Kako su Balti živjeli za vrijeme "sovjetske okupacije"

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 16:06

Danas se u baltičkim zemljama godine u SSSR-u često nazivaju okupacijom, ali je li se u to vrijeme u Estoniji, Litvi i Latviji živjelo tako loše? Baltičke zemlje nazivali su "izlogom" Sovjetskog Saveza i tamo je životni standard bio puno viši od nacionalnog prosjeka.

Izlog Sovjetskog Saveza

Baltičke države nazivali su "izlogom Sovjetskog Saveza". Bio je to svojevrsni otok Europe na teritoriju Sovjetskog Saveza. Odlazak tamo emotivno je bio kao odlazak u inozemstvo. Nije slučajno da su se, dakle, strani filmovi u sovjetskim filmovima snimali na Baltiku.

Pojava sovjetskog obavještajca u ulici Tsvetochnaya u filmu "17 trenutaka proljeća" bila je u ulici Jauniela u Rigi. Ovdje je snimana i kuća Sherlocka Holmesa u ulici Baker Street. Planovi za filmove "Tri debela" i "Grad majstora" snimani su u Tallinnu. Na Baltiku su mnoge scene snimljene u Tri mušketira.

Također su zatvorili oči na one stvari koje su bile zabranjene u RSFSR-u. Na primjer, ovdje su se aktivno razvijali rock i punk kultura. Estonski punk bendovi Propeller i Para Trust pojavili su se davne 1979. godine, osamdesetih godina prošlog stoljeća u Latviji je nastala grupa End of Capitalism, 1986. u Estoniji - grupa J. M. K. E. Postoji i danas.

Povoljni uvjeti

Takvo prostranstvo u Latviji, Litvi i Estoniji uzrokovano je nizom čimbenika. Prije svega posebnim uvjetima koji su nakon rata bili osigurani baltičkim zemljama.

21. svibnja 1947. zatvorenom rezolucijom CK KPSS (b) naređeno je da se uzmu u obzir povijesne i gospodarske tradicije ovog kraja i uspori tempo kolektivizacije u njemu. Ta se preferencija na Baltiku nastavila sve do raspada SSSR-a. Do kraja 1980-ih više od 70% poljoprivrednih proizvoda na Baltiku proizvodila su i prodavala pojedinačna gospodarstva („pojedinačni farmeri“).

Također treba napomenuti da 1940-1960-ih putovnice nisu bile oduzete baltičkim kolektivnim poljoprivrednicima (kao u većini republika SSSR-a, osim u regijama Zakavkazja).

Razina plaća u Baltiku također se razlikovala od prosjeka za Uniju. Od kraja 1940-ih do 1990-ih, plaće baltičkih radnika, kolektivnih poljoprivrednika i inženjera bile su 2-3 puta veće nego u većini republika i u prosjeku u cijeloj Uniji, a cijene, najamnina i tarife za struju bile su niže.

Prema statistikama, 1988. godine Latvijci, Litvanci i Estonci konzumirali su 84, 85 odnosno 90 kg mesa i mesnih proizvoda godišnje. U prosjeku u SSSR-u ta brojka nije bila veća od 64 kg.

Potrošnja mlijeka i mliječnih proizvoda: Litva - 438 kg / osoba godišnje, Latvija - 471 kg / osoba godišnje, Estonija - 481 kg / osoba godišnje. Prosjek za SSSR je 341 kg po osobi godišnje.

Ceste

Ne Kalinjingrad, već latvijske, estonske i litavske luke bile su glavna zapadna morska vrata Sovjetskog Saveza. Do sada njihov udio u vanjskotrgovinskom prometu Rusije prelazi 25%, luke izgrađene u sovjetskim godinama nastavljaju donositi prihode baltičkim zemljama.

70-ih i 80-ih godina do ovih luka položeni su naftovodi. Izvrsne su bile i autoceste na Baltiku. Po kvaliteti su bili na prvom mjestu u SSSR-u. Drugo mjesto zauzela je Zapadna Ukrajina, treće - Zakavkazje. RSFSR je bio na 12-13 mjestu.

Brendovi

Baltik iz vremena SSSR-a bio je poznat po svojim markama. Kao što su, na primjer, "VEF", "Radiotehnika", automobili "RAF", "Riga balsam", "Riga bread", Riga kozmetika "Gintars", "Riga papaline". Riga Carriage Works proizvodila je električne vlakove ER-1 i ER-2.

Nakon raspada Sovjetskog Saveza, sudbina ovih marki pokazala se tužnom.

"VEF", koji je tijekom godina Unije bio jedan od vodećih svjetskih proizvođača elektronike, radija, telefona, alatnih strojeva, osigurao je posao za više od 14.000 ljudi u tvornici u Rigi i još 6.000 u ostatku Latvije, dajući profit od 580 milijuna dolara godišnje, sredinom 90-ih je podnio zahtjev za bankrot. Danas se na mjestu pogona nalazi trgovački centar.

Ista je sudbina zadesila i RAF. 1997. proizvodnja u tvornici je zaustavljena. U gorkom preokretu sudbine, mrtvačka kola bila su posljednji model koji je sišao s montažne trake nekoć uspješne tvornice. Od 2010. godine većina zgrada tvornice je uništena, a na njihovom mjestu su trgovački prostori.

Nekadašnji div, Riga Carriage Works, jedva je preživio devedesete. 1998. godine tvornica je proglašena nelikvidnom. Obim proizvodnje je značajno smanjen. Do 2001. godine u tvornici je bilo manje od sto i pol zaposlenih (u SSSR-u ih je bilo 6000). Sada je tvornica podijeljena: polovica je otišla privatnim poduzetnicima, druga polovica nastavlja raditi, ali u količinama koje se ne mogu usporediti sa sovjetskim vremenima.

Sport

Baltičke države bile su prava eksperimentalna kovačnica kadrova za sovjetski i svjetski sport. Tu su se aktivno razvijali hokej, nogomet, košarka i jedrenje. Litvanski nogometni klub "Žalgiris" igrao je na Univerzijadi 1987. kao nogometna reprezentacija SSSR-a i samouvjereno zauzeo prvo mjesto.

U Rigi "Dynamo" veliki Viktor Tikhonov razradio je svoje poznate sheme i sustav treninga.

Tijekom godina svog rada u Rigi Tikhonov je došao do svog znanja: igranja u četiri karike i doveo svoju momčad iz druge lige na četvrto mjesto u prvenstvu SSSR-a.

Alexander Gomelsky iskovao je svoje trenerske vještine u SKA Rigi. Njegova momčad je tri puta postala prvak SSSR-a i tri puta - vlasnik Kupa europskih prvaka. Tallinn je bio domaćin jedriličarskih natjecanja na Olimpijskim igrama 1980. godine. Jedriličarska reprezentacija SSSR-a na toj je Olimpijadi zauzela počasno drugo mjesto izgubivši od Brazilaca.

Povezani materijali: Tko je koga hranio u SSSR-u