Kako su Sjedinjene Države pokušale stvoriti Skynet 1980-ih

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 16:06

Prije trideset godina Sjedinjene Države pokušavale su pomaknuti granice računalstva, umjetne inteligencije i robotike. Htjeli su stvoriti nešto novo, što jako podsjeća na distopijsku budućnost iz filmova Terminator, odnosno Skyneta.

Od 1983. do 1993. Agencija za napredne obrambene istraživačke projekte (DARPA) potrošila je više od milijardu dolara na program nazvan Strateška računalna inicijativa. Cilj DARPA-e bio je pomaknuti granice računalstva, umjetne inteligencije i robotike, stvarajući nešto vrlo slično distopijskoj budućnosti iz filmova o Terminatoru. Htjelo se stvoriti Skynet.

Poput programa Star Wars Ronalda Reagana, ideja SKI-a se pokazala previše futurističkom za svoje vrijeme. Ali danas, kada vidimo nevjerojatan napredak u stvaranju umjetne inteligencije i neovisnih robota od strane vojske, ima smisla vratiti se ovom napola zaboravljenom programu i postaviti se pitanje: jesmo li spremni živjeti u svijetu ubojitih strojeva međusobno povezanih elektronskim mozgovima? I još jedno, možda beskorisno pitanje. Ako želimo to zaustaviti, jesmo li prekasni sa svojom željom?

Mogućnosti su zaista zapanjujuće…

Ovo je izvadak iz malo poznatog dokumenta predstavljenog Kongresu u listopadu 1983. Postavlja ciljeve nove Strateške računalne inicijative. I kao i sve ostalo što je DARPA radila prije i poslije, ovaj se program pokazao iznimno ambicioznim.

Koncept Strateške računalne inicijative utjelovljen je u potpuno novom sustavu, čiji je razvoj vodio Robert Kahn, koji je tada bio voditelj Tehnika obrade informacija u DARPA-i. Kao što je objavljeno u svojoj knjizi Strategic Computing iz 2002., Kahn nije bio prvi koji je dobio ideju o sustavu, ali je bio prvi koji je ocrtao koncept i strukturu buduće Strategic Computing Initiative. On je započeo ovaj projekt i rano definirao njegov sadržaj. SKI je zauzeo vlastiti život, predvođen drugim ljudima, ali je zadržao Kahnov utjecaj."

Ovaj je sustav trebao stvoriti svijet u kojem neovisna vozila ne samo da prikupljaju izviđačke podatke o neprijatelju diljem svijeta, već imaju i sposobnost da napadaju smrtonosnom preciznošću s kopna, mora i zraka. SKI je trebao postati globalna mreža koja povezuje sve aspekte vojno-tehničkog potencijala SAD-a – potencijal koji se temelji na novim i nevjerojatno brzim računalima.

Ali ova mreža nije bila namijenjena samo hladnoj i nepristranoj automatiziranoj obradi informacija. Ne, novi je sustav morao vidjeti, čuti, djelovati i reagirati. I što je najvažnije, morala je razumjeti, i to bez ikakvog poticaja od strane osobe.

Ekonomska utrka u naoružanju

Podrijetlo SQI-a često se povezuje s tehnološkom konkurencijom koja je nastala između Sjedinjenih Država i Japana ranih 1980-ih. Japanci su htjeli stvoriti novu generaciju superračunala, koja su trebala činiti osnovu sustava umjetne inteligencije. Kombinirajući ekonomsku moć japanske države i nove mogućnosti mikroelektronike i računalne industrije u zemlji, počeli su stvarati računalni sustav pete generacije kako bi postigli svoj cilj.

Cilj je bio razviti nevjerojatno brza računala koja bi Japanu omogućila da se u utrci za tehnološkom superiornošću odvoji od drugih zemalja (prije svega od SAD-a i od tamo nastajale "Silicijske doline"). Japanci su si dali 10 godina da završe ovaj zadatak. No, koliko god ubrzavali svoje automobile, oni, poput Amerikanaca, nisu mogli učiniti računala "pametnijima" na račun moćne umjetne inteligencije.

Japanske težnje uplašile su mnoge Amerikance. Bili su zabrinuti da Amerika gubi svoje tehnološko vodstvo. Te su strahove uvelike potaknuli The Fifth Generation: Artificial Intelligence i Japan's Computer Challenge to the World, koju su 1983. objavili Edward A. Feigenbaum i Pamela McCorduck. Izazov svijetu), koja je postala literatura koja se mora pročitati na Capitol Hillu.

Kako bi popularizirao ideje SKI-ja među američkim narodom i poslovnom zajednicom, DARPA je inzistirala da je svrha inicijative od samog početka bila samo unapređenje gospodarskih interesa zemlje. Izdvojeni proizvodi ove tehnologije trebali su stvoriti nove poticaje za američko gospodarstvo, kao što je navedeno u dokumentu o planiranju DARPA-e:

Apel privatnom sektoru i sveučilišnom sustavu također je trebao pružiti pomoć najpametnijim i najtalentiranijima u ispunjavanju zadataka programa Ureda za napredna istraživanja i razvoj:

I kakav je zaključak? Vlada je privatnom sektoru dala jamstva da razvijene tehnologije neće biti prebačene na konkurentske tvrtke.

No, gospodarska konkurencija s Japancima, iako važna pokretačka snaga, izazvala je tek sporednu zabrinutost među političarima upletenim u peripetije Hladnog rata. GOP jastrebovi su se najviše brinuli o vojnoj izgradnji i vojnoj izgradnji. Mnogi od njih su smatrali da je najvažnija vojna prijetnja koju je predstavljao Sovjetski Savez. A Strateška računalna inicijativa trebala je eliminirati ovu prijetnju.

Veza sa Ratovima zvijezda

Pokretanje SKI programa i projektnog zadatka DARPA-e, koji su se pojavili 1983. i 1984., izazvali su burnu raspravu u znanstvenoj zajednici - onoj koja je u konačnici imala koristi od financiranja ovog projekta. Netko je izrazio sumnju u mogućnost provedbe ambicioznih planova za stvaranje napredne umjetne inteligencije. Netko se brinuo da bi stvaranje umjetne inteligencije u vojne svrhe moglo započeti strašnu eru neovisnih armija robota.

I to je bila osnovana briga. Ako je cilj Ratova zvijezda (popularni naziv za Stratešku obrambenu inicijativu Ronalda Reagana i popularnog političkog nogometa tog vremena) automatski ili poluautomatski odgovor na bilo kakvu nuklearnu prijetnju od strane Sovjeta, onda bi to bilo jednostavno smiješno ne uključiti ga u veći sustav istinski inteligentnih strojeva. Ciljevi dvaju projekata, a da ne govorimo o institucijama koje su ih razvile, previše su se preklapali i preklapali da bi bili puka slučajnost, iako je svaki inzistirao da je to slučajnost.

Iz djela Chrisa Hablesa Graya, napisanog 1988.:

Ako pitate bilo koga tko je radio u vodstvu SKI programa, ustrajno će vam se reći da Strateška računalna inicijativa nije imala nikakve veze s Reaganovim snom iz Ratova zvijezda. Ali ljudi su od samog početka implementacije SKI-a napravili vezu između njega i SDI-a. Djelomično su ove udruge nastale zbog sličnosti u imenima i zbog činjenice da je ta imena dala jedna osoba - Robert Cooper, koji je bio direktor Uprave za napredno istraživanje i razvoj Ministarstva obrane SAD-a od 1981. do 1985.. Ili su možda ljudi vidjeli tu vezu zbog činjenice da su sustavi računalnih sučelja razvijenih za SKI bili sasvim logično prikladni kao aplikacija za strategiju svemirske proturaketne obrane.

Korištenje strateške računalne tehnologije na kopnu, na moru i u zraku

Opći nacrt SQI pripremljen 1983. postavlja cilj ove inicijative. Cilj je bio jasan i razumljiv: razviti ogromnu bazu tehnologija umjetne inteligencije za jačanje nacionalne sigurnosti i ekonomske moći. Ali da bi to postigli, Kongres i oni vojni resori koji su trebali koristiti SKI i njegove prednosti u budućnosti, morali su vidjeti ovaj sustav na djelu.

SKI je imao tri hardverske inkarnacije koje su trebale dokazati njegov borbeni potencijal, iako se do kraja 1980-ih planiralo razviti još više takvih sustava. Na čelu SKI-jevog tehničkog razvoja bili su autonomno zemaljsko vozilo ALV, pomoćnik pilota i sustav borbenog upravljanja nosača zrakoplova.

Ovi alati su planirani za opremanje nevjerojatno naprednih računala, koje je dizajnirala Cambridge tvrtka BBN, najpoznatija po radu na prvoj verziji interneta. Računala su omogućila postizanje revolucionarnog napretka u područjima kao što su sustavi vida, razumijevanje jezika i navigacija. A to su najvažniji alati za stvaranje integrirane vojne sile čovjek-stroj.

Auto bez vozača - 1985

Najzlokobniji proizvod koji je izronio iz utrobe SKI-ja bilo je autonomno zemaljsko vozilo ALV. Ovo vozilo s osam kotača bez vozača bilo je visoko tri i dugačko četiri metra. Opremljen je kamerom i senzorima koji su bili postavljeni na krov i kontrolirali kretanje automobila, kao njegove "oči".

Martin Marietta, koji se spojio s Lockheed Corporation 1995. kako bi stvorio Lockheed Martin, pobijedio je na natječaju u ljeto 1984. za izradu eksperimentalnog autonomnog zemaljskog vozila. Tijekom tri i pol godine SKI programa trebao je dobiti 10,6 milijuna dolara (prilagođeno inflaciji, to je 24 milijuna), plus dodatnih 6 milijuna ako projekt zadovolji određene kriterije.

U izdanju Popular Science iz listopada 1985. bio je članak o testovima koji su provedeni na tajnom poligonu Martin Marietta jugozapadno od Denvera.

Autor članka Jim Schefter ovako je opisao probnu scenu na poligonu:

DARPA je udružila snage s Martinom Mariettom i Sveučilištem u Marylandu, koje je odlično radilo na stvaranju sustava vizije. Činilo se da je takva kombinacija ključna za osiguranje uspjeha razvoja kopnenih vozila.

Izgradnja videosustava za autonomno vozilo pokazala se nevjerojatno teškom. Mogu je zavesti svjetlo i sjene, pa stoga nije bila dovoljno pouzdana. Danju je bez problema našla uz cestu, ali je zbog večernjih sjena na zalasku sunca mogla skliznuti u jarak.

Bilo kakve promjene u okolini (recimo, prljavština s kotača drugog automobila) također su zbunile sustav vida. To je bilo neprihvatljivo čak i pod uvjetima ispitivanja na poligonu. Ako se stroj ne može nositi s tako jednostavnim preprekama, kako će onda djelovati u teškim i nepredvidivim borbenim uvjetima s bezbroj promjenjivih čimbenika?

Do studenog 1987. godine autonomno zemaljsko vozilo značajno je poboljšano, ali je do kraja godine zapravo napušteno. Iako je vozilo bilo prilično primitivno, neki su u DARPA-i smatrali da je prebrzo odbačeno.

Kao rezultat toga, nije uspjela prevladati svoju nespremnost za bitku. Kao što Alex Roland bilježi u svojoj knjizi Strategic Computing, "Jedan časnik koji uopće nije razumio namjeru ALV programa požalio se da je stroj vojno beskorisan: vrlo spor i bijel, što ga čini lakom metom. na bojnom polju." U travnju 1988. Ured za napredna istraživanja i razvoj službeno je prestao s radom na njemu.

R2-D2, ali u stvarnom životu

Drugo praktično utjelovljenje Strateške računalne inicijative bio je Pilotov pomoćnik. Programeri su ga zamislili kao nevidljivog robota R2-D2 - inteligentnog satelita koji razumije jednostavan jezik pilota. Taj bi pomoćnik mogao, na primjer, otkriti neprijateljsku metu i pitati pilota da li ga je potrebno uništiti. Nešto poput "The best shooter" u društvu osobne asistentice Siri s iPhonea.

U ovom scenariju konačna odluka ostaje na pilotu. Ali njegov pomoćnik je morao postati dovoljno pametan ne samo da zna tko postavlja pitanja, što pita i kako sam postavlja pitanja. Morao je razumjeti zašto.

Evo redaka iz SKI planskog dokumenta:

I upravo je ovdje Uprava za napredna istraživanja i razvoj odlučila da treba svoj Skynet. Nove značajke borbenih operacija povezane s brzim razvojem vojnih tehnologija zahtijevale su jasnu interakciju između stroja i osobe - i to je postalo ključ uspjeha u borbi. Pilot je još uvijek pritiskao tipke, ali ova su računala morala barem napola razmišljati umjesto njega. Ako čovječanstvo nema vremena, potrebno je spojiti strojeve za rad.

Program pomoćnika pilota nije bio pokriven u američkom tisku u istoj mjeri kao autonomno zemaljsko vozilo. Vjerojatno je to bilo zbog činjenice da je to bilo mnogo teže zamisliti od ogromnog tenka koji vozi cestom bez vozača. No, pogledate li današnje tehnologije za prepoznavanje govora, postaje jasno do čega su dovela sva ova istraživanja o “pomoćniku pilota”.

Nevidljivi robot savjetnik

Sustav borbenog upravljanja postao je treće praktično utjelovljenje SKI programa, osmišljeno da dokaže njegovu izvedivost.

Roland piše o tome u svojoj knjizi Strateško računalstvo:

Sustav zapovijedanja i upravljanja u biti je bio mozak cijele operacije i zbog toga je bio tajan, za razliku od ALV-a. Robot koji se vozi cestom bez vozača može uplašiti mnoge. Nevidljivi robot s nevidljivim prstom na nuklearnom gumbu? Pa, rijetko tko želi objavljivati priopćenja za javnost na ovu temu.

Sustav borbenog upravljanja dizajniran je kao softverska aplikacija posebno za mornaricu. (Autonomno kopneno vozilo stvoreno je posebno za kopnene snage, a "pomoćni pilot" za zračne snage.) Ali u stvarnosti, to je bila samo maska za svestraniji sustav. Planirano je da se sve te tehnologije u budućnosti koriste tamo gdje su najpotrebnije. Program za prepoznavanje govora razvijen za "pomoćnika pilota" planirao se koristiti u svim rodovima oružanih snaga, a ne samo u ratnom zrakoplovstvu. A sustav zapovijedanja i upravljanja morao je odgovarati svima – osim, naravno, neprijatelju.

Spajanje Skyneta

Sve različite komponente Strateške računalne inicijative bile su dio većeg hipotetskog sustava koji bi mogao radikalno promijeniti prirodu rata u 21. stoljeću.

Zamislite globalnu bežičnu mrežu koja kontrolira mnoge druge podređene mreže u američkoj vojsci. Zamislite vojske robotskih tenkova kako razgovaraju s rojevima bespilotnih letjelica na nebu i podmornicama bez posade na moru – a interakcija između njih je mnogo brža nego što bi to mogao bilo koji ljudski zapovjednik. Sada zamislite da je sve to puno kompliciranije i da nuklearne rakete čekaju lansiranje u svemir.

Koncept Strateške računalne inicijative bio je nevjerojatno odvažan, a opet pomalo neobičan kad razmislite dokle bi nas mogao odvesti. Logika daljnjeg razvoja umjetne inteligencije i svjetske mreže strojeva ubojica lako je zamisliti, makar samo zato što smo je vidjeli nebrojeno puta u knjigama i filmovima.

Budućnost rata i mira

Inicijativa za strateško računalstvo početkom 90-ih konačno je uništena spoznajom da je jednostavno nemoguće stvoriti moćnu umjetnu inteligenciju kakvu je zamislio DARPA. No, ako nam se sve te tehnologije i tehničke inovacije razvijene 1980-ih čine neobično poznatima, to je zbog činjenice da se na početku 21. stoljeća o njima priča i piše u medijima.

Sustavi za vid iz autonomnog zemaljskog vozila našli su svoje utjelovljenje u Atlas robotima iz Boston Dynamicsa. Vidimo da se u američkom ratnom zrakoplovstvu koristi sustav za prepoznavanje govora poput Siri iz "pomoćnika pilota". A autonomne automobile testira Google, zajedno s mnogim drugim tvrtkama. Sve su to tehnologije za ratove budućnosti. A ako vjerujete Googleu, onda je to i tehnologija svijeta budućnosti.

Google je nedavno kupio Boston Dynamics, koji je iznenadio one koji su zabrinuti za budućnost s vojskama neovisnih robota. Google kaže da će Boston Dynamics ispuniti sve svoje stare ugovore s vojnim kupcima, ali neće sklapati nove.

No hoće li Google prihvaćati naredbe od vojske ili ne (što je sasvim moguće, budući da to mogu činiti tajno, koristeći sredstva iz svog "crnog" proračuna), nema sumnje da je granica između civilne i vojne tehnologije uvijek bila nejasna. Ako Boston Dynamics nikada više ne radi s organizacijama kao što je DARPA, ali Google ima koristi od istraživanja financiranog od strane vojske, tada se vjerojatno može reći da sustav radi.

Vojska je dobila što je željela proguravši istraživanje robotike kroz privatnu tvrtku. A sada će se rezultati ovih vojnih tehnologija osjetiti u našem svakodnevnom civilnom životu – kao i mnogim drugim tehnologijama, uključujući internet.

Iskreno, ovaj je članak samo kap u vodu među idejama koje je Uprava za napredna istraživanja i razvoj izvalila u okviru SKI-ja. Nadajmo se da ćemo nastavkom istraživanja jučerašnjih perspektivnih koncepata moći steći povijesno iskustvo i bolje razumjeti da naša nova postignuća nisu nastala iz ničega. Čak se i one ne mogu uvijek nazvati inovacijama. To je rezultat višegodišnjeg istraživanja i milijardi dolara u izdvajanjima koja su svladale stotine organizacija, javnih i privatnih.

U konačnici, Strateška računalna inicijativa nije raspuštena iz straha od toga što bi mogla donijeti našem svijetu. Samo što se tehnologije za njegovu implementaciju nisu razvile dovoljno brzo – to se odnosi na umjetnu inteligenciju i autonomna vozila. Ali u dvadeset godina od prestanka proizvodnje SKI-ja, svi ti razvoji pametnih strojeva nastavljeni su.

Budućnost s vrlo inteligentnim i međusobno povezanim robotima gotovo je stvarna. Ne moramo ga voljeti, ali ne možemo reći da nas nitko nije upozorio na njega.