Kako je Gagarin umro: verzija stručnjaka

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 16:06

Prije gotovo 60 godina Gagarin je postao prva osoba u povijesti koja je otišla u svemir. Međutim, mnoge tajne i nagađanja povezane su s njegovim životom i smrću.

Okolnosti smrti prvog čovjeka u svemiru Jurija Gagarina, koji je poginuo u avionskoj nesreći 1968., dugo su bile okružene glasinama.

27. ožujka 1968. u blizini sela Novoselovo u Vladimirskoj oblasti srušio se avion kojim je upravljao Jurij Gagarin zajedno s instruktorom Vladimirom Sereginom. No, za smrt narodnog miljenika saznali su tek dva dana kasnije, a svi podaci o tragediji odmah su stavljeni u tajnu. Upravo je ta misterija potaknula glasine da katastrofa uopće nije bila nesreća.

Nije bilo pritužbi

Kasnije se Aleksej Leonov, prvi čovjek koji je izašao u svemir u svemirskom odijelu, prisjetio Gagarinovih posljednjih dana: “Jura je umro u utorak, a nekoliko dana prije toga, u subotu, odlučili smo se ošišati. Obično smo to radili u frizeru u hotelu Yunost, u blizini stadiona Lužniki, kod istog majstora po imenu Igor. A kad sam se ošišala, sjela sam za radnu stolicu i promatrala proces.

Yura je na vratu imala veliki madež, promjera oko pola centimetra. A kad se Igor počeo brijati bliže vratu ravnom britvom, rekla sam mu: "Gle, nemoj slučajno obrijati samu ljepoticu!" Nije se uvrijedio, shvatio je da se šalim i progunđao je u odgovoru: "Da, znam, znam …"

Često, kada osoba umre, sjetimo se nečeg simboličnog, neobičnog u njegovom ponašanju. Yura nije imao ništa od toga, nikakve strepnje. No, kako je vrijeme prolazilo, ponašanje frizera mi se činilo ne istim kao uvijek. Obično bi nakon šišanja pomeo kosu s poda i bacio je. I te je subote uredno skupio Yurinove kovrče i stavio ih u ormarić."

Prije leta Gagarin je, kao i obično, prošao liječnički pregled. Nije bilo pritužbi. Leonov na dan nesreće bio je nedaleko od mjesta nesreće. Izvijestio je da je čuo dvije snažne eksplozije.

Službeni zaključci komisije: posada je promijenila smjer leta, napravila oštar manevar i zaletjela. Piloti su pokušali dovesti avion u ravninu, ali su se ipak sudarili sa tlom. Posada je poginula. Nisu pronađeni niti kvar opreme, niti tragovi u krvi pilota.

"Ovaj zaključak izgleda vjerojatan za obične ljude", objasnio je 79-godišnji Leonov, "ali ne profesionalno." Izvješće povjerenstva je tajno, a njegovi detalji poznati su samo iz članaka i intervjua pojedinih članova. Uzroci i okolnosti katastrofe ostaju nejasni.

Ostale verzije

Do danas postoji ogroman broj verzija o padu Gagarinovog zrakoplova. Evo samo neke od njih. Postoje čak i oni prema kojima su Gagarin i Seregin pili votku prije leta.

Verzija doktora tehničkih znanosti S. M. Belotserkovsky, A. A. Leonova i niza znanstvenika. Najpopularnija verzija zrakoplovne nesreće uključuje čitav niz čimbenika, od loših vremenskih uvjeta do nedostataka u dizajnu aviona. Mogli su pokušati izbjeći drugi avion ili jato ptica, biti uhvaćeni na tragu aviona koji prolazi ili slučajno uhvaćeni u uzlaznom strujanju.

Verzija inženjera leta svemirske letjelice Sojuz-22 Vladimir Aksenov. Sugerirao je da su Gagarin i Seregin pogriješili u teškim vremenskim uvjetima. “Oblačnost je tog dana bila neobična: donji rub gotovo čvrstih oblaka bio je oko 600 metara iznad tla. Tada je do visine od 4 tisuće metara naoblaka bila gusta, s malim razrjeđivanjem. Nema oblaka iznad gornjeg ruba: vedro nebo i vrlo dobra vidljivost. Pokazale su nam čak i fotografije gornjeg ruba snimljene iz meteorološkog izviđačkog zrakoplova”, napominje Aksjonov.

Verzija pilota asa Nikolaja Kuznjecova. Šef Centra za obuku kozmonauta napominje da se Seregin toga dana nije osjećao dobro: žalio se na srce. Kuznjecov je sugerirao da je tijekom zavoja Sereginu pozlilo, a Gagarin nije odmah primijetio stanje instruktora. Prema Kuznjecovu, Seregin je doživio srčani udar, otkopčao je pojaseve, a tijelo mu je odbačeno u drugi kut kabine, blokirajući komande. Gagarin nije napustio svog prijatelja i izbacio se.

Verzija Igora Kuznjecova, bivšeg zaposlenika Istraživačkog instituta za rad i popravak zrakoplovne opreme. Prema Kuznjecovoj analizi, jedan od ventilacijskih ventila u avionu ostao je poluotvoren. Kokpit nije bio hermetički zatvoren, a piloti su to kasno primijetili. Pokušali su srušiti zrakoplov, ali su zbog pada tlaka izgubili svijest. Ovu verziju mnogi osporavaju.

Postoje i luđe teorije zavjere. Neki tvrde da je Gagarin lažirao svoju smrt, drugi da je ubijen po nalogu vlasti nakon sukoba s njima.

Gagarinovo posljednje pismo

Prije leta u svemir, davne 1961., Gagarin je obitelji napisao oproštajno pismo - u slučaju da se ne vrati. Nakon pada zrakoplova uručen je kozmonautovoj supruzi Valentini Gagarina. Evo samo izvadka iz pisma.

“U potpunosti vjerujem u tehnologiju”, napisao je Gagarin. “Ne smije propasti. Ali događa se da iz vedra neba osoba padne i slomi vrat. I ovdje bi se nešto moglo dogoditi. Ali ja još ne vjerujem u to. Pa, ako se nešto dogodi, onda te molim, a prije svega tebe, Valjuša, da ne budeš tužan. Uostalom, život je život, i nitko ne jamči da ga sutra neće pregaziti auto. Molim vas, pazite na naše djevojke, volite ih kao što ja volim. Rastite od njih, molim vas, ne ljepotice, ne mamine kćeri, već prave ljude koji se ne bi bojali životnih neravnina."