Sadržaj:

U Lipetsku su obučavani piloti Luftwaffea! Razotkrivanje još jednog mita
U Lipetsku su obučavani piloti Luftwaffea! Razotkrivanje još jednog mita

Video: U Lipetsku su obučavani piloti Luftwaffea! Razotkrivanje još jednog mita

Video: U Lipetsku su obučavani piloti Luftwaffea! Razotkrivanje još jednog mita
Video: "ПОГРАНИЧНАЯ СОБАКА" - поёт группа СССР (국경 개, border dog, немецкая овчарка, пограничные войска) 2024, Svibanj
Anonim

U prijeratnim godinama organizirana je njemačka zrakoplovna škola na temelju zatvorenog zrakoplovnog centra smještenog na periferiji Lipetska. Uz ovaj predmet vežu se mnoge legende i nagađanja, Kramola razumije koje se od njih temelje na činjenicama, a koje su iskreno izmišljene.

Vjeruje se da su se na bazi ove zrakoplovne škole školovali piloti, koji su kasnije činili jezgru njemačkog ratnog zrakoplovstva u sklopu Wehrmachta. Druga zanimljiva hipoteza odnosi se na Hermanna Goeringa, koji je navodno imao ljubavnicu u Lipetsku, te stoga grad nije bombardiran tijekom nacističkih zračnih napada. Pokušajmo pronaći činjenice koje će potvrditi ili razotkriti ove mitove.

Sovjetsko-njemačka suradnja

Tajna zrakoplovna škola i ispitni centar za obuku njemačkih pilota počela je djelovati u Lipetsku 1925. godine. Istodobno, zajedno s Nijemcima, sovjetski piloti su ovdje također stekli vještine: tijekom postojanja ovog objekta, više od 200 predstavnika Njemačke i više od 140 SSSR-a postali su njegovi diplomci. U Lipetsku su studirali i domaći zrakoplovni tehničari. Osoblje objekta također je bilo mješovito sovjetsko-njemačko. Stoga, oni koji su bili svjesni postojanja ove zrakoplovne škole, nikada se nije doživljavala isključivo kao njemačka.

Uvjeti Versailleskog ugovora, potpisanog nakon Prvog svjetskog rata, nisu dopuštali Njemačkoj posjedovanje vlastitih vojnih zrakoplova. Zato im je trebalo strano uporište za testiranje modernih tehnologija i usavršavanje pilota, što je postala Zrakoplovna škola Lipetsk. Korist za SSSR bila je, prije svega, sposobnost usvajanja njemačkog iskustva i razvoja u zrakoplovnom sektoru, u smislu stupnja razvoja kojeg je Unija u to vrijeme bila znatno inferiornija od Njemačke. Materijalno-tehnička potpora bila je gotovo u cijelosti na njemačkoj strani koja je opskrbljivala opremu i građevinski materijal potreban za opremanje objekta. Voditelj zrakoplovne škole bio je bojnik Walter Stahr, koji je zapovijedao eskadrilom tijekom Prvog svjetskog rata.

Treba uzeti u obzir jednu stvar: ovaj zajednički projekt pokrenut je i prije nego što su napetosti i antagonizam između dviju država počeli rasti. Nakon što je Hitler preuzeo vodstvo Njemačke, škola u Lipetsku je zatvorena.

Što si radio u zrakoplovnoj školi

Ovaj objekt postao je baza za testiranje njemačkih zrakoplova, kao i obuku njemačkih pilota u vještini letenja, bombardiranju i gađanju ciljeva. Istodobno, zajedno s Nijemcima, sovjetski vojnici studirali su u Zrakoplovnoj školi Lipetsk, koji su dobili takvu razinu obuke koju Sovjetski Savez u to vrijeme nije mogao samostalno pružiti.

Razotkrivanje mitova

Luftwaffeov otac Hermann Goering, unatoč široko rasprostranjenoj legendi, zapravo nikada nije posjetio Lipetsk i, naravno, tamo nije imao ljubavnicu. Ni on, ni bilo tko drugi, nije dao naredbu da se ni ovaj grad ne bombardira, a Lipetsk je bombardiran. Više od tri stotine lokalnih stanovnika ubijeno je upravo u zračnim napadima.

Treba napomenuti da su Nijemci, uz Zrakoplovnu školu u Lipecku, imali puno tajnih objekata i na drugim mjestima gdje su se uspješno obučavali budući piloti Luftwaffea. Stoga je uloga ove škole u stvaranju i razvoju vojnog zrakoplovstva u Njemačkoj očito pretjerana. Do 1932. u takvim je tajnim bazama obučeno preko 2000 njemačkih pilota, od kojih je samo desetina bila u Lipetsku.

Preporučeni: