Onisim Pankratov je ruski putnik koji je proputovao cijeli svijet

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 16:06

Ludi napori, nevjerojatan uspjeh i tragična smrt - sve je to bilo u životu Onisima Pankratova, prvog Rusa koji je putovao oko svijeta na dva kotača.

Ne znajući niti jedan strani jezik, nemajući sa sobom oružje niti diplomatsku putovnicu, Onisim Pankratov je proputovao desetke zemalja, bio u zatvorima i bolnicama, ali je ipak postigao svoj cilj - kružio je globusom na biciklu. Sljedeći Pankratovov cilj bio je letjeti oko Zemlje u zrakoplovu – ali njegov život prekinuo je Prvi svjetski rat. A samu ideju o putovanju oko svijeta Onesimu je predložio njegov otac. Možda, nije ni sugerirao, nego je nametnuo.

Tatina ideja

Onisim Pankratov rođen je u provinciji Penza 1888. Nije potjecao od najsiromašnijih seljaka, jer je dobio gimnazijsko obrazovanje. Godine 1896., dok je Onisim još studirao, njegov otac Petar Pankratov pročitao je u novinama da je Međunarodna biciklistička federacija obećala dijamantnu palminu granu prvom biciklistu koji će proputovati Europu rutom koju je predložio savez. Peter je bio ljubitelj sporta, obožavatelj moćnika Ivana Poddubnyja, a od djetinjstva je svom sinu usadio ljubav prema tjelesnim vježbama. Međutim, san o putovanju bio je još daleko.

Godine 1908. obitelj Pankratov preselila se u Harbin - nije poznato zašto se to dogodilo. No, u Harbinu je već fizički vrlo moćan Onisim, kako je o njemu pisalo list Utro Rossii, “stajao na čelu svih lokalnih sportskih organizacija i posebno se proslavio kao hrabri vođa harbinskih slobodnih vatrogasnih društava”.

Do 1911., nakon što je uštedio novac za vlastiti "laki cestovni" bicikl "Gritsner", Pankratov, koji se u to vrijeme već bavio biciklizmom na stazi u Harbinu, krenuo je na biciklističko putovanje oko svijeta. U početku ovo nije bilo planirano kao solo putovanje - sačuvana su imena trojice biciklista koji su 10. srpnja 1911. zajedno s Pankratovim krenuli iz Harbina u smjeru Moskve: Voronjinov, Sorokin i Zeiberg. No, svi su brzo “otpali” zbog nezadovoljavajuće tjelesne spreme. Polazeći od Chite, Pankratov je nastavio svoje putovanje sam.

Biciklizam od pasa i razbojnika

Približna ruta Onisima Pankratova. (Irina Baranova)

“Dok sam se vozio kroz Mongoliju i Mandžuriju”, citirao ga je Pankratov “Jutro Rusije”, “morao sam naići na najsrdačniji stav lokalnog stanovništva, uglavnom Burjata i Mongola. Sjajno su me hranili, a da nije bilo nedostatka kruha, koji se na ovim mjestima može dobiti samo s mukom, tada bi prolaz kroz kineske posjede bio izuzetno ugodan u svakom pogledu. Ali bilo mi je dovoljno da uđem u granice svoje domovine, jer je moj putnički život bio ispunjen raznim avanturama i teškim iskušenjima.”

Pankratov je sa sobom imao putopisni dnevnik u koji je unosio bilješke o putovanju. Među sibirskim seljacima, svaka pismena osoba, pa čak i na nekakvom biciklu, u principu je izazvala sumnju. Samo su službene marke i pečati s dvoglavim orlovima plašili domoroce. Pankratov je zamolio da ove oznake stavi u svoj dnevnik svih dužnosnika koje je sreo na putu i kojima je objasnio bit svog putovanja. Pa ipak, nekoliko puta je Pankratov gotovo ubijen.

Onisim Pankratov u godinama službe u zrakoplovstvu, u činu zastavnika (arhivska fotografija)

Prema njegovim riječima, neki su ga lovci odlučili iskoristiti kao živu metu; bio je lakše ranjen u leđa. Na Krasnojarskom teritoriju pljačkaši su ga napali, ali su ga pustili, budući da Pankratov nije imao novca kod sebe, a u to vrijeme nije imao tko nikome prodati svoj bicikl. Zbog nedostatka cesta u pojedinim dijelovima Sibira, Pankratov je često morao pratiti željezničke pruge, no odatle su ga vozili cestari, pa je često morao nastaviti put noću.

Unatoč svemu, Onisim Pankratov je već sredinom studenog bio u Moskvi, gdje su mu moskovski biciklisti organizirali svečani susret, osigurali mu hranu, liječenje, pa čak i skupili novac za daljnje putovanje.

Osam za Europu

Preko Petersburga je Onisim Pankratov otišao u Königsberg, a odatle u Berlin. Prešao je granicu Ruskog Carstva 12. prosinca 1912. godine. U Europi je Onesim otkrio da su rutu predloženu u novinama 1896. već dugo završili drugi biciklisti. Ipak, Pankratov je vozio Europom, i to ne kroz i kroz, već, očito, ponavljajući "konkurentnu" rutu: Švicarska, Italija, Srbija, Turska, Grčka, opet Turska, Italija, Francuska, južna Španjolska, Portugal, sjeverna Španjolska i opet Francuska; odatle - parobrodom do Engleske, gdje je, kako bi uštedio novac za kartu za SAD, Pankratov radio kao lučki utovarivač.

Onisim Pankratov na dan dolaska u Harbin 10. kolovoza 1913. (arhivska fotografija)

Europska plovidba također nije bila laka - u Turskoj je "odmarao" u policiji, koja ga je zamijenila za ruskog špijuna, a u Italiji je obolio od malarije. Tamo, u Italiji, Pankratov je iskoristio pomoć Ekaterine Peškove, službene supruge Maksima Gorkog, koji je tada živio tamo - ona ga je, očito, dovela zajedno s ruskim emigrantima u Engleskoj, koji su pomogli Pankratovu da ne pogine od gladi. Poznato je da je u Engleskoj sudjelovao u biciklističkim natjecanjima i hrvačkim utakmicama - naravno, ne besplatno. Kao rezultat toga, Pankratov i njegov "Gritsner" ukrcali su se na parobrod za Ameriku.

O Pankratovljevom boravku u Sjedinjenim Državama zna se vrlo malo; postoje samo njegove riječi da je putniku tamo bilo još neugodnije nego u Rusiji: „Voziš se cestom, približavaš se nekoj farmi, želiš se odmoriti, a dočeka te s puškom u pripravnosti i napunjenim Coltovima…"

Iz San Francisca Pankratov odlazi u Japan, odatle u Kinu, a 10. kolovoza 1913., nakon 2 godine i 18 dana, završava u Harbinu. Tijekom putovanja promijenio je 52 gume, 36 zračnica, 9 lanaca, 8 pedala, 4 sedla, 2 upravljača, mnogo svjetala, zvona i drugih dijelova na svom biciklu.

Smrt u zraku

Avion Onisima Pankratova (arhivska fotografija)

Naravno, nakon završetka svog puta, Pankratov je postao zvijezda ruskih razmjera. O njemu su pisale novine i časopisi, a materijalna potreba se povlačila. Ali Onisimova žudnja za podvizima nije se povukla - prema arhivskim dokumentima, Pankratov je u lipnju 1914. upisao Vojnu zrakoplovnu školu u Gatchini. Već u kolovozu dobio je pravo upravljanja zrakoplovom Farman i dodijeljen je zrakoplovnom odredu 12. korpusa - trajao je Prvi svjetski rat …

Onisim Pankratov (sjedi u prvom redu, u sredini) na grupnoj fotografiji heroja avijacije Ruskog Carstva (arhivska fotografija)

Začudo, Pankratovljev rijedak uspjeh pratio ga je na nebu. Tih dana, kada su avioni bili nepouzdani, a iskustvo pilota i njihovih trenera bilo malo, Pankratov je prelazio iz jednog zrakoplovnog odreda u drugi, mijenjao 4 službena mjesta, a u studenom 1914. njegov avion je oboren i srušen, ali Pankratov ostao živ. Dok još nije bio časnik, Pankratov je odlikovan vojničkim križevima sv. Jurja 4., 3. i 2. stupnja te medaljom Svetog Jurja - takve su nagrade dodijeljene vojnicima za iznimnu hrabrost u borbi. 1915. Pankratov je unaprijeđen u zastavnika.

U srpnju 1916. postaje član boračkog odreda. No, mjesec dana kasnije, u regiji Dvinsk, obavljajući borbeni zadatak, ovaj put kao topnik u zrakoplovu francuskog pilota Henrija Laurenta, poginuo je - njihov avion je oboren i srušen.

Onisim Pankratov u uniformi eskadrile 12. korpusa, s tri jurjevska vojnička križa na prsima (arhivska fotografija)

Očito je da je Onisim Pankratov bio vrlo poznata osoba u vojsci - čak je u zračnoj eskadrili 12. korpusa ušao u novine kao jedan od "heroja zračne flote". I posmrtno je Onisim odlikovan Ordenom sv. Jurja 4. stupnja, a sljedeće godine, također posthumno, Pankratov je odlikovan Ordenima sv. Ane 4. stupnja (3. siječnja 1917.) i sv. Stanislava 3. stupnja s. mačevima i lukom (12. svibnja 1917.). No, u sjećanju Rusa ostao je prvenstveno ne zbog vojnih, već zbog sportskih podviga - kao prvi ruski putnik oko svijeta na transportu na dva kotača.