Ova zemlja je kao s drugog planeta

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 16:06

Većina stanovništva zemlje koncentrirana je u gradovima. Stoga, budite spremni na stalne redove. Red za ulazak u vlak, red za pokretne stepenice, red za restoran. Da, da, samo da jedeš u nekom uličnom restoranu, možeš stajati čekajući dva sata.

Inače, iznenađujuće je da ovdje postoji i problem kao što su "ugrožena sela". Samo ovdje je ovaj problem, opet, s domaćim okusom. Zbog brzog starenja nacije i prenaseljenosti megagradova, broj napuštenih kuća u ruralnim područjima raste. Vlasti malih naselja poduzimaju drastične mjere: neke kuće stavljaju na dražbu uz simboličnu naknadu, druge se poklanja u bescjenje, a neke su čak spremne i doplatiti ako tamo krenete s popravkom. Naravno, postoje ograničenja – besplatno stambeno zbrinjavanje dobivaju samo mlade obitelji s djecom, roditelji ne smiju biti stariji od 43 godine, a djeca ne smiju biti starija od godina osnovnoškolaca. Istodobno, obitelji su dužne doseliti se u ovo naselje i svakako živjeti u njemu, a ne samo doći na godišnji odmor ili godišnji odmor. Dakle, oni koji žele imati besplatnu daču u Japanu mogu zaboraviti na svoje svijetle snove.

Mentalitet

Postoje legende o tome što su japanski drugovi pažljivi na sitnice. I to s dobrim razlogom. Ponekad se čini da su u stanju svaki posao dovesti do apsurdne granice. Osim što je najdugovječniji, jedna je od najvrijednijih nacija na svijetu.

Prosječan Japanac spava samo 6,5 sati noću. Stoga većina zaspi u pauzama na poslu, u parkovima, kafićima, knjižarama, trgovačkim centrima i na bilo kojem drugom javnom mjestu. Takav san je toliko uobičajen i toliko normalan da Japanci za njega imaju riječ - inemUri, što znači "biti prisutan tijekom spavanja".

U drugim zemljama spavanje na poslu može koštati zaposlenika upravo ovaj posao, ali ne u Japanu. Ovdje se to smatra znakom marljivosti, jer je osoba toliko posvećena svom poslu da je radila do iznemoglosti. Japanci su vješti u izmišljanju zabave za sebe, gdje mogu vježbati svoju japansku marljivost, strpljenje i koncentraciju. Na primjer, dorodAngo - kuglice zemlje, polirane do sjaja.

U teoriji, sve je prilično jednostavno: pomiješamo zemlju i vodu do stanja plastičnog blata, formiramo glatku loptu. Zatim osušimo i utrljamo površinu do zrcalnog sjaja, takozvanog "hikara" ("sjajnog") stanja. Zapravo, ovo je stalna izmjena zamornih monotonih radnji tijekom nekoliko sati. I morate stalno pratiti da lopta ne pukne. Jedan japanski draguljar vjerojatno nije htio uprljati ruke, a smislio je još jednu zabavu.

Uzeo je rolu kuhinjske folije od 16 metara i počeo je gužvati, pa čekićem, pa polirati. Nekoliko desetaka japanskih radnih sati - i dobili smo takvu loptu. Jasno je da su ostali Japanci oduševljeni, a sada je cijela zemlja opsjednuta poliranjem kuglica od folije. Ali reći da su Japanci dosadni je nemoguće, samo su drugačiji. To se, inače, vrlo jasno vidi ne samo u animeu, već općenito u japanskim emisijama i televiziji. Čega samo nema.

Prijevoz

Naravno, japanski javni prijevoz je točan i nevjerojatno razvijen. Taksiji su ovdje užasno skupi, ček za putovanje može iznositi desetke tisuća rubalja. Ali naš čovjek teško da će moći iznajmiti auto: ruska dozvola u Japanu pretvara se u bundevu. Posjedovanje privatnog automobila također ima svoje nijanse. U Japanu ne možete samo uštedjeti novac i kupiti auto. Najprije morate dokazati da će ga moći koristiti bez nanošenja neugodnosti drugima.

Jedan od glavnih zahtjeva je dostupnost osobnog parkirnog mjesta koje se nalazi u radijusu od najviše 2 km od kuće. Često se iznajmljuje parking mjesto. Važna je i veličina parkinga. Prilikom predaje dokumenata policiji potrebno je dati nacrt svog parkirališta.

Policajac vam možda neće dopustiti da kupite potpuno novi SUV ako misli da mu je vaše parkiralište premalo. Japan je i zemlja s najvećim brojem biciklista u Aziji. A Tokio je jedan od deset najbiciklističkijih gradova na svijetu. Ali u isto vrijeme, u zemlji praktički nema biciklističke infrastrukture! Cijele ulice su zatvorene za bicikliste.

Ako mislite da se samo trebate pridržavati pravila plaćenog parkiranja bicikala, varate se. Biciklisti imaju svoja pravila vožnje i sustav kazni za kršenje tih pravila. Svi bicikli moraju biti registrirani. Na bicikl se lijepi posebna naljepnica s brojem, a vlasniku se izdaje osobna iskaznica koju uvijek mora nositi sa sobom.