Kozmička duša - izumitelj i filozof Ciolkovsky

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 16:06

Svaki sovjetski školarac znao je za Ciolkovskog, ali njegova djela nisu bila uključena u popis obvezne literature - bilo je previše ideološki pogrešnih misli. Što vrijedi sama ideja o duhovnosti kozmosa? Ali da nije bilo želje znanstvenika da izbriše granicu između žive prirode čovjeka i mrtve tvari zvijezda, astronautika bi se mogla pojaviti desetljećima kasnije.

Tihi svijet

Konstantin Eduardovič Tsiolkovsky rođen je 5. rujna 1857. u obitelji malog lokalnog poljskog plemića. Njegov otac na početku karijere služio je kao službenik u Odjelu za državnu imovinu, a zatim je predavao prirodoslovlje u gimnaziji. Osobna sudbina budućeg velikog znanstvenika ne može se zavidjeti: on je više puta izgubio obitelj i prijatelje. U dobi od 9 godina, dok se zimi sanjkao, prehladio se – a uslijed komplikacija umalo je izgubio sluh. Tijekom tog razdoblja, koje je Tsiolkovsky nazvao "najtužnijim, najmračnijim periodom" svog života, prvi je put počeo pokazivati zanimanje za znanost. Istina, zbog gluhoće mu je studij teško davan - već u drugom razredu postao je druga godina, a u trećem je izbačen zbog neuspjeha. Ciolkovsky je mogao postati parazit, bogalj, ali njegovi prirodni talenti nisu mu dopustili da potone: knjige su mu postale prijatelji. Dječak, odsječen od žive komunikacije s drugima, učio je samostalno. “Gluhoća moju biografiju čini nezanimljivom”, napisao je kasnije, “jer me uskraćuje komunikaciju s ljudima, promatranje i posuđivanje. Moja biografija je siromašna licima i sudarima."

Tjelesna bolest izoštrila je dječakovo zanimanje za tihe predmete. “Ali što mi je učinila gluhoća? Natjerala me da patim svaku minutu svog života provedenog s ljudima. S njima sam se uvijek osjećao izolirano, uvrijeđeno, izopćeno. To me je produbilo u sebe, natjeralo me da tražim velika djela kako bih zadobila odobravanje ljudi, a ne bila toliko prezrena. Ali čak ni gluhoća nije mogla zaštititi dječaka od boli gubitka: smrt miljenika cijele obitelji - njegovog starijeg brata Dmitrija, koji je studirao na Pomorskoj školi, i još okrutniji udarac - smrt njegove majke, postali su udarac za njega. Uključujući se u sebe, Kostya je napravio složene strojeve - kućni tokarski stroj, samohodna kolica i parne lokomotive, izumio je krilati stroj koji je mogao letjeti kroz zrak.

Otac, koji je vidio da njegov sin pokazuje veliko obećanje, odlučio ga je poslati na studij u Moskvu. Kostja je učio s bakrenim novcem - nije imao ni učitelje, ni priliku da sebi kupuje skupe knjige: svaki dan, od ranog jutra do večeri, nestajao je u javnoj knjižnici Čertkovo - jedinoj besplatnoj knjižnici u to vrijeme u Moskvi. Tinejdžer je sam za sebe izradio raspored nastave: ujutro - točne i prirodne znanosti, koje zahtijevaju koncentraciju, zatim novinarstvo i fikcija - Shakespeare, Turgenjev, Lev Tolstoj, Pisarev. Konstantinu je trebalo samo godinu dana da studira fiziku i osnove matematike, a tri godine da savlada gimnazijski i dio sveučilišnog programa.

Jao, ovo je bio kraj školovanja tinejdžera u glavnom gradu - otac mu je bio bolestan i nije mogao platiti za život u Moskvi. Kostya se morao vratiti u Vjatku i tražiti posao učitelja. Iznenađujuće brzo regrutira puno učenika – originalne vizualne metode, koje je sam izumio, brzo su mu donijele slavu izvrsnog učitelja. Unatoč činjenici da je sudbina nastavila pogađati - ubrzo je umro njegov mlađi brat Ignacije, s kojim su bili bliski od djetinjstva, Konstantin nastavlja samostalni studij u lokalnoj knjižnici. Godine 1878. cijela obitelj Tsiolkovsky vratila se u Ryazan, gdje je Konstantin Eduardovič položio ispit za zvanje učitelja u područnim školama i bio raspoređen u gradić Borovsk, provincija Kaluga. Ovdje će, predavajući aritmetiku i geometriju, proći 12 godina njegovog života, ovdje će upoznati svoju buduću suprugu Varvaru Evgrafovnu Sokolovu.

Sumorna stvarnost prije mnogo godina gurnula je Ciolkovskog u san o nebu. “Ljudi se skupljaju na svom malenom planetu, raduju se malim uspjesima i tuguju zbog malih neuspjeha, a nad njihovim glavama je cijeli nepoznati svijet. Popeti se na nebo i početi proučavati ovaj svijet ometa samo sila gravitacije. - Tsiolkovsky je gravitaciju Zemlje doživljavao kao debeli zid, ljusku koja sprječava stanovnicima planeta da izađu iz zatvorenog jajeta. - Da biste probili ovaj zid, potreban vam je ovan. Ako uspijemo napraviti rupu u njemu, potpuno smo slobodni i možemo putovati u svemiru bez zraka - na druge planete i zvjezdane sustave."

Aeronautika je tada napravila tek prve korake – baloni su bili nekontrolirani i dali su letu karakter besmislenog lutanja. Glavne nade polagale su se na kontrolirane balone - zračne brodove, koji se nisu razlikovali ni po snazi ni po izdržljivosti: njihove su se gumirane školjke brzo istrošile, počele su gubiti plin i dovele do pada. Znanstvenik je krenuo u razvoj metalnog kontroliranog balona - i počeo raditi, nemajući ni knjige koje bi mu mogle pomoći, niti poznate inženjere koji bi mu mogli pomoći u njegovom radu. Ciolkovsky je dvije godine zaredom radio na proračunima i crtežima rano ujutro, prije odlaska na posao. I premda je cijelu godinu nakon toga osjećao jake glavobolje, postigao je cilj - objavio je esej "Teorija i iskustvo balona izduženog oblika u vodoravnom smjeru" koji je sadržavao projekt golemog teretnog zračnog broda s volumena do 500 tisuća kubnih metara - jedan i pol puta više.od poznatog "Hindenburga". Istina, Ciolkovsky nije uspio osvojiti javnost ovim projektom: niti jedan ruski poduzetnik nije se usudio izgraditi ovaj tehnički savršeni aparat.

Snovi o zemlji i nebu

U međuvremenu je Konstantin Ciolkovsky već ciljao još više - ravno u svemir. San o osvajanju svemira tih je dana zaokupljao mnoge mislioce, ali kako bi se točno svemirski brodovi trebali provesti u djelo, nitko nije znao reći. U znanstvenofantastičnim romanima nastalim krajem 19. i početkom 20. stoljeća vidjet ćemo širok raspon mišljenja o tome koja metoda će omogućiti kontroliranim vozilima da napuste gravitaciju Zemlje: Jules Verne je svoje putnike lansirao u svemir uz pomoć ogromnog topa, Herbert Wells - uz pomoć izmišljenog metala koji je sposoban zaštititi "zrake gravitacije", drugi pisci su koristili tajanstvene, nepoznate sile prirode. Sve je to bilo prikladno samo kao književno sredstvo, ali ne i kao vodič za djelovanje. Kako bi "probio zid" Ciolkovsky je prvo namjeravao upotrijebiti centrifugalnu silu - nakon što se izdigao iznad Zemlje i razvio ogromnu brzinu, aparat bi kružio nad planetom sve dok ga ta sila ne bi izbacila iz Zemljine gravitacije. Međutim, izračuni koje je proveo znanstvenik pokazali su da bi takav stroj bio nemoguć.

“Bio sam toliko uzbuđen, čak šokiran, da nisam spavao cijelu noć, lutao po Moskvi i stalno razmišljao o velikim posljedicama svog otkrića”, napisao je kasnije Konstantin Eduardovič. - Ali do jutra sam se uvjerio u lažnost svog izuma. Razočaranje je bilo jednako snažno kao i šarm. Ova noć je ostavila traga na cijeli moj život: nakon 30 godina, ponekad još uvijek vidim u svojim snovima da idem do zvijezda u svom autu, i osjećam isti užitak kao one nezaboravne noći."

Ideju o mlaznom pogonu prvi je izrazio u svom djelu "Free Space", koje je napisao 1883. godine, ali je znanstvenik to uspio potkrijepiti tek 20 godina kasnije. Godine 1903. časopis "Scientific Review" objavio je prvi članak Tsiolkovskog, posvećen raketama - "Istraživanje svjetskih prostora mlaznim uređajima". Glavna tema članka bio je projekt svemirske šetnje pomoću rakete na tekuće gorivo: Ciolkovsky je objasnio principe polijetanja rakete, njezino kretanje u svemiru bez zraka i spuštanje na Zemlju. Šira javnost nije obratila pozornost na prvi dio članka. Knjiga "Snovi o zemlji i nebu", objavljena nešto ranije i posvećena istoj temi, izazvala je iskrenu porugu kritičara: "Teško je pogoditi gdje autor ozbiljno razmišlja, a gdje mašta ili se čak šali… dovoljno su potkrijepljeni, ali polet njegove mašte je pozitivno nezaustavljiv i ponekad čak nadilazi besmislicu Julesa Vernea, u kojem, u svakom slučaju, ima više znanstvene potkrijepljenosti…”.

Prošlo je još osam godina da autor dobije priznanje - drugi dio članka objavljen je u časopisu "Bulletin of Aeronautics" 1911.-1912., koji se tiskao iz broja u broj, a primijetili su ga inženjeri i popularizatori znanost. Tijekom godina u javnosti se probudio interes za letećim strojevima - konstrukcija balona, zrakoplova, zračnih brodova se ubrzano razvijala, a nastavak rada Ciolkovskog više se nije doživljavao kao prazna fantazija, već kao potpuno stvaran projekt. Sveruska slava konačno je došla do znanstvenika: pisali su o njemu, čitatelji su mu slali pisma.

Kozmička duša

Mi, ljudi sekularne ere, navikli smo da je polazište istraživača čisti znanstveni, materijalistički interes. To nije bio slučaj s Ciolkovskim - njegov motor je bila religijska filozofija: Kristova osobnost bila je od velike važnosti za znanstvenika, kojeg nije prepoznao kao boga, već kao velikog reformatora koji je težio za dobro svih ljudi. Znanstvenik je ovaj cilj smatrao najvažnijim za sebe: u svojim je knjigama iznio grandiozni plan reorganizacije Zemlje. Dakle, u svom djelu "Budućnost Zemlje i čovječanstva" Tsiolkovsky je predvidio mnoge obećavajuće načine razvoja tehnologija - posebice sunčeve energije.

„Sunčeva energija se gubi vrlo neznatno, prolazeći kroz tanki prozirni pokrov staklenika, - opisao je Tsiolkovsky svijet budućnosti. “Biljke recikliraju više od 50% sunčeve energije jer su inteligentno odabrane i imaju najbolje uvjete za svoje postojanje.” Konstantin Eduardovič je čak predvidio solarne baterije, iako bez informiranja o principu po kojem će raditi: „Solarni motori na nebu bez oblaka, koji koriste 60% sunčeve energije, i u prosjeku će dati oko 12 kilograma neprekidnog rada po četvornom metru tla. Ovaj rad je više od rada snažnog radnika."

Tsiolkovsky je postao propovjednik, kako bi sada rekli, teraformirajući - mijenjajući izgled i prirodne uvjete planeta. Naša se Zemlja, kako je zamislio izumitelj, trebala pretvoriti u jedan golemi kultivirani rajski vrt: ljudi bi ga podijelili na parcele i mogli obrađivati svoje parcele s maksimalnom učinkovitošću. Promjenom sastava atmosfere, ujednačavanjem reljefa Zemlje, bit će moguće uspostaviti optimalnu klimu za poljoprivredu na cijelom planetu, pretvarajući tople i suhe regije u umjerene i vlažne i lagano zagrijavajući čak i polarne zone. Divlje i beskorisne vrste životinja i biljaka izumrijet će, a ostat će samo pripitomljene, predvidio je znanstvenik. Jednog će se dana čovječanstvo tako namnožiti da mu neće biti dovoljno ono što mu zemlja daje, a onda će čak posijati i oceane.

Ali čak će i ovaj dobro organizirani i optimizirani svijet jednog dana postati skučen za inteligentna bića. Nadaleko su poznate riječi Ciolkovskog da čovječanstvo neće uvijek ostati u kolijevci – na Zemlji. Mislilac je vjerovao da će ljudi naseliti svemir na isti način na koji su se nekada naselili na površinama planeta. Međutim, smatrao je da će u isto vrijeme osoba teško zadržati prijašnji fizički izgled - da bi nastanili druge svjetove, ljudi bi se morali pretvoriti u drugi oblik života, koji se sastoji od blistave energije. Ovo je prirodan korak u evoluciji, koja se, kako je Ciolkovsky vjerovao, razvija od jednostavnih oblika do složenih. Ljudsko tijelo nije prilagođeno za život u svemiru bez skafandera – treba mu kisik, tlak, izvori hrane, zaštita od sunčevog zračenja. Postavši struktura koja se sastoji od blistave energije, osoba će se moći održavati, hraneći se svjetlošću zvijezda. Tsiolkovsky je vjerovao da u Svemiru već postoje druge rase koje su već dostigle ovo stanje - besmrtni i savršeni "bogovi" kontroliraju kretanje sunaca, maglica i cijelih galaksija. Zanimljivo je da je 100 godina kasnije slične ideje razvio još jedan istaknuti znanstvenik i vizionar Arthur Clarke, koji je vjerovao da će ljudi, dok istražuju svemir, najprije premjestiti svoj um u strojeve, a zatim u strukture koje se sastoje od polja energije i sile.

U određenoj mjeri, sam Svemir - iste zvijezde i galaksije - sposoban je razmišljati i osjećati. “Ja nisam samo materijalist, već i panpsihist koji prepoznaje osjetljivost cijelog svemira. Smatram da je ovo svojstvo neodvojivo od materije “, napisao je Ciolkovsky. Znanstvenik je vjerovao da ako je Svemir živ, onda nema smrti - i to mu je vjerojatno omogućilo da trpi tragedije koje su se nastavile događati u njegovom životu: 1903. njegov sin Ignacije počinio je samoubojstvo, a 1923. drugog sina Aleksandra.

Ostvarenje sna

Listopadska revolucija dala je novi poticaj radu Ciolkovskog. Prvi put je dobio državnu potporu - 1918. znanstvenik je izabran za člana Socijalističke akademije, a 1921. dodijeljena mu je povećana osobna mirovina. Počeli su slušati ideje Ciolkovskog na razini vlade, pisale su o njemu središnje novine. I premda Konstantin Eduardovič nije izbjegao sudbinu sovjetskog zarobljenika - 1919. godine držan je u zatvoru Lubyanka pod neshvatljivom optužbom - visoko je cijenio ulogu nove vlade u ostvarenju njegovog sna.

Fenomen Ciolkovskog je da je sanjao i radio u siromašnoj i razorenoj zemlji – u Sovjetskoj Republici, koja je stradala od građanskog rata, koja je izgubila milijune ljudi zbog bratoubilačkog pokolja, gladi i epidemija, kada je industrijalizacija tek počela. Još uvijek je bilo čudno ozbiljno govoriti o svemirskim letovima - razvoj bezzračnog svemira postojao je samo u snovima: Konstantin Ciolkovsky radio je kao znanstveni savjetnik u filmu Vasilija Žuravljeva "Svemirski let". No Tsiolkovsky je postao trendseter u proučavanju mlaznog pogona i raketiranja: u prvoj polovici 30-ih godina diljem zemlje počeli su se pojavljivati krugovi entuzijasta koji su lansirali vlastite modele raketa. I vrlo brzo će ovaj mod dovesti do lansiranja prve prave svemirske letjelice. Da nije bilo Ciolkovskog, ne bi postojala Grupa za proučavanje mlaznog pogona koju su stvorili Koroljev i njegovi suradnici.

Najveće znanstveno postignuće Ciolkovskoga je argumentacija mlaznog pogona kao jedinog načina za prevladavanje gravitacije. Osim toga, prvi je predložio korištenje profila krila u obliku dijamanta i klina za zrakoplove sa nadzvučnim brzinama, u to vrijeme nije bilo potrebe govoriti o takvim brzinama, a ovo otkriće našlo je primjenu tek nakon 70 godina. Uz projekt potpuno metalnog zračnog broda, znanstvenik je razvio prvi svjetski projekt vlaka na zračnom jastuku, koji je predložio korištenje vodiča za lansiranje raketa - ovo otkriće nije našlo primjenu u konstrukciji svemirskih raketa, ali je uspješno korišteno u vojnim raketnim sustavima. Ciolkovsky ima otkrića u fizici i biologiji: neovisno o drugim znanstvenicima, razvio je temelje kinetičke teorije plinova, postavio temelje za novi dio teorijske mehanike - mehaniku tijela promjenjivog sastava i iznio niz vrijednih ideja. u području proučavanja živih organizama.

Godine 1932., kada je Tsiolkovsky napunio 75 godina, taj se nezaboravni datum slavio u Moskvi i Kalugi, a vlada je znanstveniku dodijelila Orden Crvene zastave rada za "posebne zasluge u području izuma koji su od velike važnosti za gospodarsku moć i obranu SSSR-a." 19. rujna 1935. Ciolkovsky je umro. Neposredno prije smrti, znanstvenik je u pismu Staljinu napisao: “Prije revolucije moj san se nije mogao ostvariti. Tek je listopad donio priznanje radu samouka: samo su mi sovjetska vlada i partija Lenjina-Staljina pružile učinkovitu pomoć. Osjetio sam ljubav mase i to mi je dalo snagu da nastavim raditi, već sam bolestan." Tijelo velikog ruskog mislioca pokopano je u Zagorodnom vrtu grada Kaluge, a duša vjerojatno još uvijek gleda našu sićušnu loptu s dalekih zvijezda.