Razvio je vojnu internetsku Starlink masku prerušenu u civila

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 16:06

Već sada je jasno da je satelitska mreža Starlink čisto vojni projekt pod krinkom civilnog. Sukladno tome, spada u kategoriju objekata koji će biti pogođeni na prvom mjestu. Ovaj sustav iz temelja mijenja prirodu moderne kombinirane borbe. Kako u pogledu korištenih sustava oružja, tako i taktike njihove uporabe. U novije vrijeme sve se to opisivalo kao fantastična budućnost. Dakle, već je stiglo.

Iza sve veće pompe oko koronavirusa, tiho i gotovo neprimjetno, Elon Musk je bacio još jednu šaku svojih satelita u orbitu. Dana 15. ožujka, s Cape Canaverala, SpaceX je lansirao nosač Falcon 9 sa šest desetaka satelita za orbitalnu konstelaciju Starlink. Ovo je šesta serija uređaja za projekt satelitskog interneta, što je ideja američkog inovatora.

Američki dron

Ivan Šilov © IA REGNUM

Vijest je na ovome mogla završiti, da nije bilo brojnih važnih nijansi koje su se pojavile u vezi sa Starlinkom posljednjih godina. Službeno pozicioniran kao čisto civilni projekt za pružanje masovnog pristupa širokopojasnom internetu bilo gdje u svijetu, posebno u nedostatku kopnene infrastrukture, sve se više manifestira kao komunikacijski sustav s dvojnom namjenom koji vam omogućuje pouzdano maskiranje vojnih ciljeva ispod krinkom civilnih komunikacija.

Potonje je posebno važno nakon turske invazije na sjever Sirije, koja je postala dobrobit taktičkih bespilotnih letjelica. Neki se mogu prisjetiti da se prva vojna uporaba drona službeno dogodila tijekom operacije Allied Force 2003. godine, kada je George W. Bush napao Irak.

Američki UAV MQ-9 Reaper

Afspc.af.mil

No tada je bilo uključeno samo 12 bespilotnih letjelica, ili gotovo 90% američke flote, okupljenih u jedno centralizirano zapovjedništvo, dok turska flota već ima tisuću vozila različitih klasa, uključujući i prednje postrojbe pješaštva i topništva. Koliko je točno bespilotnih letjelica Ankara bacila u bitku u Idlibu, još se pouzdano ne zna, ali više od 30 ih je sigurno izgubila.

Kao što je praksa pokazala, UAV-ovi značajno mijenjaju taktiku cijele kombinirane borbe i rješavaju glavni zadatak - prevladavanje straha od gubitaka. Drona je, naravno, šteta, ali ako ga neprijatelj sruši, to je samo željezo. Čak ni jako skupo.

Za razliku od američkih čudovišta poput RQ-4 Global Hawk Block2 (215 milijuna dolara 2011.), turski Bayraktar TB2 UAV-ovi su puno jeftiniji. U studenom 2018. Ukrajina je od Turske kupila set bespilotnih letjelica (6 bespilotnih letjelica, 2 zemaljske kontrolne stanice i 200 raketa Roketsan MAM-L) za samo 69 milijuna dolara.

Jedina, ali ključna, ranjivost dronova je komunikacija. Korištenje dronova ograničeno je radijusom i stupnjem otpornosti na protumjere. Upravo na protudjelovanje, a ne samo na smetnje.

Jer neprijatelj može, i sigurno će, ako je moguće, pokušati fizički isključiti komunikaciju u doslovnom smislu – jednostavno bombardiranjem kontrolnih centara ili nasilnim uzemljenjem repetitora letećeg signala. Kako se ono kaže, nema repetitora – nema problema. Dakle, vrlo je vjerojatno da je Musk uspio pronaći i implementirati rješenje za ovaj problem.

Turski UAV Bayraktar TB2

CeeGee

Ne, prema službenim priopćenjima za javnost, orbitalna grupa Starlink namijenjena je samo pružanju građanima brzog, do 10 megabita, širokopojasnog interneta, omogućujući im da uživaju u YouTube videima bilo gdje u svijetu. Bilo među dinama Sahare, čak i na Everestu, čak iu najdubljim džunglama Amazone, čak i usred Velikog smeća.

No, istodobno je Pentagon još u prosincu 2018. proveo nekoliko eksperimenata u sklopu Defense Experimentation Using the Commercial Space Internet. Tako reći, kao test sposobnosti "Interneta stvari", američka vojska pokušala je komunicirati i kontrolirati leteću bateriju AC-130 Spectre pješačke vatrene potpore putem Starlinka.

U proljeće 2020. planira se testiranje kompatibilnosti Starlinka s upravljačkim sustavom vojnog transportnog zrakoplova tankera KC-135 Stratotanker. Čak i putem orbitalne internetske mreže, F-22 Raptor i F-35 Lightning II moći će razmjenjivati informacije s bespilotnom letjelicom X-37B Orbital Test Vehicle (OTV) za višekratnu upotrebu.

Na prvi pogled ništa neobično. Komunikacija sa zračnom i zemaljskom opremom putem satelita bila je prilično masovna pojava još ranih 80-ih godina prošlog stoljeća. Kao i metode rješavanja, temeljene na činjenici da konstelacija takvih satelita obično nije prelazila desetak uređaja koji su se mogli oboriti.

Primjerice, uz pomoć satelita presretača (recimo u sklopu protusatelitskog obrambenog sustava Krona) ili nešto poput kineske protusatelitske rakete Dong Neng-3 (DN-3).

Lansiranje rakete

Ovo neće funkcionirati s mrežom Starlink. Prvo, zato što se temelji na vrlo jeftinim i malim uređajima sastavljenim praktički na masovnoj komercijalnoj bazi elemenata. Ukupni trošak jednog uređaja, uključujući isporuku do određene točke u orbiti, iznosi približno 1,1 milijun dolara, od čega su troškovi logistike milijun.

Kako se prijevoznici poboljšavaju, ovaj dio troškova planira se prepoloviti do 2030. godine. Dok projektil presretač košta negdje oko 50-60 milijuna. To samo po sebi čini tradicionalni pristup rješavanju problema preskupim.

Drugo, umjesto nekoliko desetaka velikih i skupih komunikacijskih satelita, sustav Starlink sadržavat će od 10 do 12 tisuća vozila, raspoređenih u tri sloja u orbitama na visini od 200 do 450 (prema drugim izvorima, do 900-1100) kilometara. I premda je Musk sada do 2025. smanjio "jesetra" na 1200 satelita (danas je u orbiti već 460 satelita), to je još uvijek preskupo za tradicionalne taktike presretanja.

Treće, s prethodno shvaćenim kratkim vijekom trajanja pojedine jedinice (ne više od 2, 5−3 godine), sustav odmah uključuje redovito nadopunjavanje grupiranja od 40-50 jedinica godišnje, što u svakom slučaju s velikim margina premašuje mogućnosti bilo kojeg klasičnog sustava protumjera…

Ali najvažniji je četvrti. Pozicioniranje Starlink mreže kao isprva potpuno civilnog interneta omogućuje joj da se pouzdano odvoji od vojske. Dakle, podizanje ljestvice za donošenje odluke o uništenju mreže do velike visine ozbiljnih političkih posljedica ne samo od zemlje agresora, već i od drugih zemalja koje nisu formalno uključene u sukob, ali zajamčeno da će na njih utjecati gubitak internetske veze povezan sa Starlink mrežom…

Starlink sateliti u paketu prije odvajanja od gornjeg stupnja

Sukladno tome, već sada je potrebno obaviti masivan rad na informiranju kako unutar zemlje tako i izvan nje o činjenici da je Starlink čisto vojni projekt pod krinkom civila. Sukladno tome, spada u kategoriju objekata koji će biti pogođeni na prvom mjestu.

Dakle, pod krinkom čisto civilne privatne komercijalne službe, Sjedinjene Države postavljaju sustave daljinskog upravljanja za sve vrste “uređaja”, ne samo iznimno otporne na neprijateljske protumjere, već i visoko zaštićene u smislu kamuflaže.

Danas se o borbenoj uporabi dronova možete upoznati neizravnim znakovima, od kojih je najvažniji pojava u eteru radio signala s daljinske upravljačke stanice. Radio obavještajci možda ne znaju gdje su dronovi i koliko ih ima, ali sigurno razumiju da ovdje definitivno ima neprijateljskih dronova.

U slučaju rada putem satelitskog internetskog sustava, ovaj trenutak nestaje. Jer normalno, pozadinsko zračenje Starlink satelita uvijek će postojati. Tehnički ga nije teško organizirati čak ni na području gdje nema pretplatnika.

Radar

Mil.ru

Značajno povećanje tajnosti također će biti olakšano sposobnošću komunikacije da radi samo s uskim snopom usmjerenim prema gore, što također otežava otkrivanje odašiljača lažnim emisijama.

To značajno, čak radikalno mijenja prirodu moderne kombinirane borbe. Kako u pogledu korištenih sustava oružja, tako i taktike njihove uporabe. U novije vrijeme sve se to opisivalo kao fantastična budućnost. Dakle, već je stiglo. Vrijeme je da razmislimo o tome kako možemo živjeti u ovom novom svijetu i kako resetirati vojni aspekt Starlinka.