle … Samo u Yanshan U kamenolomu je očišćen sav prostor oko megalita, a obrađeni su i okomiti zidovi obližnjih stijena. Ako je ovo kamenolom, zašto vaditi svu stijenu i obrađivati strme litice uz ogromne napore?
Mnogi megaliti su uklesani sa slikama glava, šapa i repova zmajeva. Sva tri megalita imaju u podnožju uklesane pravokutne niše, koje su prolazne na dva spomenika. Na površini ovalnog megalita nalazi se 14 klesane kamene izbočine.
Neprikladna službena verzija:
Prema arheolozima, nakon što je većina posla obavljena, arhitekti su iznenada shvatili da ne mogu premjestiti divovske blokove iz Yanshana u mauzolej Xiaolin, a kamoli ih postaviti. Kao rezultat toga, projekt je napušten.
Caru Hongwuu je sagrađen 9-metarska stela - najviši u Nanjingu.
Istražujući Yangshan megalite, alternativni povjesničari su primijetili zanimljive značajke. Drugi megalit kompleksa (tijelo stele) odozgo ima izduženi pravokutni oblik s približnim omjerom stranica 1:10. Jasno je vidljiv iz svemira i urezan je pod azimutom od 40,3 stupnja. Ovaj azimut u ovoj točki određuje smjer do Teotihuacan … Udaljenost od Yanshan ploče do Teotihuacana je 13 tisuća km
Osim toga, linija Yangshan Ploča - Teotihuacan prolazi točno kroz nju Angkor … A najveći monolit (osnova stele) svojim lijevim okomitim rubom pokazuje na svetu planinu australskih starosjedilaca - Uluru.
Neki istraživači sugeriraju da pri stvaranju megalita Yanshan korištene su tehnologije vezane uz omekšavanje kamena.
- Megaliti su izrađeni tehnologijom plastike, potvrda tome su izbočine gdje je kamen navodno omekšao i tamne mrlje koje se izdvajaju od kamena, kao znak da je kamen otopljen ???
- Ovalni kamen prikazuje otiske s dugog, ravnog predmeta, koji je možda nastao kao rezultat udubljenja, poput traga od stroja koji je napravio ovaj megalit.
Nejasno je kako su drevni graditelji namjeravali izvoziti tisuću tona "prazne" za izgradnju stele caru. Teško je povjerovati da su kineski graditelji bili toliko glupi da nisu razmišljali o načinima njihova transporta i ugradnje kada su započeli radove na rušenju divovskih megalita. Radili smo, radili … i odjednom shvatili - ne podići
Sam car Hongwu 1381. počeo je graditi sebi mauzolej na padini šumovite planine Zijinshan ("The Purple Gold Mountain") u blizini povijesnog centra Nanjing … (Danas je ovaj mauzolej poznat kao mauzolejski kompleks Xiaoling.) U skladu s načelima Feng shuiMjesto ukopa odabrano je južno od glavnog vrha planine. Hongwu nije bio prvi car koji je napravio takav izbor: car je pokopan na gotovo istom mjestu više od tisuću godina prije njega Sun Quan.
Postoji legenda da kada je u 1398car Hongwuumro, 13 pogrebnih povorki napustilo je 13 gradskih vrata Nanjinga, uputivši se na različita mjesta, kako nitko ne bi znao u kojem je od njih car zapravo pokopan.
Preporučeni:
Kineski gradovi duhova
Kina aktivno gradi svoje teritorije tvornicama, kućama i cestama. Tempo izgradnje je jednostavno nevjerojatan: Kinezi grade više autocesta u tjedan dana nego mi u godinu dana
Sjajan kineski remake
Opsežan članak koji izražava stajalište o prilično mladoj dobi takozvanog Kineskog zida
Prvi kineski seizmograf izumljen je prije 2000 godina
132. godine naše ere u Kini, izumitelj Zhang Heng predstavio je prvi seizmoskop za koji se vjeruje da može predvidjeti potrese s točnošću modernih instrumenata
Kineski mediji: zašto je Rusija kupila 80 milijardi juana?
Jedna od glavnih mjera bili su napori za dedolarizaciju gospodarstva, a to se radi uz pomoć juana, napominje Sokhu
Sodoma i Gomora. Sumporom spaljeni gradovi ili drevni kamenolom?
Tema se postavljala dugo i više puta. No već nekoliko godina nije napredovala ni korakom. Ni alternativni povjesničari ni tradicionalni povjesničari. I što je najvažnije - od stručnjaka za znanost o materijalima