Kako je Zapad spasio Treći Reich nakon rata

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 16:06

Adolf Hitler, kažu autori, nije počinio samoubojstvo, nego je “pobjegao iz Njemačke i proveo ostatak života u Argentini; Njegov zamjenik za stranku Reichsleiter Martin Bormann i Heinrich "Gestapo" - Müller, ključna osoba u razvoju plana za "konačno rješenje židovskog pitanja", također su izbjegli kaznu i pridružili mu se u Argentini.

Jednako nevjerovatna činjenica: Amerikai Britanniapridonio je bijegu stotina bivših nacista kao što su raketni znanstvenik Wernher von Braun i sadist SS Klaus Barbier, poznat kao mesar iz Lyona. U poslijeratnim godinama obojica su radili u državnim službama. SAD, ostalima je jednostavno bilo dopušteno izbjeći kazneni progon i smjestiti se u različite udaljene kutke planeta…"

Dunsten i Williams nisu prvi koji su doveli u pitanje službenu verziju, međutim, za razliku od mnogih radova, njihov se rad temelji na ogromnoj količini dokumenata i istraživanja, a analitiku karakterizira visoka razina deduktivne vještine.

Ne postoje nedvosmisleni pravni dokazi da su Hitler i Eva Braun počinili samoubojstvo. DNK ispitivanje ulomka "Hitlerove lubanje" pokazalo je da u stvarnosti pripada ženi od 30-40 godina; dokazano je da "leš Eve Braun" nema nikakve veze s Evom Braun.

Da, i bilo bi čudno Hitlerpočiniti samoubojstvo, s obzirom na to da je Reich, barem od ljeta 1943., provodio opsežne i sustavne pripreme za evakuaciju iz Njemačke vodstva partije, države i SS-a, zlata, umjetničkih predmeta, arhiva i većine Napredna tehnologija.

Od 1943. godine Bormannapočeo stvarati izvan Reicha stotine korporacija, u koji je uložen nacistički novac, uglavnom "stranačko zlato". “Ovaj zadatak je izveden u sklopu operacije kodnog naziva Aktion Adlerfl ug - "Let orla" … Trebalo je otvaranje brojnih računa u inozemnim bankama i stvaranje investicijskih fondova u stranim tvrtkama, nad kojima se kontrola vršila u interesu Njemačke. Primjerice, 1943.-1945 preko dvjestoNjemačke tvrtke su registrirale svoje podružnice u Argentini.

Novčana i druga imovina, kao što su patenti za izume, prebačena je preko lažnih tvrtki u Švicarskoj, Španjolskoj i Portugalu u argentinske podružnice njemačkih banaka kao što je Banco Aleman Transatlantico.

Sredstva su potom usmjerena njemačkim tvrtkama koje posluju u Argentini, kao što je proizvođač automobila Mercedes Benz, prva Mercedesova tvornica izgrađena izvan Njemačke. Sjedište je povećalo troškove proizvodnje za svoje inozemne podružnice za proizvode proizvedene u Argentini; stvarni trošak Mercedesovog kamiona mogao bi biti 5 tisuću dolara, ali Mercedes Benz Argentina je morao platiti njemačkoj matičnoj tvrtki 6 tisuću dolara za komponente.

Iznosi dobiveni od razlike između stvarne cijene i cijene transfera potajno su polagani u argentinske banke, a mogli su se povlačiti nakon rata, bez straha od sumnji argentinskih vlasti, a još više zapadnih saveznika.

Iste tvrtke postale su izvor zapošljavanja za skrivanje nacističkih ratnih zločinaca nakon 1945. godine. Na primjer, Adolfa Eichmanna radio je u tvornici Mercedes Benz u gradu Gonzalez Catan na periferiji Buenos Airesa pod imenom Ricardo Clement od 1959. do 11. svibnja 1960. dok ga nisu oteli izraelski obavještajci MOSSAD.

Još jedan važan aspekt operacije "Let orla" bilo je stjecanje paketa dionica ili udjela u kapitalu stranih tvrtki, posebice u Sjevernoj Americi. Kako bi riješio ovaj problem, Bormann se obratio nekada najvećem igraču u takvim igrama – koncern IG farben.

Od svog osnutka 1926. godine, IG Farben je preuzeo mnoge američke tvrtke i one su postale dio ovog svjetskog kartela. Do trenutka kada je Njemačka objavila rat Sjedinjenim Državama - ubrzo nakon napada na Pearl Harbor - IG Farben je držao kontrolni udio u 170 američke tvrtke i bio je manjinski dioničar 108 tvrtke.

Bormann se obratio svom predsjedniku za savjet Herman Schmitz i bivšem ministru ekonomije Reicha dr. Yalmaru Schachtu … Zajedno bi mogli koordinirati kretanje nacističkih sredstava preko švicarskih banaka, Banke za međunarodna poravnanja ili preko trećih strana i tvrtki. Na primjer, braća Jacob i Markus Wallenbergs iz Švedske je kupio American Bosch Corporation, podružnicu tvrtke Robert Bosch GmbH iz Stuttgarta, preko njihove Stockholms Enskilda Bank (SEB).

Do početka 1945. Bormann je završio pripreme za evakuaciju vodstva Trećeg Reicha. Prema autorima, bijeg Fuhrera je iznenađujuće dobro dokumentiran, zahvaljujući čemu su uspjeli naslikati prilično uvjerljivu sliku Hitlerova odlaska iz Berlina i njegovog kasnijeg života (prema njihovoj verziji) u Argentini.

U petak, 27. travnja 1945. Bormann je, od nekoliko opcija za odlazak, odlučio koristiti podzemni prolaz (450 m) do tunela metroa, tunela, a potom i aviona. Ali prvo su oni koji su se spremali na bijeg morali "umrijeti", točnije, morali su umrijeti parovi … Hitler nije imao problema s parovima – već ih je imao 12 (Najvjerojatnije je ubijen Gustav Weber, koji je počeo zamijeniti Fuhrera nakon pokušaja atentata 20. srpnja 1944.).

Za Evu Braun se kao dvojnica našla i mlada glumica iz Goebbelsova harema; čak su pronašli psa blizanca za Fuhrerovog ljubimca Shepherd Blondie, s kojim se nije želio rastati. U ponoć 28. travnja bjegunci su krenuli na put, a u ponoć 29. travnja odigrana je farsa sa “samoubojstvom Hitlera i Eve”.

Grupa je ušla u sustav metro tunela u blizini stanice "Kaiserhof" (sada - "Morenstrasse"), napustivši zgradu stanice "Ferbelliner Platz", bjegunci su ušli u tri tenka "Tiger-II" i dva polugusjenična SdK3 251 oklopni transporter, koji ih je odveo na kilometarsku uzletno-sletnu stazu u Hohenzollerndammu. Zrakoplov Ju-52 kojim je upravljao iskusni pilot SS Hauptsturmführer Peter Erich Baumgart, sletio u Travemunde, odakle su bjegunci, prešavši na Ju-252, odletjeli u Španjolsku na vojno uzletište Moron. „Hitlerov transfer s njemačkog Junkersa Ju-252 na Junkers Ju-52 sa bočnim oznakama Ejercito del Aire – Španjolsko ratno zrakoplovstvo – u španjolskoj bazi u Ponovna upotreba 29. travnja obavljen je brzo i u tajnosti."