Energetski parazitizam bogatih bogataša

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 16:06

Nova studija znanstvenika sa Sveučilišta Leeds u Velikoj Britaniji otkrila je iznimno velike razlike u korištenju energije među bogatim i siromašnim ljudima, kako unutar tako i između zemalja. U radu je ispitivana energetska nejednakost u 86 zemalja svijeta - od visokorazvijenih do razvijenih. Za izračun i analizu korišteni su podaci Europske unije i Svjetske banke. Znanstvenici naglašavaju da je ovo prva takva analiza, to dosad nije rađeno, stoji na stranicama sveučilišta.

Glavni nalaz studije je da 10% najbogatijih ljudi na svijetu troši oko 20 puta više energije od 10% najsiromašnijih. Osim toga, kako prihodi rastu, ljudi troše više novca na energetski intenzivnu robu: automobile, jahte… A upravo se u korištenju prijevoza uočava najjača nejednakost – 10% bogatih troši 187 puta više goriva i energije za putovanja od istog postotka siromašnih. Štoviše, fosilna goriva su puno veća od "zelenih". Bogati također čine trećinu svjetskih troškova grijanja i kuhanja.

Istraživači također ističu neravnomjernu raspodjelu energetskih tokova između zemalja. Od svih zemalja, Britanija i Njemačka su najodgovornije za troškove energije. Tako je 20% britanskih građana uvršteno na popis najvećih potrošača energije, uz 40% stanovnika Njemačke i 100% Luksemburga. U međuvremenu, samo 2% kineskog stanovništva nalazi se na ovom popisu bogatih potrošača, a samo 0,02% onih u Indiji. A najsiromašnijih 20% Ujedinjenog Kraljevstva troši 5 puta više energije po osobi nego 84% stanovništva Indije (to je otprilike 1 milijarda).

Istodobno, najveći dio energije u svijetu, a posebno u europskim zemljama, proizvodi se izgaranjem fosilnih goriva, što dovodi do emisije velike količine stakleničkih plinova u atmosferu. Takve emisije doprinose porastu prosječne svjetske temperature, kao rezultat toga imamo negativne posljedice u klimatskim promjenama.

Autori upozoravaju da bi se bez smanjenja potrošnje i značajnih političkih intervencija energetski otisci mogli udvostručiti do 2050. u odnosu na ono što su bili 2011., čak i ako se energetska učinkovitost poboljša. Ako promet nastavi ovisiti o fosilnim gorivima, ovo povećanje bilo bi pogubno za klimu, a autori studije sugeriraju da se trajne nejednakosti mogu spriječiti odgovarajućim intervencijama. Različite populacije zahtijevaju različite oblike djelovanja: energetski intenzivna potrošnja poput letenja i vožnje skupih automobila, koja se uglavnom događa uz vrlo visoke prihode, može se regulirati porezima na energiju.

Istraživači kažu da je potrebno ozbiljno razmisliti o tome kako promijeniti krajnje neravnomjernu raspodjelu globalne potrošnje energije kako bi se uhvatila u koštac s dilemom osiguravanja pristojnog života za sve uz zaštitu klime i ekosustava planeta.