Plovni put starog Transsiba
Plovni put starog Transsiba

Video: Plovni put starog Transsiba

Video: Plovni put starog Transsiba
Video: Petar Grašo - Ako te pitaju (official video) 2024, Svibanj
Anonim

Za vikend prvih deset dana kolovoza, Izofatov i ja smo još jednom izvršili izlet oko predgrađa Krasnojarska. Pregled propusta ispod starog kolosijeka Transsiba bio je vrhunac ovog dana.

Izvor

Image
Image

O glavnoj ruti, koja je zauzela većinu vremena ovog dana, ispričat ću vam sljedeći put. Ovaj sustav odvodnje ispod starog kolosijeka Transsiba (na ovom području moderna željeznička pruga ide na jug) nalazi se ovdje: link Neće se moći vidjeti na Google kartama, a tamo nema ni fotografija. No, mještani pričaju o ovom kamenom remek djelu majstora s početka 20. stoljeća. znati.

Ovako staro platno izgleda malo istočnije, u predjelu sela Minino. Nećete ni reći da je ovdje bila željeznica.

I tako - zapadno od sustava odvodnje

Image
Image

Prvi dojam onoga što je vidio: oči vide, ali um ne može vjerovati da se ovaj kameni komad povijesti izgradnje Transsiba izgubio ovdje, u poljima u blizini Krasnojarska.

Image
Image

Dio zida je rastavljen i na otopini su vidljivi razni šljunaci. Vidljiv je komad sivog granita kojeg nema u ovim krajevima.

Image
Image

Zatrpavanje između zida i nasipa

Image
Image

Kamenje je posađeno na crvenu otopinu s ruševinama

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Na lijevoj strani juga zidana je netaknuta

Image
Image

I odmah se otvara ono najzanimljivije. Ovo su kameni temeljci. Ali između njih nema šava! Ovo je jedan kutni blok, napravljen kao dva navodno odvojena bloka.

Image
Image

Približavamo se – u to smo uvjereni.

Image
Image
Image
Image

Kako je bilo moguće napraviti kutni blok s dva elementa od "trganog" kamena - pojma nemam.

Image
Image

A to su kutni blokovi s unutarnjim uglovima

Image
Image

Vanjski svod je od sivog granita, koliko ja znam o stijenama. Ali mogao bih biti u krivu.

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Vidjeli smo jednu značajku na nekim blokovima. Svi blokovi su napravljeni tako da izgledaju kao rastrgani kamen. Ali na nekima su bili tragovi kao da su izglađeni lopaticom. Potrgana površina je zaglađena i razlikovala se ne samo po glatkoći površine, već i po boji.

Image
Image

Još jedan primjer "izglađivanja"

Image
Image

Sergej je izrazio verziju da je to sve beton, izliveni blokovi za granit. No pretpostavio sam da je prilikom izrade (rezanja) blokova od stijenskih masiva na licu blokova ostala stara stijenska površina. Koji je imao površinu "zaglađenu" vremenom. Razlikuje se i po teksturi i po boji. Ali tko zna zašto je ova stara površina stavljena na prednju stranu blokova, a ne unutra? I još primjera:

Image
Image
Image
Image
Image
Image

I na ovom bloku je bio dojam da je višak odrezan od bloka lopaticom ili lopatom.

Image
Image

Još jedan primjer "izglađivanja"

Image
Image
Image
Image
Image
Image

"Zaglađeni" blok krupni plan

Image
Image

U usporedbi sa susjednim, s fakturom "poderanog" kamena

Image
Image

Sa sjeverne strane sustava odvodnje

Image
Image

Blokovi se postavljaju na betonsku otopinu koja se ne može odlomiti rukom. Po izgledu (boji) i čvrstoći, nije gori od modernog betona.

Image
Image
Image
Image

Zaglađena otopina kaplje na blokove

Image
Image
Image
Image

Mještani su ovdje postavili smetlište, a u teoriji ovo mjesto treba ograditi i zaštititi saveznim zakonima kao objekt kulturne baštine, dio povijesti. Stavite barem znakove.

Image
Image

Odvodni dijelovi

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Slijepi prostor iznutra

Image
Image

Na jednom bloku pronađene su tri rupe. Možda su zidari pogriješili kada su podijelili niz? Kao što vidite, čak i površan pregled ne tako drevnog građevinskog objekta postavlja mnoga pitanja. Graditelji Transsiba su na licu mjesta zasigurno puno napravili, na primjer, minobacače. Čini se da ove fotografije upućuju na ovo:

Image
Image
Image
Image

Dopustite mi da vas podsjetim na prethodni post na ovu temu. U travnju smo pregledali ove ostatke starog mosta: KAMENI MOSTOVI STARE TRANSSIBE I na kraju, takav prijedlog za čitatelje. Kako bih sačuvao ovaj ulomak kamene arhitekture, predlažem da se "obratimo" Ministarstvu kulture Krasnojarskog teritorija s prijedlogom za elementarnu zaštitu ovog objekta, koji je u svakom pogledu spomenik kulture. Ovdje facebook stranica novo Ministarstvo kulture Krasnojarskog teritorija Elena Mironenko. Samo ostavite poveznicu na ovu objavu uz rečenicu "Zaštitite objekt povijesne baštine!" U prošlosti su stanovnici predlagali da se presele i ostave na obali jedan raspon starog željezničkog mosta preko Jeniseja, istih godina kao i Eiffelov toranj. Ali nitko se nije čuo, sve je razmontirano i izrezano u metal.

Preporučeni: